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原標題：武漢首條環(huán)線(xiàn)地鐵開(kāi)始勘探招標 連接漢口武昌漢陽(yáng)三鎮　

武漢首條環(huán)線(xiàn)地鐵建設的腳步越來(lái)越近了！昨日記者從武漢地鐵集團官方網(wǎng)站上得知，目前地鐵12號線(xiàn)進(jìn)入到工程可行性研究階段工程地質(zhì)勘察招標階段，招標時(shí)間截止到12日11點(diǎn)2分。

據了解，作為武漢首條環(huán)線(xiàn)地鐵，12號線(xiàn)全線(xiàn)長(cháng)度約為59.4km(其中高架線(xiàn)長(cháng)度約為11.1km)，共設站32座（其中換乘站18座），最大站間距為4828m（丹水池站-科普公園站），最小站間距為650m（科普公園站-鋼都花園站），而且車(chē)廂的容量也采用了A型車(chē)——車(chē)體加長(cháng)加寬，定員載客約1860人、超員載客約為2590人，比B型車(chē)多30%。

地鐵12號線(xiàn)招標標段分為兩個(gè)，包括水上和陸上，其中丹水池站至科普公園站，過(guò)長(cháng)江段4828米；凌吳村站至國博中心站，過(guò)長(cháng)江段3326米；琴臺大道站至太平洋站，過(guò)漢江段2139米均為水上標段，陸上標段則有49106米。

12號線(xiàn)最大的特點(diǎn)是兩次穿越長(cháng)江，環(huán)線(xiàn)連接漢口、武昌、漢陽(yáng)三鎮，規劃起于漢口火車(chē)站，經(jīng)后湖、青山、沙湖、武昌火車(chē)站、漢陽(yáng)四新、墨水湖、漢口古田至漢口火車(chē)站。