我國第一座大型鋼鐵廠(chǎng)是武鋼，武鋼不是憑空出現在武漢青山的，當時(shí)我國一窮二白，建設武鋼這樣的大型鋼鐵廠(chǎng)是舉國之力，參與其中的人數不計其數，但在歷史書(shū)上只是一筆帶過(guò)，沒(méi)有更多的細節。
武漢青山區，紅鋼城
如今武鋼作為大型央企的歷史已經(jīng)結束，成了寶武鋼鐵，但是武鋼有輝煌的歷史！下文將揭秘武鋼的一些建設細節。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)武鋼落戶(hù)青山前，我國鋼鐵的產(chǎn)量，以及青山當時(shí)的情況。我國在建國之初是農業(yè)國，大家這幾天看電影《長(cháng)津川》就能感受到，當時(shí)我們的戰士在戰場(chǎng)上吃的是土豆、炒面，而且還不能保證供應，戰士的棉衣也是，從側面反映了我們沒(méi)有制空權，我們的運輸能力不行，造不出飛機、汽車(chē)、火車(chē)等。
飛機、汽車(chē)、鐵路機車(chē)等都需要鋼鐵，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是基礎產(chǎn)業(yè)，缺了鋼鐵造啥都難，所以建國之初我們有句口號叫“以鋼為綱”，在武鋼興建之前，我們的鋼產(chǎn)量低的嚇人。
煉鋼廠(chǎng)
因為經(jīng)過(guò)了多年戰爭，滿(mǎn)目瘡痍，了避免日寇把該鐵廠(chǎng)用作侵略工具，漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)在1938年就被我方炸毀了，而北方的鞍鋼則是日本人投降前進(jìn)行了大肆破壞。所以在1952年全國的鋼產(chǎn)量?jì)H有135萬(wàn)噸。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)武鋼落戶(hù)青山前，青山的情況。青山在武鋼落戶(hù)前僅是一個(gè)鎮，人口也不多，人稱(chēng)“荒五里”，幾乎沒(méi)有任何工業(yè)，可以說(shuō)是從零起步。
武漢青山區紅鋼城，紅房子
1950 年，全國第一次鋼鐵會(huì )議基本確定在華中地區建立新的鋼鐵基地，最初決定建在黃石大冶，但是后來(lái)決定在武漢青山興建。1954年11月1日，這是一個(gè)特殊的日子，武建與武鋼正式分署辦公，單獨建制。劃歸武鋼的職工為583 人，劃歸武建的職工為16791人，武建是興建武漢鋼鐵基地的總承包者，也就是一冶的前身。
興建武鋼的人當然不止1.6萬(wàn)余人，后續還有更多的人集結到青山。以公路二師為例，該部隊是轉業(yè)到武建的，在加入武建前參加過(guò)“荊江分洪工程”、海榆公路的建設，而且這支部隊里有人參加過(guò)長(cháng)征、抗日和解放戰爭，是一支有光榮歷史的部隊，國家派這支部隊來(lái)參加武鋼的建設，足見(jiàn)重視程度之高。
荊江分洪工程
從1954 年11月至 1956 年，不到兩年時(shí)間，武建的職工隊伍，由當初的16791人猛增到55594人，這五萬(wàn)余人以蔣家墩（現在叫紅鋼城）為中心，在這片蠻荒之地，把我國第一座大型鋼鐵廠(chǎng)建設起來(lái)了，開(kāi)啟了60余年的光輝歷史。
1958年9月23日，武鋼一號高爐出鐵，標志著(zhù)武鋼建成投產(chǎn)，更標志著(zhù)我國的鋼鐵事業(yè)取得重大進(jìn)展。
第一代建設武鋼的青年人，青絲變白發(fā)，有的人已經(jīng)離開(kāi)這個(gè)世界了，但是他們揮灑青春的武鋼依舊挺立在青山，依舊是國之重器。
寶武鋼鐵
我的老家正好有一位第一代武鋼建設者，他如今85歲了，在青山區住了大半輩子，如今年老思鄉，在老家的村子建了一層平房，以度過(guò)人生最后的歲月。相比同齡人他是幸運的，因為家鄉很多同齡人早已離開(kāi)這個(gè)世界，他們大部分人都種了一輩子的地，沒(méi)有機會(huì )參與到建設武鋼這樣偉大的事業(yè)中去。
你知道哪些少為人知的武鋼往事？尤其是幾代都是武鋼職工的家庭，他們和武鋼共同成長(cháng)，見(jiàn)證了武鋼的輝煌，歡迎大家留言討論！
聯(lián)系客服
