京滬高速47輛車(chē)連環(huán)相撞特大慘禍
提要：在論壇上看到這起車(chē)禍的親歷者的圖文講述，為自己竟然沒(méi)有在“主流”媒體上發(fā)現報道深感震驚。中國媒體對這一事件的沉默無(wú)語(yǔ)，再次印證了我在《中國游客死在美國，媒體你興奮個(gè)啥？》一文中對中國媒體的評價(jià)。而這不過(guò)就是我那篇文章發(fā)表后第五天的事情。
車(chē)禍數據 時(shí)間：2月10日9時(shí)25分至10時(shí)20分
地點(diǎn)：京滬高速公路山東蒼山段
原因：受局部大霧天氣影響，接連發(fā)生21起交通事故，導致47輛過(guò)往車(chē)輛發(fā)生碰撞
死傷人數：不明。
附：親歷作者講述 原帖地址http://bbs.news.163.com/bbs/xwtt/119804217.html
親身經(jīng)歷2月10日京福高速百車(chē)連環(huán)撞擊爆炸特大交通事故~~~
首先，我對山東媒體對2月10日京福高速泰安寧陽(yáng)段（160-165公里處）的特大交通事故的發(fā)生表示慎重哀悼！我是10號上午9點(diǎn)左右，和朋友一起開(kāi)著(zhù)他剛跑了4000公里的雪鐵龍世嘉，上高速去濟南的。一是為了給新車(chē)拉高速，二是去濟南汽配城買(mǎi)點(diǎn)車(chē)飾。我們從濟寧上高速時(shí)還是晴空萬(wàn)里，FM103.1預報今天天氣晴朗，氣溫4-15度。
北京時(shí)間2009年2月10日上午10點(diǎn)08分（時(shí)間這么準確是因為這時(shí)我立刻拿出手機N70，開(kāi)始錄象的，視頻稍后奉上），我們開(kāi)到泰安市寧陽(yáng)縣路段時(shí)，一陣忽然出現的大霧，使我們從140的速度急剎到50以下。這時(shí)的能見(jiàn)度不到30米。我們在大霧中蝸牛般爬行5分鐘后，非常幸運的正好來(lái)到寧陽(yáng)服務(wù)區，便進(jìn)入服務(wù)區等待霧散。
10點(diǎn)31分，大霧逐漸散開(kāi)，能見(jiàn)度恢復到150米左右，我們駛離服務(wù)區，繼續向濟南前進(jìn)。10點(diǎn)35分，前方高速路右側（京福高速泰安段160公里處）發(fā)現好多輛汽車(chē)停在應急帶，很多人在車(chē)旁向左側觀(guān)望，我們意識到出事了，立刻減速緩慢隨前車(chē)一邊前進(jìn)，一邊看向隔離帶的另一側。。。。。。。那慘狀我今生難忘。。。。。。
首先看到的是連續3個(gè)小追尾，10幾輛車(chē)分成3組擠在一起，司機們無(wú)奈的站在車(chē)旁。當朋友問(wèn)我為什么高速上遍地是水的時(shí)候，慘不忍睹的場(chǎng)景映入我們眼簾：一輛大客車(chē)和五輛小車(chē)的殘骸還在冒著(zhù)水汽和余煙；三輛消防車(chē)停在我們這側的車(chē)道，消防員們在把傷員往綠化帶上抬著(zhù)。這6輛車(chē)已經(jīng)完全報廢，從殘骸之間的車(chē)距上可以看出至少有一輛車(chē)發(fā)生了爆炸，而不會(huì )僅僅是起火這么簡(jiǎn)單。
接下來(lái)，在短短幾公里的路上，是數不清的碎玻璃，前保險扛，各種車(chē)輛擰麻花似的堆積在一起。
最慘的是一輛銀色轎車(chē)，之所以不肯定是什么車(chē)是因為它的車(chē)體已經(jīng)完全被擠癟了，整個(gè)的三廂車(chē)體被擠的不到2米長(cháng)。。。。（我敢100000%保證在這種情況下任何人類(lèi)都不可能存活下來(lái)，所以山東臺報道的無(wú)人遇難純屬隱瞞實(shí)情）。
還有一輛大掛車(chē)撞在前面的大車(chē)的掛斗上，副駕駛部分深深的凹了進(jìn)去，而司機正卡在座位上疼的哭天喊地。。。。。再往后看去，每隔10幾米便是一個(gè)追尾，這一路5公里的距離上，基本上沒(méi)有一輛完好的車(chē)了。。。。。。。。。。。
在事故發(fā)生地點(diǎn)往后，對面的高速上已經(jīng)沒(méi)有車(chē)輛再開(kāi)過(guò)來(lái)，估計是路政得到信息后把高速封了。繼續前進(jìn)了10公里后，看到了一段三四公里的長(cháng)龍，估計都是被攔下來(lái)的準備下高速的車(chē)輛。。。。。暈死，急事要出去了，先寫(xiě)到這里，回來(lái)再繼續！
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