原標題：蓖麻油制備生物航油成功
科技日報訊 （通訊員馬超 記者馮國梧）近日，南開(kāi)大學(xué)化學(xué)學(xué)院教授李偉率課題組攻克核心技術(shù)難關(guān)，成功以蓖麻油為原料制備航油。相關(guān)論文成果發(fā)表在行業(yè)權威期刊《生物資源技術(shù)》上。
蓖麻油如何變成航油？李偉介紹，核心技術(shù)在于催化劑。他們首次以蓖麻油為原料，通過(guò)合適的催化反應技術(shù)實(shí)現“蓖麻油加氫”，成功制備出高選擇性生物航油。蓖麻油制備航空煤油的催化劑及其制備方法已申請國家發(fā)明專(zhuān)利。
目前世界范圍航空運輸所用航油基本是以石油為原料進(jìn)行加工提純，化石航油的使用也是造成霧霾天氣的重要原因之一。一架大型飛機起降相當于600輛雙班出租車(chē)一天排放量。使用生物航油可降低50%以上硫、碳的排放?！靶履茉春接妥畲笃款i是原料來(lái)源少、制備成本高，而以蓖麻油為原料可有效解決這兩個(gè)問(wèn)題?！崩顐ソ榻B，從2008年開(kāi)始，歐美等國就開(kāi)始對生物制備航空煤油的技術(shù)進(jìn)行研究，其所用原料主要為小桐子油、光皮樹(shù)油、棕櫚油、亞麻油、麻風(fēng)樹(shù)油、椰子油、餐飲廢油（俗稱(chēng)地溝油）、海藻油、動(dòng)物脂肪等。而以此為原料制備的航油比化石航油成本高出將近三倍。而素有“懶漢經(jīng)濟”之稱(chēng)的蓖麻種植可以有效利用不適于糧食作物生長(cháng)的鹽堿地，產(chǎn)量高、成本低，不與農民爭糧爭地，更適合我國國情。
在蓖麻生物航油技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面，目前李偉團隊已完成原料供給設計、“產(chǎn)學(xué)研用”團隊建設，打通了技術(shù)流程，通過(guò)了30多項國標檢驗和小試、中試環(huán)節，正在組織開(kāi)展生物航油和催化劑生產(chǎn)放大工作。
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