再冷的空氣也擋不住回家的腳步，每年的春節，都有一個(gè)貫穿始終的話(huà)題，那就是春運。中國的春運被稱(chēng)為“人類(lèi)史上規模最大的遷徙”，它不僅僅是運輸奇跡，更是觀(guān)察年度變化的窗口。交通運輸部、國家發(fā)改委、中國鐵路總公司雞年攜手互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)布的2017年春運大數據顯示，春運正經(jīng)歷一場(chǎng)華麗的蛻變：從滿(mǎn)意“走得了”到追求“走得快”，從在意價(jià)格到重視舒適度，春運的回家路，折射出中國社會(huì )變革、經(jīng)濟轉型升級的勃勃生機。
中國雞年春節七天假期，帶動(dòng)的是40天的大遷徙。國家發(fā)改委、交通運輸部等部門(mén)預測，2017年中國春運旅客發(fā)送量將達29.78億人次，同比增長(cháng)2.2%。其中，道路25.2億人次，增長(cháng)1%；鐵路3.56億人次，增長(cháng)9.7%；民航5830萬(wàn)人次，增長(cháng)10%；水運4350萬(wàn)人次，增長(cháng)2%，近十年春運交通數據幾乎年年創(chuàng )新高，說(shuō)明春運規模在逐年擴大。
外媒：春運總里程相當于去土星
數據顯示，中國春運平均遷徙距離為410公里，遷徙距離500公里以?xún)鹊某^(guò)80%。境外媒體評論，這個(gè)距離看似不太遠，但春運總里程還是達到12億公里：約等于地球到太陽(yáng)距離的8倍，幾乎相當于你飛到土星度了個(gè)假。
火車(chē)站長(cháng)途汽車(chē)站人口高度密集
中國各地的火車(chē)站、長(cháng)途客運站以及飛機場(chǎng)等，在巔峰時(shí)刻成為世界上人口最密集的地方之一。雞年春運總體遷徙趨勢呈雙高峰形態(tài)，1月24日（臘月二十七）、25日（臘月二十八）為節前高峰，而2月2日（大年初六）則為節后遷徙高峰；預計24號發(fā)送旅客總量超8300萬(wàn)人次；預計25日鐵路、公路、民航、水路日發(fā)送旅客總量達8600萬(wàn)人次。
而熱門(mén)遷徙火車(chē)站、機場(chǎng)集中在北京、上海、廣州、深圳等一線(xiàn)中心城市，高峰時(shí)段平均每40秒起落一架飛機。
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