2月28日夜間19時(shí)30分許，嘉興高速交警接到報警稱(chēng)在G60滬昆高速公路往上海方向124公里桐鄉路段附近發(fā)生一起翻車(chē)事故，一輛面包車(chē)側翻在車(chē)道內，車(chē)上人員被困在車(chē)內，情況十分緊急，正在附近執勤的民警立刻趕赴現場(chǎng)處置。
就在執勤民警和施救人員趕赴現場(chǎng)的時(shí)候，后方一輛小轎車(chē)避讓不及時(shí)一頭撞上路側翻在二車(chē)道內的面包車(chē)，小車(chē)車(chē)頭幾乎報廢。頓時(shí)所有人都擔心面包車(chē)內人員的傷勢一定很?chē)乐亓恕?/p>
▲面包車(chē)翻車(chē)后 被二次碰撞
車(chē)上7人都無(wú)大礙
而當高速交警和路巡人員到現場(chǎng)后，發(fā)現現場(chǎng)所有的人員均已經(jīng)撤離到了邊護欄外面，毫發(fā)未損。所有人員懸著(zhù)的心終于落了下來(lái)。
驚險！路人在二次撞車(chē)之前救出7人
原來(lái)，在事故發(fā)生的時(shí)候，后方一輛過(guò)路車(chē)立刻停下來(lái)，車(chē)上人員下來(lái)齊幫忙，把被困在面包車(chē)內的司乘人員7人全部救了出來(lái)，之后人員撤離到了安全地帶，而后小轎車(chē)就撞上了翻在二車(chē)道的面包車(chē)。
▲整個(gè)救人的過(guò)程交警蜀黍真是捏一把汗
巨大的撞擊力導致小轎車(chē)幾乎報廢，司機肖某告訴民警自己當時(shí)行駛在第二車(chē)道，大概100碼的樣子，因為是晚上自己發(fā)現前方的面包車(chē)時(shí)晚了，只看到一個(gè)黑影出現在眼前就撞上了，根本來(lái)不及采取措施。
回顧事故原委驚心動(dòng)魄
翻車(chē)的面包車(chē)駕駛員王某說(shuō)，自己一行7人從江西駛往上海，車(chē)輛途經(jīng)滬昆高速嘉興段時(shí)，車(chē)輛的左后輪爆胎了，自己馬上踩剎車(chē)，之后車(chē)輛失控側翻在了車(chē)道內，幸虧車(chē)上人員都系好了安全帶只是受了皮外傷。
事故發(fā)生之后，過(guò)路車(chē)幫助自己和車(chē)上乘員救出車(chē)外到安全地帶等待救援，而就在這個(gè)時(shí)候，后方一輛小轎車(chē)撞上了自己的車(chē)輛，車(chē)上人員都被嚇了一跳，幸虧都已經(jīng)撤離，不然后果肯定非常嚴重。
隨后，執勤民警告訴雙方待醫院檢查之后如果沒(méi)有什么大礙，雙方可以使用微信遠程處理本期事故，方便快捷安全。
高速交警提醒：
安全帶作為一種安全保護裝置，在不發(fā)生意外情況時(shí)，駕乘人員對它的作用可能沒(méi)有直觀(guān)強烈的感受，一旦發(fā)生事故，系與不系的差別就會(huì )立馬顯現。
▲系安全帶可以有效降低傷亡率
車(chē)輛在路上發(fā)生故障或事故時(shí)，如果處理方法不正確，容易導致二次事故。有些時(shí)候，二次事故所帶來(lái)的傷害會(huì )比第一次事故更嚴重。在高速公路上發(fā)生交通事故后，請牢記九字警句“車(chē)靠邊、人撤離、即報警”。
人撤離。應急車(chē)道不是安全島，停在應急車(chē)道，危險離你依然不遠。車(chē)靠邊后要第一時(shí)間撤離到高速公路右側護欄外或中央隔離護欄內等待救援，視線(xiàn)一定要朝向后方來(lái)車(chē)方向，注意觀(guān)察來(lái)車(chē)動(dòng)態(tài)，確保自身安全。
即報警。在做好必要安全警示措施及“車(chē)靠邊、人撤離”后，應立即撥打12122報警電話(huà)報警求助。
特別提醒
熱心助人固然值得肯定，但更要注意自身安全。
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