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在烈日下曬了一天的車(chē)，開(kāi)門(mén)上車(chē)那一刻，跟受刑似的，新浪汽車(chē)介紹迅速降溫的好辦法！不是開(kāi)著(zhù)門(mén)透氣！也不是馬上開(kāi)空調降溫！更不是開(kāi)著(zhù)窗高速行駛！夏天來(lái)了，汽車(chē)暴曬之后，進(jìn)入車(chē)內，真的別再馬上開(kāi)空調了??！用這個(gè)辦法就能讓車(chē)里瞬間降8度！　　汽車(chē)暴曬后，不用開(kāi)空調，車(chē)里瞬間降8℃！(網(wǎng)絡(luò )圖片)　　1、單向對流法　　方法：只開(kāi)副駕車(chē)窗，反復開(kāi)關(guān)駕駛室車(chē)門(mén)5次。只需要滑下副駕門(mén)玻璃，然后勻速開(kāi)關(guān)左前門(mén)5次，即可降溫10度左右，如果再多開(kāi)關(guān)幾次，還可以多降哦。　　推薦指數：★★★★★　　很神奇是不是?　　該方法來(lái)自日本研究空氣力學(xué)的教授。原理是用車(chē)門(mén)將外面的冷空氣扇入車(chē)內，置換掉車(chē)內的熱空氣，達到降溫目的。　　不用開(kāi)空調、不用開(kāi)著(zhù)窗開(kāi)車(chē)，而且一個(gè)人就能做到，無(wú)需其他人幫忙，簡(jiǎn)單迅速。但車(chē)內溫度必須比車(chē)外高才有用，而且內外溫差越大，降溫效果越明顯。　　2、多向對流法　　方法：同時(shí)將4扇車(chē)門(mén)最大限度敞開(kāi)，勻速開(kāi)關(guān)駕駛室車(chē)門(mén)，反復操作駕駛員門(mén)5次。　　推薦指數：★★★☆　　方法2是方法1的升級版，所以原理也與其相同。通過(guò)科學(xué)的計算，3扇車(chē)門(mén)關(guān)閉的情況下開(kāi)合駕駛室車(chē)門(mén)，8秒內只能趕走車(chē)內約20%的熱空氣，而把其余3扇車(chē)門(mén)都打開(kāi)，再開(kāi)合駕駛室門(mén)，冷空氣踴躍進(jìn)入車(chē)內，8秒內可以置換車(chē)內80%的熱空氣。　　這個(gè)法子降溫效果的確比第一種招更好。不過(guò)，在國內使用有一定局限性，首先，要保證四個(gè)車(chē)門(mén)都能有足夠空間打開(kāi)。其次，是使用時(shí)要嚴格注意周邊安全，最好不要一個(gè)人進(jìn)行這個(gè)方法的操作。　　3、空調 開(kāi)窗　　方法：打開(kāi)空調，調到最大擋(4擋)，開(kāi)啟外循環(huán)。同時(shí)打開(kāi)所有車(chē)窗和天窗。1分鐘左右關(guān)閉所有車(chē)窗與天窗，將外循環(huán)改為內循環(huán)，同時(shí)將空調風(fēng)量降到一半。　　推薦指數：★☆　　這是網(wǎng)上經(jīng)常流傳推薦的土方法。打開(kāi)車(chē)窗、天窗并開(kāi)啟空調外循環(huán)，可使車(chē)內保持通風(fēng)，車(chē)內外冷熱空氣進(jìn)行置換，以降低車(chē)內溫度。而后關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)啟內循環(huán)，則是通過(guò)空調制冷達到進(jìn)一步降溫目的。　　除了開(kāi)啟空調需要耗油之外，還有一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題是，剛開(kāi)啟空調的一剎那會(huì )排出一些熱風(fēng)，這些熱風(fēng)可能包含了不利于健康的空氣，還不如直接先吹風(fēng)再開(kāi)空調，或者直接開(kāi)空調好了，這個(gè)方法和脫了褲子放那啥沒(méi)太大區別。　　4、噴霧降溫法　　方法：關(guān)閉所有車(chē)窗，只打開(kāi)駕駛座一側的車(chē)門(mén)，然后對著(zhù)車(chē)內4個(gè)座位噴灑價(jià)值45元的降溫劑，連續噴霧10秒。　　推薦指數：☆　　車(chē)用降溫噴霧劑的主要成分是干冰。干冰在空氣中容易升華為二氧化碳，需要吸收大量的熱，能使周?chē)鷾囟瓤焖俳档汀?div>