11月3日，合肥市召開(kāi)市委中心組理論學(xué)習會(huì )議，合肥未來(lái)發(fā)展的模樣也漸漸顯露。
在意見(jiàn)中，合肥將建成全國性綜合交通樞紐的任務(wù)已經(jīng)被提上議事日程。昨日獲悉，合肥將搶抓國家實(shí)施長(cháng)江經(jīng)濟帶規劃機遇，謀劃建設以合肥為中心、聯(lián)接所有省轄市、通達長(cháng)江中下游地區的城際鐵路交通網(wǎng)。一旦這個(gè)交通網(wǎng)形成，合肥與長(cháng)三角城市群中心城市、省內周邊城市將能實(shí)現1-2小時(shí)通達。
形成“7高鐵4普鐵3城際5市域”總體布局
“東向合滬直達、合寧加密、合杭強化。西向合武加密，合鄭明確，合西力爭。南北合九加速，京九確保?！焙戏适幸巹澗窒嚓P(guān)負責人這樣概括合肥高速鐵路的發(fā)展戰略。
根據合肥市的規劃，將規劃建設一橫兩縱四射、米字型高速鐵路網(wǎng)，形成“7高鐵4普鐵3城際5市域”總體布局。
合肥市將從幾個(gè)方向打造米字型高速鐵路網(wǎng)，比如東西向重點(diǎn)建設合新六、合寧三四線(xiàn)等5條鐵路；南北向重點(diǎn)建設合安九、廬銅等2條鐵路；東北-西南向，重點(diǎn)建設合長(cháng)（合肥到長(cháng)沙）、合連（合肥到連云港）等2條鐵路；西北-東南向，重點(diǎn)建設商合杭、合西、合鄭等7條鐵路。
主要方向有3-4條聯(lián)系通道
按照合肥的規劃，將打造“四縱五橫、兩環(huán)多射”高等級公路網(wǎng)，啟動(dòng)建設合連、德上、淮揚長(cháng)豐段、滬陜第二通道、滬蓉復線(xiàn)、合宣、滬漢廬江段，推進(jìn)合安、合寧等高速改擴建。
另外，在一級公路方面，將規劃形成“一環(huán)十七射”一級公路網(wǎng)骨架布局，保證主要方向有3-4條聯(lián)系通道，一般方向有2條通道。
據悉，省發(fā)改委和合肥市規劃局已經(jīng)分別編制了《皖江城市帶城際鐵路規劃》和《合肥市域綜合交通規劃》，同時(shí)，《合肥市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃修編》即將開(kāi)展。
合肥市規劃局相關(guān)負責人介紹，規劃合肥城際鐵路包括合寧、合蕪宣、合馬等，規劃合六、合淮及巢湖、廬江市域軌道，形成以合肥主城為中心的放射狀市域軌道網(wǎng)絡(luò )。
合肥今后或直航洛杉磯、莫斯科、巴黎
在航空機場(chǎng)方面，合肥市將實(shí)施新橋國際機場(chǎng)二期工程，增加國際航線(xiàn)，提高航班密度，啟動(dòng)建設廬江、肥東、長(cháng)豐、巢湖等通用機場(chǎng)，爭創(chuàng )通用航空運營(yíng)試點(diǎn)。
“適當增加合肥-上海航線(xiàn)航班規模，實(shí)施合肥-上海-國際航班的中轉聯(lián)程航運服務(wù)功能?！焙戏适幸巹澗窒嚓P(guān)負責人解釋。
近年來(lái)，合肥已開(kāi)通了9條國際地區航線(xiàn)，不過(guò)，今后，合肥新橋機場(chǎng)航線(xiàn)將逐步覆蓋各大洲。
合肥市旅游局相關(guān)負責人建議，今后需研究推動(dòng)合肥至洛杉磯（或舊金山）、莫斯科、巴黎、澳大利亞、巴西和南非等地直航。
到2017年，軌道交通1、2號線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)
今后合肥將加快軌道交通1、2、3號線(xiàn)建設，積極推進(jìn)4、5號線(xiàn)和有軌電車(chē)淮南線(xiàn)和華南城線(xiàn)的前期工作，爭取項目早日開(kāi)工。
相關(guān)資料顯示，到2017年，合肥市建成并開(kāi)通運營(yíng)軌道交通1、2號線(xiàn)，同時(shí)建成1000個(gè)公共自行車(chē)租賃點(diǎn)，投放20000輛公共自行車(chē)。
“新建12條快速公交線(xiàn)路，設置200公里公交專(zhuān)用道，開(kāi)通公交線(xiàn)路達240條，增加各類(lèi)公交車(chē)輛2550標臺，萬(wàn)人公交車(chē)車(chē)輛保有量從11.2標臺提升到18標臺?！毕嚓P(guān)負責人告訴市場(chǎng)星報記者。
合肥市城鄉建委相關(guān)負責人說(shuō)，合肥在今后一段時(shí)間將提速北二環(huán)、繁華大道、方興大道、包公大道、合淮路等快速路網(wǎng)規劃建設，“實(shí)現主城區組團間30分鐘到達?！?div style="height:15px;">
合肥領(lǐng)養老金或通過(guò)人臉識別
從合肥市人社部門(mén)了解到，未來(lái)將圍繞“金保工程”二期和加載金融功能社?？ńㄔO，謀劃采用人臉識別技術(shù)進(jìn)行養老金領(lǐng)取資格認證。
同時(shí)，合肥將加強社會(huì )保險征繳擴面，提高社會(huì )保險待遇，提升社會(huì )保險經(jīng)辦服務(wù)，努力實(shí)現各項社會(huì )保險關(guān)系無(wú)障礙轉稱(chēng)接續，醫療保險異地結算和社會(huì )保險管理服務(wù)社會(huì )化。
合肥將聯(lián)合上海、南京推旅游線(xiàn)路
上海是中國經(jīng)濟最發(fā)達的城市、巢湖是中國最美的淡水湖，黃山是中國最美的山岳景觀(guān)，這樣一條旅游線(xiàn)路即將串起來(lái)。從合肥市旅游局獲悉，未來(lái)將依托滬漢蓉、京福高鐵，打造上海-南京-合肥-九華山-黃山“名城名湖名山”精品旅游線(xiàn)路。
據介紹，這樣，境外游客通過(guò)上海、合肥集散到黃山、九華山等地，合肥將真正建成長(cháng)三角休閑度假基地、安徽旅游集散中心。
除此之外，環(huán)湖周邊古鎮名村眾多，未來(lái)將突出江淮民居風(fēng)情，策劃建設一批風(fēng)情浪漫旅游小鎮，集吃住行游購娛于一體，滿(mǎn)足游客消遣式旅游與體驗，打造浪漫巢湖。
廬江將加快縣改市步伐
“未來(lái)長(cháng)三角將是一體化發(fā)展的世界級城市群，作為合肥市南部副中心，廬江將加快縣改市步伐?！弊蛉?，合肥市廬江縣相關(guān)負責人透露，廬江將全面推進(jìn)以人為核心的城鎮化，努力實(shí)現由縣城向中等城市跨越。
如何縣改市？上述負責人解釋?zhuān)瑢φ粘房h設市要求，推進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )等各項指標達標升級，加快實(shí)施廬城發(fā)展規劃。
相關(guān)負責人舉例，比如加快黃山南路、南外環(huán)、北外環(huán)等骨干道路建設，拉開(kāi)廬城50平方公里框架；加快城東新區南擴北拓，加快老城區改造；推進(jìn)安置房建設，每年新建1000套公租房。
【寧合聯(lián)動(dòng)，打造一條更寬廣的東向通道】
合肥將謀建市郊鐵路
“大合肥”，從東到西、從南到北都要花費不少時(shí)間。昨日，吳存榮透露了一個(gè)信息：合肥將提升市域公共交通網(wǎng)絡(luò )能力，謀劃市郊鐵路建設。
據了解，市郊鐵路運行在市中心區到衛星城鎮、衛星城鎮到衛星城鎮間，由于站距較大、停車(chē)次數較少，主要用于通勤、通學(xué)、旅游、趕集等加強城郊聯(lián)系的社會(huì )、經(jīng)濟活動(dòng)。
“合肥將加快軌道交通建設，建成合肥城市軌道交通主骨架，與國際機場(chǎng)、鐵路樞紐無(wú)縫銜接?！眳谴鏄s說(shuō)，合肥將逐步實(shí)現公共交通占機動(dòng)車(chē)出行比例60%以上。
環(huán)城高速可新增出口
在國外的一些城市，環(huán)城高速每隔兩公里就有一個(gè)出口，而據吳存榮的了解，合肥環(huán)城高速大約每隔十公里才有一個(gè)出口?！翱梢钥紤]新增出口，未來(lái)如何改造，合肥將做專(zhuān)門(mén)的規劃?！眳谴鏄s介紹，結合國省干道改造，合肥到周邊城市今后至少要有兩條至三條高速公路，讓市民的出行更方便快捷。
打造更寬廣的東向通道
“都市區與城市群有本質(zhì)區別，中國傳統意義上的都市區還沒(méi)有形成?！眳谴鏄s解釋?zhuān)鞘腥菏堑蛯哟蔚男姓Y合體，而都市區的概念則包括行政管理體系、制度等一體化。
據悉，合肥處于滬寧合主軸帶的龍尾，要拉近與長(cháng)三角核心區乃至世界主要城市群的時(shí)空距離，尤其是要全力推動(dòng)南京都市圈與合肥經(jīng)濟圈的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，謀劃寧合城市帶，打造一條更寬廣的東向通道，推動(dòng)形成寧合“雙核”都市圈。
【合肥各縣區 大動(dòng)作不斷】
加快完成大興新居、幸?；▓@等復建點(diǎn)項目，啟動(dòng)建設站塘城中村、和寓家園等復建點(diǎn)項目，全力加快海爾生活區、木器廠(chǎng)等5個(gè)保障房建設項目，啟動(dòng)和新規劃建設約23個(gè)支路網(wǎng)項目。加快推進(jìn)沿南淝河長(cháng)4.2公里、綠化建設近50萬(wàn)平方米的濱河公園建設，打造成為有林、有水、有景、有坪的生態(tài)公園體系，力爭明年上半年對外開(kāi)放。
廬陽(yáng)區
加快逍遙津街道老中菜市和群力巷片區改造進(jìn)度，建設好三孝口街道城隍廟特色商業(yè)街、七桂塘特色街，加速五里片區、神馬小橋灣片區改造，打造以中央商務(wù)區（老城區）為核，北一環(huán)、臨泉路、北二環(huán)和阜陽(yáng)路、蒙城路、四里河路“三縱三橫”為主軸的全省金融和現代服務(wù)業(yè)先導區。
蜀山區
全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)平臺擴容增量，加快電商園（四期）建設進(jìn)度，確保年底前形成80萬(wàn)平米3萬(wàn)坐席的產(chǎn)業(yè)規模。
包河區
構建“三環(huán)四帶一線(xiàn)”水綠空間，三環(huán)即銀河-包河“翡翠項鏈”、南二環(huán)高壓走廊、高鐵高速沿線(xiàn)“會(huì )呼吸的綠飄帶”；四帶即南淝河、十五里河、派河、塘西河水岸線(xiàn)；一線(xiàn)即沿湖岸線(xiàn)。
肥東縣
加快京福高鐵長(cháng)臨河站、合肥客運東站建設步伐，完善肥東火車(chē)站基礎設施，構建區域交通換乘樞紐。積極推進(jìn)繁華大道東延、店忠路改建、合馬路擴建、橫大路等工程，融入合肥主城、對接周邊市縣。
打通和平路等5條道路下穿高速、高鐵道口，加快縣內岱山湖路、虎山路等道路建設，確保東城新市鎮主干路網(wǎng)、安徽合肥商貿物流開(kāi)發(fā)區8條主干道路年底前完工。
肥西縣
加快推進(jìn)金寨南路、集賢路、方興大道、蓬萊路、深圳路等道路建設，推進(jìn)在建國省干道升級改造和環(huán)巢湖大道、六舒三公路連接線(xiàn)建設。
長(cháng)豐縣
以合肥主城區定位建設北城新區，堅持等高對接，完善北城基礎設施和社會(huì )事業(yè)發(fā)展詳規，加快商業(yè)廣場(chǎng)、醫院等業(yè)態(tài)建設，增強公共服務(wù)配套。
同時(shí)，以省會(huì )衛星城定位建設下塘鎮級市，借力工業(yè)園區拓展城鎮空間，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動(dòng)城市建設。
廬江縣
加速推進(jìn)洞頭（浙江）至合肥、上海至安康、岳西至蕪湖、六安至巢湖等高速，以及合安九高鐵等主干路網(wǎng)項目盡快上馬，抓緊實(shí)施合銅黃高速雙向“四改八”拓寬改造工程，盡快形成廬江與長(cháng)三角地區主要城市2-3小時(shí)車(chē)程交通網(wǎng)。
建設與周邊城市連通的公（鐵）路網(wǎng)，做好環(huán)巢湖大道、合銅公路、軍二路（改造）、廬銅鐵路等建設，盡快形成廬江與合肥、巢湖、銅陵、安慶以及樅陽(yáng)、桐城等周邊城市2小時(shí)車(chē)程交通網(wǎng)。
以北大未名生物經(jīng)濟實(shí)驗區項目為核心，重點(diǎn)加快抗體藥生產(chǎn)基地建設，力爭明年6月建成，明年底出產(chǎn)品，2016年底出藥品，2020年前生產(chǎn)出10個(gè)以上抗體藥產(chǎn)品，成為世界最大抗體藥生產(chǎn)基地。
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