雙重的契機 生物柴油凸顯投資價(jià)值 作者: 來(lái)源:中國投資 發(fā)布者:
亦云 類(lèi)別:專(zhuān)題15-生物能源 日期: 2006-09-07 今日/總瀏覽: 2/183
雙重的契機使生物柴油的發(fā)展再度升溫。先是今年3月份，“十一五”規劃中明確規定，要大力發(fā)展可再生資源，擴大生物柴油的生產(chǎn)能力；接著(zhù)是石油價(jià)格不斷攀升的前提下，關(guān)于大力發(fā)展生物柴油的呼聲再次涌現。
4月下旬，國家發(fā)改委就我國生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出三個(gè)階段的統籌安排：“十一五”實(shí)現技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，“十二五”實(shí)現產(chǎn)業(yè)規?；?，2015年以后大力發(fā)展。預計到2020年，我國生物燃料消費量將占到全部交通燃料的15%左右。做為生物燃料產(chǎn)業(yè)中得到政策支持的生物柴油，將會(huì )在未來(lái)一段時(shí)間得到迅猛發(fā)展。據預測，到2010年，我國年生產(chǎn)生物柴油100萬(wàn)噸；到2020年，年生產(chǎn)生物柴油將達到900萬(wàn)噸。
契機來(lái)臨
生物柴油是由油脂為原料，通過(guò)分解、酯化而得到的長(cháng)鏈脂肪酸甲酯。是一種可以替代普通柴油使用的環(huán)保燃油，是資源永續的可再生能源。生物柴油的油脂原料可以是植物油脂(大豆油、玉米油、菜籽油、棕櫚油等)、動(dòng)物油(動(dòng)物脂肪)以及廢食用油等。
專(zhuān)家指出，生物柴油是一種潔凈的生物燃料，已經(jīng)成為產(chǎn)量增長(cháng)最快的替代燃油。并且發(fā)展生物柴油具有農業(yè)結構調整的經(jīng)濟意義、能源安全的戰略意義和生態(tài)環(huán)境意義。
生物柴油作為綠色資源不僅可以使人類(lèi)擺脫對石油的依賴(lài)，而且是一種可再生能源。早在2004年，國家科技部就啟動(dòng)了“十五”國家科技攻關(guān)計劃“生物燃料油技術(shù)開(kāi)發(fā)”項目。今年1月1日開(kāi)始正式實(shí)施的《中華人民共和國可再生能源法》明確提出，要鼓勵發(fā)展生物質(zhì)能源。
不僅僅是中國，世界各國在生物質(zhì)能的研發(fā)上都投入了大量人力物力。原因是受石油資源緊缺、價(jià)格上漲等因素的影響。這一發(fā)展勢頭被國際上各個(gè)國家看好。據悉，美國能源部也在集資發(fā)展生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)，要求到2010年，美國生物質(zhì)能的使用量增加2倍，生物柴油也列為生物質(zhì)能之一。此外，巴西也正在大力推廣生物柴油，以減少石油進(jìn)口。
早在去年9月，中國資源綜合利用協(xié)會(huì )資源節約與代用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )在京聯(lián)合發(fā)布《中國柴油轎車(chē)發(fā)展建議書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“建議書(shū)”)。“建議書(shū)”指出了研究鼓勵發(fā)展現代柴油轎車(chē)，在柴油價(jià)格、消費稅、燃油稅、購置稅等方面給予優(yōu)惠。為解決柴油緊缺問(wèn)題，國家可通過(guò)宏觀(guān)調控石油資源的分配，同時(shí)可推廣生物柴油等替代能源。這一利好因素，為柴油的未來(lái)市場(chǎng)空間奠定了良好基礎。
有業(yè)內人士指出：在建設節約型社會(huì )背景下，“建議書(shū)”的發(fā)布正逢其時(shí)。這表明柴油發(fā)展前景巨大，在目前國內能源緊缺的情況下，生物柴油未來(lái)的發(fā)展空間將會(huì )有一定的市場(chǎng)容量。
據國際能源機構預測分析，到2015年，我國原油供給進(jìn)口依存度將由現在的30%遞增到50%以上。地球上蘊藏的可開(kāi)發(fā)利用的煤和石油等能源，將分別在200年和三四十年內耗竭，天然氣按儲采比也只能使用60年。
中國農科院油料研究所所長(cháng)王漢中指出，為防止能源短缺引發(fā)的災難性局面出現，我們必須尋找石化柴油的良好替代品。永不枯竭的生物柴油，必將是未來(lái)石化柴油的良好替代品。大力發(fā)展生物柴油，既有利于保障我國的燃油安全，關(guān)乎國家能源戰略，又有利于發(fā)揮其對我國油料產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)拉動(dòng)作用，從而促進(jìn)農民的就業(yè)和增收，還有利于環(huán)境保護。
有利可圖
所謂生物柴油與傳統柴油有很大的區別是，生物柴油的原料十分廣泛，亞麻、大豆、菜籽、橡膠籽、膏桐籽、蓖麻、花生、棕櫚、棉花籽及餐飲等行業(yè)回收廢油、植物油油泥等都可用來(lái)提取生物柴油。
與傳統柴油相比，生物柴油具有優(yōu)良的環(huán)保特性，具有環(huán)境友好及健康效應。由于生物柴油燃燒時(shí)排放的二氧化碳遠低于該植物生長(cháng)過(guò)程中所吸收的二氧化碳，從而改善由于二氧化碳的排放而導致的全球變暖這一有害于人類(lèi)的重大環(huán)境問(wèn)題。因而生物柴油是一種真正的綠色柴油。潤滑性能好，儲存、運輸、使用安全，抗爆性好，燃燒充分等優(yōu)良性能。它既可以作為燃料使用，也可以作為添加劑與普通柴油以任意比例混合。
雖然國內的生物柴油產(chǎn)業(yè)剛剛起步，但發(fā)展潛力極其巨大。這是因為，大力發(fā)展生物柴油可具有帶動(dòng)農業(yè)和能源業(yè)發(fā)展的能力。
河南石油勘探局南陽(yáng)石蠟精細化工廠(chǎng)研究所韓德奇分析認為，生物柴油具有優(yōu)良的環(huán)保特性和較好的低溫發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)性能，同時(shí)還具有較好的潤滑性能、安全性能、良好的燃料性能等。作為可再生能源，生物柴油的原料可供應量不會(huì )枯竭。
韓德奇認為，生產(chǎn)和推廣應用生物柴油的優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的：原料易得且價(jià)廉，有利于土壤優(yōu)化，副產(chǎn)品具有經(jīng)濟價(jià)值，環(huán)保效益顯著(zhù)。此外生物柴油由于競爭力不斷提高、政府的扶持和世界范圍內汽車(chē)車(chē)型柴油化趨勢的加快而前景更加廣闊。
據悉，生物柴油使用最多的是歐洲，份額已占到成品油市場(chǎng)的5%。在歐洲用于生產(chǎn)生物柴油的原料主要為菜籽油。目前許多國家如美國、德國、法國、丹麥、意大利、愛(ài)爾蘭和西班牙等對生物柴油采取了相應的扶持政策。美國政府規定到2010年止，生物柴油產(chǎn)量要提高到1200萬(wàn)噸；在未來(lái)的25年里，可再生替代燃料將可以提供美國交通燃料需求的1/5。
做為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，生物柴油的利潤也是很可觀(guān)的，據悉，建一個(gè)生物柴油工廠(chǎng)的條件應當通水、電、風(fēng)、擋雨、防火、防爆，按消防條例施工。生產(chǎn)場(chǎng)地小型加工廠(chǎng)應該是100～150m2中型的300～500m2、大型500～1000m2生物柴油每噸的成本費用(原料+其它費用)大約3450元，每噸的售價(jià)約是4500～5000元，每噸的利潤是1050元。如果每月生產(chǎn)100噸，月利潤就達到10.5萬(wàn)元，一年的利潤就達到了120多萬(wàn)元。
據專(zhuān)家預測，到2010年世界柴油需求量將從38%增加到45%，而石化柴油的供應量嚴重不足，為生物柴油的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了廣闊的巨大空間。
瓶頸待闊
目前，生產(chǎn)成本、技術(shù)創(chuàng )新、規模等是制約生物柴油發(fā)展的瓶頸。
生物柴油能否達到規?；?，要看生產(chǎn)技術(shù)是否先進(jìn)，經(jīng)濟是否可行。降低生物柴油的制取成本是首要因素。原料價(jià)格對于生物柴油的商業(yè)化至關(guān)重要。
有關(guān)專(zhuān)家指出，生物柴油規?；a(chǎn)面臨的首要困難是原料資源問(wèn)題。以膏桐、黃連木等油料植物為例，雖然可以滿(mǎn)足年產(chǎn)上千萬(wàn)噸生物柴油的原料需要，廢棄動(dòng)植物油回收可年產(chǎn)約500萬(wàn)噸生物柴油，因此從理論上講中國生物柴油發(fā)展潛力巨大，但目前雖然南方地區種植了一定數量的膏桐等油料植物，但分布分散且數量小，尚不足以支撐生物柴油規?；a(chǎn)。 因此，在開(kāi)發(fā)利用生物柴油時(shí)，首先考慮規模種植建立生物柴油原料基地，因地制宜地選擇廠(chǎng)址，合理確定原料采購經(jīng)濟半徑，盡可能地減少原料集中、運輸和存貯費用。
要從總體上降低生物柴油成本，使其在我國能源結構轉變中發(fā)揮更大的作用，只有向基地化和規?；较虬l(fā)展，實(shí)行集約經(jīng)營(yíng)，形成產(chǎn)業(yè)化，才能走符合中國國情的生物柴油發(fā)展之路。
其次，技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基礎薄弱限制著(zhù)生物柴油規?；l(fā)展，與發(fā)達國家尚有較大差距。
目前以廢動(dòng)植物油生產(chǎn)生物柴油的技術(shù)較為成熟，但發(fā)展潛力有限。以油料植物為原料生產(chǎn)生物柴油的技術(shù)尚需要經(jīng)過(guò)工業(yè)性試驗后才能大規模生產(chǎn)。植物燃料油的提煉灘大多簡(jiǎn)單，粗糙，工藝流程較落后，油脂的水份、雜質(zhì)含量偏多，造成生物柴油得率不高，限制了生化柴油的應用范圍。
此外，政策和市場(chǎng)環(huán)境不完善也制約著(zhù)生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國目前尚未制定促進(jìn)生物柴油生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用等相關(guān)政策，也無(wú)生物柴油國家標準，更沒(méi)有正常的生物柴油銷(xiāo)售渠道。
完善的市場(chǎng)環(huán)境及相應的制度，將推動(dòng)生物柴油的快速發(fā)展，并能帶動(dòng)當地經(jīng)濟的發(fā)展。以泰國為例，2004年啟動(dòng)的第一生物柴油生產(chǎn)基地，現在每天產(chǎn)量達2000升，已經(jīng)有四個(gè)加油站提供生物柴油服務(wù)，有一千多輛紅色皮卡出租車(chē)在使用生物柴油。
泰國能源部規劃，到2012年要達到每天生產(chǎn)生物柴油850萬(wàn)升的目標，使之占據全國柴油總消耗量的10%，以減少?lài)矣糜谶M(jìn)口石油的外匯支出。面對高油價(jià)對泰國貿易、整體經(jīng)濟產(chǎn)生的負面沖擊，泰國政府正在加快步伐，促進(jìn)生物柴油的生產(chǎn)和運用。
和其它國家相比，盡管目前針對生物柴油的相關(guān)舉措并不是很完善，生物柴油的開(kāi)發(fā)利用還處于發(fā)展初期。但從發(fā)展趨勢來(lái)看，生物柴油在未來(lái)一段時(shí)間將會(huì )有很大的發(fā)展空間。
