隨著(zhù)高鐵開(kāi)通的時(shí)間越來(lái)越近
小編的心情越來(lái)越興奮
高鐵開(kāi)通后
阜陽(yáng)火車(chē)站會(huì )向合肥火車(chē)站一樣增設高鐵嗎？
網(wǎng)友咨詢(xún)
阜陽(yáng)即將進(jìn)入高鐵時(shí)代，迎來(lái)重大利好！可是阜陽(yáng)高鐵在西站，對東部，北部都不方便，建議把高鐵班次的一部分放入阜陽(yáng)火車(chē)站，這樣兩個(gè)車(chē)站都有高鐵，方便更多群眾出行！就像合肥火車(chē)站也有高鐵，而不僅僅是合肥南站！
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阜陽(yáng)市發(fā)改委回應
一、目前阜陽(yáng)火車(chē)站不具備高鐵條件
高鐵因運營(yíng)速度快，相較普速鐵路而言對各項設施要求較高，故在原有普速鐵路上開(kāi)行高鐵列車(chē)不具備可行性，需對鐵路路基、供電、站臺等多項設施進(jìn)行大規模升級或重建。合肥站和合肥南站均有高鐵是由于兩站都有高鐵客運專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)過(guò)，阜陽(yáng)火車(chē)站當前不具備條件。
二、阜陽(yáng)火車(chē)站升級部分為高鐵線(xiàn)路有兩種方式
一是在原火車(chē)站線(xiàn)路上新建聯(lián)絡(luò )線(xiàn)與現有高鐵線(xiàn)路連接，并改造既有阜陽(yáng)火車(chē)站基礎設施，滿(mǎn)足高鐵?？啃枨?。
二是協(xié)調中國鐵路上海局集團有限公司，在阜陽(yáng)站熱門(mén)出行線(xiàn)路增設最高時(shí)速160千米每小時(shí)的動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組。
三、爭取阜陽(yáng)火車(chē)站增開(kāi)動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組
考慮到新建聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，聯(lián)通正在運營(yíng)的高鐵線(xiàn)路，涉及鐵路運營(yíng)安全問(wèn)題較難獲批，且大規模改造阜陽(yáng)火車(chē)站影響當前鐵路正常運營(yíng)，故下一步我們將建議并協(xié)調中國鐵路上海局集團有限公司，爭取在阜陽(yáng)火車(chē)站增開(kāi)動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組，解決群眾快捷長(cháng)途出行的需求。
根據查詢(xún)資料
動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組
按動(dòng)車(chē)組標準增加人性化設計
如座椅調節、wifi系統等
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