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徹底理解輪胎上的M+S有啥用?

輪胎上的標識,包括文字,圖片,字母,數字和符號是當今所有汽車(chē)零部件標識最多的。充分說(shuō)明了其重要程度,然而并非每個(gè)用戶(hù)都能夠讀懂輪胎,甚至某些輪胎經(jīng)銷(xiāo)商也不能完全理解。在這里我們要討論更高級的標識M+S和雪花山峰標志。不過(guò)先普及下基本知識,高級學(xué)員直接跳到第二部分閱讀。

輪胎的規格:

輪胎的速度級別:

M+S:

首先看下輪胎上的標識,從下圖看到,輪胎上更多的M+S標識和雪花山峰在一起。那是什么意思呢?

M+S來(lái)自英文單詞表示泥地和雪地,是指該輪胎的花紋設計可以用于較差的泥地和雪地使用,也就是說(shuō)從抓地力和溫度上使用范圍更寬廣。當然這是在上個(gè)世紀的約定,當時(shí)還是尼龍胎或者叫斜交線(xiàn)輪胎為主,后來(lái)子午線(xiàn)的發(fā)展迅猛,帶來(lái)了更好的抓地力和操控性能,同時(shí)部分子午線(xiàn)輪胎的適應范圍更寬,于是在目前大部分地區的輪胎上凡是標注M+S的通常就是指四季輪胎,可以全年使用。有時(shí)候會(huì )標注M/S,MS,M&S等等,或者是干脆寫(xiě)上All Season或AS都表示時(shí)全季節輪胎。

咱們再說(shuō)說(shuō)雪花山峰標志,這個(gè)標志毫無(wú)疑問(wèn)是針對能適應雪地行駛來(lái)設計的輪胎,該標志源自美國,需要測試認證才能帶上該標識,按照規定那些通過(guò)測試,其雪地的抓地力比標準輪胎多10%以上,才允許通過(guò),輪胎上面可以印制該標志。當然是在有冰雪的地方啦。說(shuō)道這里大家應該都明白了,下期咱們會(huì )再進(jìn)步來(lái)學(xué)習輪胎橡膠的什么之處。

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