飛象網(wǎng)訊（孫慧/文）6月29日晚間消息，CMMB產(chǎn)業(yè)合作又有新的進(jìn)展，今日下午，中廣傳播與一汽集團簽署戰略合作協(xié)議，今后一汽自主品牌汽車(chē)為主的多種車(chē)型將以不同方式配置CMMB，這也是CMMB在汽車(chē)制造領(lǐng)域的第一次全面應用。
收看效果好于手持終端
據悉，雙方的具體合作形式是以車(chē)載導航系統和后排頭枕顯示器為終端載體，集成CMMB功能。在正常行車(chē)時(shí)用戶(hù)可以使用導航等服務(wù)，在停車(chē)和休息時(shí)則可以收看到CMMB的電視節目。
值得一提的是，考慮到行車(chē)安全，在汽車(chē)啟動(dòng)后，汽車(chē)前排顯示器的CMMB節目將自動(dòng)停止，但通過(guò)后排頭枕顯示器仍然可以收看。
在提供CMMB原有業(yè)務(wù)的同時(shí)，中廣傳播還將通過(guò)對車(chē)型、配置、生產(chǎn)年限、使用地區等細節的區分，為一汽集團不同款式和型號車(chē)輛提供專(zhuān)線(xiàn)廣播服務(wù)，車(chē)主可以享受到汽車(chē)保養信息、促銷(xiāo)、車(chē)友會(huì )活動(dòng)通知、新車(chē)下線(xiàn)提示、實(shí)時(shí)路況查詢(xún)、緊急廣播信息等服務(wù)。
和手持終端體積有限相比，汽車(chē)對CMMB接收天線(xiàn)的大小要求不高，更有利于信號的接收，同等情況下，收看效果也會(huì )比手持終端更好。
雙方合作前因后果
談及雙方此次合作，與當時(shí)的大背景不無(wú)關(guān)系。
2009年1月，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議并通過(guò)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》，規劃提出了支持企業(yè)自主創(chuàng )新和實(shí)施自主品牌戰略等八項重點(diǎn)任務(wù)，利用自主創(chuàng )新技術(shù)和知識產(chǎn)權提高整車(chē)裝備質(zhì)量、加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化調整也因此成為我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下一階段的發(fā)展重點(diǎn)。
為提高自身產(chǎn)品的綜合競爭力，國內眾多汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛推出以信息汽車(chē)、3G汽車(chē)、多媒體汽車(chē)為主打賣(mài)點(diǎn)的新車(chē)型，信息化、媒體化應用成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競爭的下一個(gè)焦點(diǎn)。
同年7月，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議并原則通過(guò)了《文化產(chǎn)業(yè)振興規劃》，規劃中明確提出發(fā)展新興文化業(yè)態(tài)、支持發(fā)展移動(dòng)多媒體廣播電視、手機廣播電視。
在這兩大背景之下，中廣傳播與一汽在前期接觸、溝通的基礎上一拍即合，最終達成了此次合作。雙方下屬的吉林省中廣傳播有限公司及啟明信息技術(shù)股份有限公司將成為后續合作的具體實(shí)施單位。
前裝與后裝兩大方式
考慮到目前市場(chǎng)上龐大的在售車(chē)輛，中廣傳播與一汽的合作也將分為前裝和后裝兩種方式。
所謂的前裝，即在汽車(chē)出廠(chǎng)前就完成CMMB模塊的組裝。目前中廣傳播已聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)廠(chǎng)商完成了初期產(chǎn)品研發(fā)和工程機生產(chǎn)，并與一汽有關(guān)單位共同進(jìn)行技術(shù)指標測試，首批前裝商品車(chē)有望于2011年下線(xiàn)。
后裝形式相對多樣，分為準前裝和純后裝兩種。準前裝主要針對一汽目前在產(chǎn)自主品牌和合資品牌車(chē)型，根據市場(chǎng)銷(xiāo)售需要，在整車(chē)下線(xiàn)后分配至各地銷(xiāo)售渠道前將CMMB模塊植入整車(chē)后再進(jìn)行銷(xiāo)售。
純后裝產(chǎn)品主要針對一汽目前在產(chǎn)自主品牌和合資品牌車(chē)型已經(jīng)銷(xiāo)售，或者該車(chē)未標配CMMB功能模塊的，一汽集團和中廣傳播將提供針對各品牌、車(chē)型的CMMB原廠(chǎng)配件，車(chē)主可根據自身使用需要在4S店和其他正規汽配銷(xiāo)售渠道選擇購買(mǎi)和安裝。后裝產(chǎn)品將于2010年第三季度面市。
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