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海岸線(xiàn)的遷移:浦東從哪里來(lái),向何處去



  浦東還在“漲”
  翻閱上海歷史的版圖,可以發(fā)現浦東是一塊不斷“擴漲”的土地,而且歷史和地理知識告訴我們,一直到今天,浦東還在“漲”!
  如果到浦東臨海的大堤上可以看到遠處大片的灘涂,鳥(niǎo)兒空中競翔,蘆葦搖曳沙沙作響。這些灘涂就是浦東的前身,也是上海的前身,所謂的“上海灘”的說(shuō)法也正是源于此。
  在遠古,今天腳下的浦東大地其實(shí)是茫茫汪洋,長(cháng)江從上游帶來(lái)了無(wú)窮無(wú)盡的泥沙,在古代長(cháng)江口沉淀堆積,才使浦東漸漸浮出水面,漸漸地有了海岸線(xiàn)。
  曾有學(xué)者作過(guò)這樣的推算:長(cháng)江從上游夾帶來(lái)的泥沙,每年可以形成一英尺見(jiàn)方、四百英尺高的堆積物。從而推斷長(cháng)江三角洲的陸地,伸張速度約為60年一英里(即37年向前延伸一公里)。
  這個(gè)推斷史學(xué)界也有爭議,但浦東確實(shí)是在不斷地“漲”,按照《上海水利志》統計,長(cháng)江帶來(lái)的巨量泥沙(年輸沙量為4.7億噸)是締造上海境域的物質(zhì)基礎,上海境域的62%是由近2000年來(lái)長(cháng)江帶來(lái)的泥沙沉積而成。
  浦東由于泥沙積淀而成為濱海平原,從這個(gè)角度說(shuō),長(cháng)江才是浦東的母親河??梢哉f(shuō)因為水,水的推力,有了浦東,可以詩(shī)意地說(shuō)浦東的名字是水做的!
  海岸線(xiàn)不斷地更新
  水推泥沙成平原,這個(gè)過(guò)程遠遠要比滴水穿石悠久。
  大約6000~7000年前,海面上升速度減慢,在江海的作用下,長(cháng)江帶來(lái)的泥沙不斷堆積,形成了沙嘴,沙嘴外緣便是海岸線(xiàn)。同時(shí)海浪不斷地將泥沙以及介殼類(lèi)動(dòng)物的殘骸堆積在沙嘴外緣,年深日久,逐漸地堆積成了一條泥沙堤,高高隆起,如一道擋住海水的自然屏障??脊艑W(xué)家已經(jīng)證實(shí),在今上海中部偏西地帶,從江蘇太倉、上海嘉定、閔行、奉賢一線(xiàn),約130公里長(cháng)、2至8公里寬的范圍內,平行排列著(zhù)幾條西北至東南走向的泥沙堤,古人稱(chēng)之為“岡身”,這也是上海地區最為原始的自然海塘,也是上海最早的海岸線(xiàn),簡(jiǎn)稱(chēng)太倉、奉賢古海岸線(xiàn)。
  除了自然海塘,為了抵御?;?,沿海先民們不斷地在海灘上修筑了一條又一條海塘,開(kāi)始了一次又一次與海爭地的過(guò)程。在這一過(guò)程中,浦東漸漸地成陸。因此,海塘的變遷就是浦東“擴漲”的標尺。
  浦東最早的人工海塘見(jiàn)于《新唐書(shū)·地理志》記載:“鹽官有捍海塘堤,長(cháng)百二十四里,開(kāi)元元年重筑”。所謂“重筑”,說(shuō)明以前已有塘堤,唐開(kāi)元年間(713—741年)是在前人已建基礎上再次進(jìn)行修建的海塘。后人稱(chēng)之為古捍海塘。
  不過(guò),這個(gè)記載簡(jiǎn)單了,說(shuō)海塘有“長(cháng)百二十四里”,未說(shuō)明它的起迄地點(diǎn),僅表示海塘完成的實(shí)際里程。而后,明代正德《松江府志》也是簡(jiǎn)單地寫(xiě)道:“唐開(kāi)元元年筑捍海塘,起杭州鹽官,抵吳淞江,長(cháng)一百五十里”。有學(xué)者只能據此推測是公元8世紀初的海岸線(xiàn)。
  因為記載的文獻太少了,因此對于這條海塘,后人爭議頗多。
  但是,浦東不斷地向東“擴漲”是不爭的事實(shí),先民們幾經(jīng)筑堤——漲淤——筑堤,海岸線(xiàn)繼續東進(jìn)。
  至宋初,今天的上海市區大陸部分已基本成陸。此時(shí)包括浦東在內的華亭地區鹽業(yè)經(jīng)濟發(fā)達,成為朝廷一大財源,但該地區多次受到海潮侵害,為保護下沙等鹽場(chǎng),于是又有了一條海防大堤,當地人稱(chēng)之為老護塘,又叫里護塘、內捍海塘、大護塘。
  不過(guò),對于這條海塘的修筑時(shí)間和主持人,史家的說(shuō)法也不一。一種說(shuō)是在北宋皇祐四年至至和元年(1052—1054年),由華亭縣令吳及筑。一種說(shuō)是由南宋乾道年間(1165-1173年),朝廷派太傅丘崈出任秀州知府,在吳淞口(今天的五號溝附近)主持修復海塘。
  按照權威的《上海水利志》記載:老護塘“亦稱(chēng)舊瀚(捍)海塘、護塘。明萬(wàn)歷十二年(1584年)修筑外捍海塘以后,又稱(chēng)內捍海塘。紹熙《云間志》載:'舊瀚海塘,西南抵海鹽界,東北抵松江,長(cháng)一百五十里’,由于始建年代缺載,后人長(cháng)期存在爭議。今已查明系北宋皇祐四年至至和元年(1052—1054年)吳及任華亭縣令時(shí)所筑?!?/div>
  復旦大學(xué)歷史地理研究所張修桂教授也做了這樣的解釋?zhuān)叭A亭自唐天寶十年(751年)設縣至皇祐四年(1052年)已經(jīng)歷整整300年,經(jīng)濟、人口已發(fā)展至相當規模,具備一定實(shí)力;吳及又是一個(gè)好官,能為民辦實(shí)事,在海面上升,華亭地區遭受潮災嚴重威脅的情況下,組織民間勞力創(chuàng )筑海堤,不但已屬可能,而且完全必要。吳及海堤沿當時(shí)海岸近旁創(chuàng )筑,南部海堤在大金山左右,南宋陷海;東部海堤遺址即今浦東里護塘,歲久頹圮,元明時(shí)于故址重筑,弘治《上海志》始稱(chēng)其為下沙捍海塘,自欽公塘創(chuàng )筑之后,又被稱(chēng)為老護塘或里護塘,它是上海地區自建縣以來(lái),第一條由縣令主持創(chuàng )筑的大型捍海塘,意義重大?!?/b>
  張修桂還認為:“目前普遍認為,里護塘為南宋乾道七年(1171年)丘崈創(chuàng )筑,實(shí)屬誤解,丘崈僅筑今金山境內運港兩岸47里咸塘岸,與浦東里護塘無(wú)關(guān)?!?/b>
  老護塘北起浦東南蹌口(今黃家灣南),向南經(jīng)顧路與龔路(今劃入曹路),城廂與六團(今川沙新鎮)、祝橋、鹽倉(今劃入祝橋)、惠南和大團,過(guò)入奉賢境,入金山境,直至今浙江乍浦止,全長(cháng)約75公里。
  因為這條海塘,上海地區“得美田萬(wàn)余頃,歲出谷數十萬(wàn)斛,民于今食其利”,這大約是有記載的歷史中最早、規模最大的圍墾造田。
  浦東的成陸過(guò)程中,唐古捍海塘和宋老護塘是兩條重要的海岸線(xiàn)。

但引為遺憾的是如此浩大而沒(méi)有大型機械設備,僅靠人力完成的海防工程,留下的文字記載卻如此之少!畢竟唐宋時(shí)代,中國史學(xué)、文學(xué)已經(jīng)是輝煌燦爛了。
  同樣,對于華亭縣令吳及,宋天圣八年(1030年)進(jìn)士,一個(gè)好官,成就了上海地區自建縣以來(lái),第一條由縣令主持修筑的大型捍海塘,記載也很少。
  真要弱弱地問(wèn)一聲這是為什么?
  到了明萬(wàn)歷十二年(1584年),老護塘外筑新塘,又稱(chēng)外捍海塘,俗稱(chēng)新護塘。清代,在外捍海塘基礎上修筑了欽公塘,老護塘完成了歷史重任,退居二線(xiàn)。
  清光緒十年(1884年)南匯知縣王椿蔭提議添筑一道新塘,遷民墾種,最后修成了一條高六尺的低塘。這條塘全長(cháng)42公里。其走向大體與欽公塘相平行。人們稱(chēng)此塘為王公塘。又因此塘由鄉紳彭以藩發(fā)起募捐集資修建的,又稱(chēng)為彭公塘,這條塘標志著(zhù)晚清時(shí)代浦東的海岸線(xiàn)所在。 
  之后,清南匯知縣李超琮、民國南匯縣長(cháng)袁希洛等,又先后在王公塘外修筑起李公塘、袁公塘等。但這幾道塘與王公塘相距沒(méi)有超過(guò)1公里,海岸線(xiàn)并無(wú)多大變化。
  1949年7月,以李公塘、袁公塘為基礎,修筑了人民塘。之后,不斷淤漲出大片灘地,勝利塘、七九塘、八五塘、三排塘、九四塘、世紀塘和臨港新城海塘等一一修建起來(lái)。

歷史地理學(xué)家認為,上海由海成陸的經(jīng)過(guò),很難按一個(gè)固定的公式去計算,只能將修筑海塘向外推進(jìn)的過(guò)程,看作是海岸線(xiàn)變化的過(guò)程了。而我們從地圖上也已看到,隨著(zhù)海塘向東筑去,浦東的海岸線(xiàn)也不斷地更新。
  浦東的生命線(xiàn)
  浦東先民為抵御海潮,不斷地修建海塘,付出了生命和鮮血的代價(jià)。其中也出現了一個(gè)個(gè)閃光的人物,和海塘溶為一體,形成了一種特有的治水文化。
  最早最值得一提的是欽公塘,那曾經(jīng)一度是浦東的生命線(xiàn)。
  欽公指的是南匯縣首任知縣欽璉。雍正四年(1726年),新科進(jìn)士欽璉懷著(zhù)滿(mǎn)腔抱負來(lái)到南匯,被眼前的荒蕪和貧困當頭棒喝。那條筑于明萬(wàn)歷十二年(1584年)的外捍海塘,又低又矮,千瘡百孔,大潮大災,小潮小災。海難讓百姓困苦不安。
  欽璉在考察了海塘危情之后,便上書(shū)朝廷修筑海塘。遺憾的是,這時(shí)滿(mǎn)清朝廷的官僚們卻沒(méi)有認真對待一個(gè)七品縣官的建議,“上述反復數百言,當路悠悠置不答”。
  據說(shuō),欽璉還向朝廷請命,要求緩征課稅,解民苦難。他定縣界、謀區劃、修城池、創(chuàng )學(xué)宮、整驛站、設倉廩,雖然深得民心,卻不合上意,9個(gè)月后掛印回鄉。
  六年后悲劇終于來(lái)了。清雍正十年(1732年)一個(gè)夏日,狂風(fēng)大作,暴雨如注,聲如萬(wàn)雷,將近半夜,潮水決破海塘,一場(chǎng)海難生成。這是清代歷史中浦東第一次遭受的百年一遇的大海潮。
  災情急傳京城。朝廷也急了,大概是想起了欽璉當年曾有過(guò)修塘之說(shuō),于是重任他為南匯知縣,令他修筑已塌毀的外捍海塘。
  欽璉重返故地見(jiàn)此情此景,真是欲哭無(wú)淚。死里逃生的災民們見(jiàn)到父母官,爭相傾訴無(wú)衣無(wú)食,無(wú)家可歸的悲慘情景。欽璉聽(tīng)罷,深感搶修海塘的迫切。
  之后,雪上加霜,遇上了大災后的瘟疫大流行,“病疫死者又無(wú)數”,原已斑斑瘡痍的土地更添了一層凄涼,面對如此困境,人心更趨浮動(dòng)。
  危難之際,欽璉全身心地投入救災和修塘中。
  清雍正十一年(1733年) 正月,修筑海塘的工程開(kāi)工。欽璉采用以工代賑和救災結合起來(lái)的方法來(lái)進(jìn)行。這樣做不僅可使百姓度過(guò)一時(shí)的災難,還能使大家看到希望。因此當修塘工程剛一啟動(dòng),“丁夫云集不須檄”,很快就形成了一支浩浩蕩蕩的修塘大軍。婦女、老人和孩子也都義務(wù)上了塘,他們挑不動(dòng)一擔土,就用圍在身上的飯單兜上土幫著(zhù)筑塘。
  欽璉親自工地指揮,日夜趕工。修筑海塘,定位很重要。據說(shuō),欽璉就采用很土,但很科學(xué)的測量法,以礱糠作為測量?jì)x。先將礱糠撒在海灘上,漲潮時(shí)礱糠浮在水面隨潮水飄浮涌入灘涂,然后根據礱糠落定的位置修筑海塘。據說(shuō),這樣筑塘由于順著(zhù)潮水流向的自然彎曲,漲潮時(shí),海塘受潮水的直接沖擊力小,就不容易決堤。
  僅六個(gè)月的時(shí)間,全長(cháng)15320丈的海塘就全線(xiàn)筑成了,成為浦東堅固的捍海屏障。
  欽公塘建成后的百余年間,面對波濤洶涌的大海,捍衛了浦東大地。據記載,光緒三十一年(1905年)農歷八月初三,海潮猛漲,高達5.55米,巨潮排山倒海,史稱(chēng)“八月初三大海潮”。潮退后欽公塘外滿(mǎn)目慘景,有婦女懷抱小孩死于床頭的,有死于樹(shù)上的,野狗爭食尸體。但欽公塘內則安然無(wú)恙,老百姓內心感激欽璉,稱(chēng)頌欽公塘保了他們的命,稱(chēng)欽公塘為“命塘”。
  按照中國古代文官制度,知縣不過(guò)是七品芝麻官,但在本地的百姓看來(lái)那是大老爺。這位大老爺被后人傳頌不是因為他是南匯首任知縣,而是在任期間為浦東修建了一條百里海塘,那是浦東的生命線(xiàn)。
  清道光十五年(1835年)夏天,又一位偉大的人物隨著(zhù)寶山(今天高橋地區)海塘遭遇海潮沖擊也出現在百姓中間。他就是林則徐,時(shí)任江蘇巡撫。
  林在日記中描述了那時(shí)大海潮的慘景:“是晚,寶山陡起東北颶風(fēng),又值大汛,水勢高起數丈。天明風(fēng)息,沿海塘堤率多沖塌。查風(fēng)潮沖去塘工,以寶山為最甚?!瓥|各段土塘穿缺一千一百余丈,殘損四百四十余丈,石塘沖裂六丈,其余亦多殘損?!?/div>
  林則徐一面急令寶山縣立即搶修海堤,一面籌措筑堤資金。他親自上海塘踏勘,研究興修海塘步驟,制訂賞罰條例。林還仔細地逐段用鉆探測工程質(zhì)量,認真程度令時(shí)人嘆服。人群中有九十余歲鄉民說(shuō),一生曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)四次修筑海塘,但是從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)如此又高又寬且堅固的海塘。
  道光十八年(1838年)正月海塘竣工。
  一百多年后,浦東又一次經(jīng)歷了大海潮,并由此誕生了一條新的大堤,新的生命線(xiàn)。
  那是1949年7月27日,入夜6號臺風(fēng)正面襲擊申城,狂風(fēng)大作,驟雨傾盆,浦東海塘從北至南險象環(huán)生,岌岌可危。
  高橋海塘首當其沖,決口20余處,地處凌橋的炮臺浜決口長(cháng)達30余米。在南匯,李公塘連同其外側的袁公塘和預備塘一道被沖垮,甚至有10 余公里的堤身被夷為平地,萬(wàn)畝良田瞬間變?yōu)榘酌C5囊黄?,不及逃避的百姓和牲畜被海浪吞噬?/div>
  有一戶(hù)人家“做周年”(每年在死者去世日為死者祭祀),突然大潮襲來(lái),全家人連同親戚10人全部遇難。
  南匯在此次大災中死亡1211人,被淹死牲畜26702 頭,沖塌房屋18000余間,農田被淹面積175046畝,受災人口達35700多人。
  幸免于難的災民集中到李公塘西面的高地上,眼前汪洋一片,浪涌尸漂,不見(jiàn)何處是家,禁不住痛哭失聲。
  災情發(fā)生后,時(shí)任上海市市長(cháng)的陳毅當即號召上海各界抗災救災和搶修海塘。那時(shí),浦東川沙、南匯縣隸屬江蘇省管轄,陳毅在聽(tīng)取災情匯報后告訴江蘇方:“我代表上海八百萬(wàn)人民表示全力支援!上海工人階級是有光榮革命傳統的,是與浦東人民血肉相連的,生死與共的!你們要人給人,要物給物!”
  陳毅調動(dòng)了3萬(wàn)余名解放軍和民工參加搶筑,經(jīng)過(guò)兩個(gè)月齊心協(xié)力的連續拼搏,終于在李公塘、袁公塘的基礎上完成了海塘修筑任務(wù),在中秋節當日竣工驗收。
  或許陳毅熟知中國的治水文化,老百姓往往會(huì )將父母官姓氏來(lái)稱(chēng)呼新修建的海塘。在這年中秋節的驗收慶功大會(huì )上,主持人宣布接受陳毅的提議:新海塘是全體軍民日夜辛勤勞動(dòng)的勝利成果,它是屬于人民的,海塘取名叫“人民塘”。頓時(shí)塘上鞭炮、鑼鼓、口號聲響徹云霄。
  確實(shí),這些海塘已不單純是木材、石料和土方堆積而成的冰冷建筑物,對于當地的百姓來(lái)說(shuō),不僅承載著(zhù)歷史、凝聚著(zhù)生命,還意味著(zhù)希望和幸福。
  與長(cháng)城、大運河一樣偉大
  別以為中國古代的偉大工程就只有萬(wàn)里長(cháng)城和大運河。其實(shí)在江浙沿海一帶,歷代朝廷在這里投入龐大的財力,筑起一道道綿長(cháng)的捍海塘。其規模之宏大,工程之艱巨,投入人數之眾,極為驚人,完全可稱(chēng)之為中國古代的杰出工程。故有人將那些海塘與長(cháng)城、大運河相提并稱(chēng)。
  浦東臨江臨海,因水造成的自然災害特別多,僅以川沙為例,從公元1135年到1949年的八百多年間,有死亡記載的大潮災就有50次之多。其中民國時(shí)期,有23次臺風(fēng)高潮成災,其中15次沖決海塘。
  故浦東沿海一帶傳有民諺:“不怕火燒,就怕海潮?!迸R海百姓大多住的是草房,房子被燒毀,只要人在,還可以重建;而海潮一來(lái)往往生命不保,甚至全家遇難,因此每每到了夏秋臺風(fēng)多發(fā)之際,百姓總是提心吊膽。
  災害既多,修塘治水便成為沿海百姓和官員永遠的主題。明清以后,上海瀕海地區幾乎每隔數年都要大興土木,把修海塘看成是“命塘”之筑,一點(diǎn)也不過(guò)分。從這個(gè)意義上說(shuō),同樣是拓荒開(kāi)發(fā),位處長(cháng)江三角洲前緣的居民,就要比內陸地區的人們付出更多的血汗,因為他們首先要抗御怒濤奔涌的江水海潮。故有學(xué)者認為,“從某種意義上說(shuō)吳文化是治水文化。吳文化是吳地人民千萬(wàn)年來(lái)與水作斗爭和利用水的文化?!?/div>
  只要略微看看上海的歷史,就可以發(fā)現由政府主導的大工程都和水有關(guān),如被譽(yù)為古代上海的四大工程:修筑捍海塘,治理吳淞江,接黃浦入海,黃浦江水道疏浚工程。
  古代中國是個(gè)農業(yè)社會(huì ),治水已經(jīng)不是通常意義上的工程問(wèn)題,而是直接關(guān)乎國計民生。因此,歷朝歷代有為的君主,從來(lái)都把“治水”當作政治問(wèn)題對待。比如最著(zhù)名的“大禹治水”中有關(guān)“堵”、“疏”之爭,其實(shí)是治國方略之爭。
  為了治水,中國古代的官員命運似乎總和水災聯(lián)系在一起,也就有了一代代人治水的故事和傳說(shuō),比如大禹、蘇東坡、范仲淹等等,而流傳于民間,尤其是在江南水鄉。
  不熟悉中國歷史和文化的人,是很難理解中國的治水文化,比如為什么“大禹治水三過(guò)家門(mén)不入”的故事在中國婦孺皆知。而在浦東,從欽璉,到林則徐,到陳毅,為民筑塘,造福一方,在他們身上有著(zhù)濃厚的治水文化。
  這種治水文化成了一本厚重的歷史教科書(shū)。這本教科書(shū)也影響了一代又一代人,其中就有中共一代領(lǐng)導人張聞天。張聞天生長(cháng)在浦東最東面的海塘邊,目睹災害給家鄉帶來(lái)的悲慘情景,立志要向欽璉那樣為家鄉人民造福。17歲那年張聞天曾抱著(zhù)讓“橫流浩劫永斷絕”的理想,報考了我國第一所培養水利工程人才的“全國水利局河海工程專(zhuān)門(mén)學(xué)?!?。
  欽璉后來(lái)調至高淳、江浦、江寧等縣,都有政績(jì),年六十余卒。在今天的南匯博物館,我們還能看到這位父母官的塑像,邊上有“厚民俗,遂民生,蘇民力,去民害”12個(gè)大字。
  向東發(fā)展的內生動(dòng)力
  浦東不斷“擴漲”,由海交陸,其海岸線(xiàn)漸次向東延伸,浦東的開(kāi)發(fā)也伴隨著(zhù)上海地區陸地不斷向東擴的過(guò)程而進(jìn)行。
  從地圖上看,隨著(zhù)海岸線(xiàn)延伸,浦東的版圖也就越來(lái)越大了,而且速度越來(lái)越快。有學(xué)者曾推算過(guò)這一過(guò)程:
  從唐開(kāi)元元年(713年)重筑的古捍海塘址到加固于南宋乾道八年(1172年)的里護塘址,459年間距16公里,平均每29年長(cháng)一公里。
  從1172年的里護塘址到明洪武十三年(1380年)欽公塘最早形成的位置,208年,間距3.5公里,平均60年長(cháng)一公里。
  從1380年欽公塘最早位置到清光緒三十一年(1905年)的彭公塘址,525年,間距為8.5公里,平均約62年長(cháng)一公里。
  之后,浦東“漲”的速度加快。
  從1905年到1935年的袁公塘址,約40年長(cháng)一公里,1935年到1958年,約20年長(cháng)一公里,1958年 到1985年,平均36年長(cháng)一公里。
  大片灘地不斷淤漲、延伸,海塘也一道道修筑起來(lái),由于海塘附近地面較高, 適宜居住,每條海塘邊上出現了村落和集鎮。如老護塘附近有顧路、龔路、蔡路、川沙縣城、六團、祝橋、鹽倉等, 欽公塘附近有江鎮、施灣、黃路等, 彭公塘附近有老港、新港、果園等。
  一道道海塘護衛了浦東的安寧,促進(jìn)了浦東的開(kāi)發(fā),也成為浦東經(jīng)濟的繁榮、社會(huì )進(jìn)步的一個(gè)標志。浦東學(xué)者柴志光認為:“浦東地區是一個(gè)在不斷壯大的區域,其海岸線(xiàn)的不斷延伸,大量的灘涂成為良田,人口増多,物產(chǎn)豐富、稅賦繁重,體現了這一區域的開(kāi)發(fā)進(jìn)程?!?/div>
  這也是日后浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放,不斷向東發(fā)展的內生動(dòng)力。了解了浦東海岸線(xiàn)的變遷,也就能夠回答貌似深刻的問(wèn)題:浦東從哪里來(lái)?浦東將向何處去?

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