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買(mǎi)完車(chē)之后，對許多人來(lái)說(shuō)又多了一個(gè)需要注意的數字就是油耗，你以為有錢(qián)人就不關(guān)注油耗了？我的領(lǐng)導“有錢(qián)人”亮哥就說(shuō)。
他可能不會(huì )很在意油耗高了多花的幾十塊錢(qián)，但是油耗這個(gè)數字他還是關(guān)心的，就是我要知道我的車(chē)到底費了多少油。那也有許多像我這樣的窮人，出于低碳環(huán)保的高尚意識，想運用一些省油技巧，不過(guò)這些所謂的“省油技巧”有好多是誤區，今天我們一起來(lái)捋一捋。
低轉速行駛
有許多人信奉高擋位低轉速會(huì )更省油，我覺(jué)得這種“傳統”來(lái)自于出租車(chē)司機，之前坐過(guò)許多出租車(chē)，起步后時(shí)速二三十公里時(shí)就已經(jīng)升到5擋了，而之后就一直用低轉速來(lái)跑。
其實(shí)，過(guò)低的轉速首先會(huì )加劇發(fā)動(dòng)機的負擔，每次實(shí)力還沒(méi)發(fā)揮出來(lái)，轉速又下去了，另外低轉速也更容易燃燒不充分形成積碳，所以低轉速行駛就更省油？錯誤！
空擋滑行
這一“傳統”也來(lái)自于老時(shí)代的手動(dòng)擋車(chē)傳統，現在許多電噴發(fā)動(dòng)機的車(chē)型，在帶擋滑行時(shí)已經(jīng)能夠做到完全不噴油。
空擋之后成了“怠速”狀態(tài)，反而會(huì )噴油，而且空擋滑行沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，是非常危險的，正常情況下是不允許空擋滑行的。
短暫停車(chē)熄火
車(chē)子停車(chē)熄火肯定是不費油的，但是有一個(gè)問(wèn)題就是，每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)的瞬時(shí)油耗是很大的，一般高出正常工作的20%，所以如果你只是需要短時(shí)間停車(chē)，還真不需要熄火。
不開(kāi)空調開(kāi)車(chē)窗
大家都知道，除了傳遞動(dòng)力費油，另外最費油的一件事可能就是開(kāi)空調，所以在夏天炎熱的時(shí)候，許多車(chē)主會(huì )選擇開(kāi)窗通風(fēng)來(lái)降溫。
其實(shí)由于開(kāi)窗之后產(chǎn)生了較大的風(fēng)阻，因此反而比開(kāi)空調更加費油，所以當車(chē)速較低時(shí)，可以用開(kāi)窗代替開(kāi)空調，如果車(chē)速超過(guò)七八十，那么就要關(guān)窗開(kāi)空調了。
手動(dòng)擋比自動(dòng)擋更省油
又是一條老時(shí)代留下的思想產(chǎn)物，在當年4AT是主流的時(shí)代，手動(dòng)變速箱如果操作得當，盡量讓發(fā)動(dòng)機維持在一個(gè)經(jīng)濟轉速的區間，那的確是更加省油。
不過(guò)如今的自動(dòng)變速箱，AT、DCT、CVT百家爭鳴，而且換擋邏輯也越來(lái)越先進(jìn)，現在已經(jīng)能夠做到跟手動(dòng)擋油耗相差不多，甚至比手動(dòng)擋更加省油了。
其實(shí)像我一樣想更省油的開(kāi)車(chē)不僅僅是為了省錢(qián)，也是為了更加低碳環(huán)保，我們雖然不能為祖國獻石油，但是可以為祖國省石油啊……
好吧，我承認我就是窮……
幾個(gè)小動(dòng)作延長(cháng)愛(ài)車(chē)壽命還省錢(qián)！停車(chē)到底需要注意啥？
現在的車(chē)怎么沒(méi)了外掛備胎？
別傻了！聽(tīng)關(guān)門(mén)聲真能辨別汽車(chē)的質(zhì)量嗎？
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