轎車(chē)方向盤(pán)握法及行駛轉向
●轎車(chē)駕駛方向盤(pán)直行握法 ●方向小幅調整 ●中幅度轉向操作 ●標準圈轉向操作
▲轎車(chē)駕駛方向盤(pán)直行握法（見(jiàn)左圖）
☆9點(diǎn)3點(diǎn)對稱(chēng)自然輕握手臂微垂自然放松
☆9點(diǎn)3點(diǎn)對稱(chēng)握方向盤(pán)姿勢：完全直行行駛；剛好向左或向右打360度方向盤(pán)；
▲駕駛方向小幅向右調整（見(jiàn)左下圖）
☆向右小幅調整時(shí)左手主推右手輔拉，回方向左手拉右手推；
▲駕駛方向小幅向左調整（見(jiàn)下圖）
☆向左小幅調整時(shí)左手主拉右手輔推，回方向右手拉左手推；
▲向左向右小幅方向主要用于高速正常直行時(shí)小幅糾偏及小彎道轉向；使用向左向右小幅方向時(shí)，視距較遠；
▲中幅度向右轉向（0-120度）及回正：（見(jiàn)左下圖）
☆向右中幅度轉向時(shí)左手主推，右手輔拉（極限約30度），回方向左手拉回；
▲中幅度向左轉向（0-120度）及回正：（見(jiàn)右下圖）
☆向左中幅度轉向時(shí)右手主推，左手輔拉（極限約30度），回方向右手拉回；
▲向左向右中幅度轉向主要用普通彎道的轉向；轉向前注意控制車(chē)速，轉向時(shí)注意轉向操作提前量和操作平穩度；
▲標準圈（360度）向右打方向及回正：（見(jiàn)下圖）
☆向右打方向以左手主推，幅度從9點(diǎn)到5點(diǎn)（約200度），右手輔拉20-30度松手，翻腕到11點(diǎn)接握方向盤(pán)；
☆左手將方向盤(pán)推至5點(diǎn)時(shí)，右手接握方向盤(pán)后即可松開(kāi)方向盤(pán)，翻腕回9點(diǎn)備握；
☆右手接握方向盤(pán)后，即向右下拉到3點(diǎn)，左手握在9點(diǎn)位。
向右打標準圈完成。
☆回方向是打方向的反操作，詳見(jiàn)“向左打標準圈”
▲標準圈打方向操作常用于急彎、轉路口、調頭、倒庫等操作，根據轉向需求常與“小幅轉向”、“中幅度轉向”結合使用。
▲標準圈（360度）向左打方向及回正：（見(jiàn)下圖）
☆向左打方向以右手主推，幅度從3點(diǎn)到7點(diǎn)（約200度），左手輔拉20-30度松手，翻腕到1點(diǎn)接握方向盤(pán)；
☆右手將方向盤(pán)推至7點(diǎn)時(shí)，左手接握方向盤(pán)后即可松開(kāi)方向盤(pán)，翻腕回3點(diǎn)備握；
☆左手接握方向盤(pán)后，即向左下拉到9點(diǎn)，右手握在3點(diǎn)位。
向左打標準圈完成。
☆回方向是打方向的反操作，詳見(jiàn)“向右打標準圈”
▲標準圈打方向操作時(shí)，車(chē)速要控制在慢速，使車(chē)輛在轉向操作時(shí)沒(méi)有離心力；便于提高轉向操作的準確度。
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