【新華社】
時(shí)隔多年後，自行車(chē)重新回歸到中國人的生活，但與以往不同的是，它正在成為中國人的時(shí)尚裝備。濟南市民劉冠卿最近買(mǎi)了兩輛山地情侶自行車(chē)，其中一輛粉色的送給了女朋友。上周末，他們一同到濟南南部山區進(jìn)行了一次騎行郊遊。
「現在的自行車(chē)設計都很酷，騎行在鄉間公路上的感覺(jué)非常棒，我們都愛(ài)上了這項運動(dòng)?！箘⒐谇湔f(shuō)，「下個(gè)周末我們還準備去黃河灘玩?！箘⒐谇溥€註冊成為「BIKETO自行車(chē)論壇」、「中國自行車(chē)愛(ài)好者」、「騎行網(wǎng)」等自行車(chē)主題網(wǎng)站的會(huì )員，他說(shuō)：「登陸這些網(wǎng)站我才知道原來(lái)有這麼多自行車(chē)愛(ài)好者，我們在這裡交流騎行體會(huì )?！?9世紀末，自行車(chē)從西方傳入中國，成為宮廷貴族的玩具。到上世紀六、七十年代，自行車(chē)成為一個(gè)家庭體面生活的標誌之一。
到上世紀八十年代，「飛鴿」、「永久」牌自行車(chē)成為人們理想的交通工具。那時(shí)每天上下班時(shí)，城市裡壯觀(guān)的自行車(chē)「洪流」，更是讓中國成為外國人眼中的「自行車(chē)王國」。改革開(kāi)放後，隨著(zhù)人們生活水準的提高和小轎車(chē)的普及，自行車(chē)在百姓生活中所扮演的角色悄然改變，中國城市裡的自行車(chē)洪流逐漸消退。
「最近幾年自行車(chē)又時(shí)尚起來(lái)了！」濟南市恒隆廣場(chǎng)銷(xiāo)售「悍馬」牌自行車(chē)的一名員工說(shuō)，「開(kāi)業(yè)一個(gè)多月來(lái)，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)比預想的要好?！菇衲暌詠?lái)，山東薛城、湖南嶽陽(yáng)、山西呂梁、安徽淮北、河北正定等市縣紛紛成立了自行車(chē)協(xié)會(huì )。自行車(chē)愛(ài)好者們還在網(wǎng)上組織各種騎行比賽和活動(dòng)，熱烈地討論他們的騎行遊記，有的還張貼他們和自己愛(ài)車(chē)的合影。有的人還在車(chē)流稀少的午夜組織環(huán)城騎行活動(dòng)。
據國家體育總局自行車(chē)擊劍運動(dòng)管理中心主任潘志琛介紹，在環(huán)青海湖國際公路自行車(chē)賽帶動(dòng)下，環(huán)海南島、環(huán)太湖、環(huán)崇明島、環(huán)南中國海、環(huán)中國等大規模賽事紛紛涌現，目前中國「環(huán)」字頭的自行車(chē)賽事已有近百個(gè)。
中國政府也在努力引導人們選擇自行車(chē)出行。浙江杭州市是國內第一個(gè)運行公共自行車(chē)租賃系統的城市，目前全市共有6.06萬(wàn)輛公共自行車(chē)，日均租用人數達到了25萬(wàn)人次。在杭州，如今隨處可見(jiàn)色彩鮮豔的公共自行車(chē)一排排整齊地停放在路邊的服務(wù)站，市民和遊客可在服務(wù)點(diǎn)辦理租車(chē)，到下一個(gè)站點(diǎn)還車(chē)。
根據《濟南市交通運輸「十二五」發(fā)展規劃》，「十二五」期間，濟南市將加強步行、自行車(chē)等慢行系統建設，向社會(huì )投放公共自行車(chē)5萬(wàn)輛，建設公共自行車(chē)租賃點(diǎn)2000處，日提供租用服務(wù)約20餘萬(wàn)車(chē)次，倡導綠色低碳出行方式。北京市也正在將自行車(chē)出行納入全市交通規劃，計劃到2015年，自行車(chē)出行對城市交通的貢獻率將從目前的18.1%提高到23%。
據中國自行車(chē)協(xié)會(huì )的統計，目前國內自行車(chē)保有量約為4.5億輛，仍是世界上自行車(chē)保有量最多的國家。劉冠卿說(shuō)：「（中國）肯定不會(huì )再現當年的自行車(chē)洪流，但隨著(zhù)環(huán)保、健身意識的增強，越來(lái)越多的人會(huì )重新選擇這種沒(méi)有噪音、污染和健康的交通工具?！?p>
【2011-11-07 新華社】
