來(lái)源：中國科技網(wǎng)-科技日報 2015年06月26日 00:24
[導讀] 25日上午,由中集來(lái)福士海洋工程有限公司為挪威福瑞斯泰公司設計建造的超深水半潛式鉆井平臺“福瑞斯泰阿爾法號”在山東煙臺基地完成合攏。
世界鉆井深度最大半潛式平臺合攏
作業(yè)水深達3658米 最大鉆井深度15240米
科技日報煙臺6月25日電 （記者魏東 通訊員趙振磊）25日上午,由中集來(lái)福士海洋工程有限公司為挪威福瑞斯泰公司設計建造的超深水半潛式鉆井平臺“福瑞斯泰阿爾法號”在山東煙臺基地完成合攏。
該平臺是目前全球作業(yè)水深和鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺，配置液壓驅動(dòng)雙鉆塔系統，鉆井大鉤載荷1134噸，甲板可變載荷1萬(wàn)噸，配備最高等級動(dòng)力定位系統（DP3）和閉環(huán)動(dòng)力定位系統，配有2個(gè)7閘板的防噴器，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15240米，適用于全球深水作業(yè)。
據介紹，這座超深水平臺采用巨型分段并行建造模式，在船臺上整體完成19277噸下船體和18727噸上船體建造，使用全球起重能力最大的橋式起重機“泰山吊”一次性完成平臺大合攏，創(chuàng )造了一項高空吊裝重量新紀錄。
記者了解到，該平臺船體建造采用鞍鋼開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的F690超強鋼板，實(shí)現100毫米厚挪威船級社F690級鋼板焊接接頭在-20℃條件下CTOD（裂紋尖端位移張開(kāi)）實(shí)驗重大工藝突破，并成功研制出F690級100毫米T-型接頭埋弧焊焊接工藝。平臺鉆井超高壓管路系統壓力達到20000磅/平方英寸。挪威船級社現場(chǎng)經(jīng)理孫光告訴記者，該平臺鋼材規格、強度和厚度相對于一般的平臺大幅提高，焊接難度同樣大幅增加，中集來(lái)福士的焊接工藝得到挪威船級社認可，NDT檢驗一次合格率達到98％以上，他們對這個(gè)結果非常滿(mǎn)意。
該平臺的成功合攏，向世界展現了“中國制造”的超強能力和巨大潛力。
圖為合攏后的鉆井平臺。本報記者 魏東攝
[責任編輯：WN144]
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