第一條 交通事故中一方當事人有下列嚴重過(guò)錯行為,另一方當事人無(wú)本規范規定的過(guò)錯行為的,有下列嚴重過(guò)錯行為方為全部責任:
(一)當事人駕駛車(chē)輛在有交通信號燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續通行的;
(二)逆向行駛的;
(三)當事人駕駛機動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線(xiàn)或者隔離設施,與道路上的其他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的;
(四)當事人駕駛車(chē)輛未避讓執行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)的;
(五)當事人所駕駛車(chē)輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散,導致發(fā)生交通事故的;
(六)當事人駕駛機動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí),與車(chē)后其它車(chē)輛發(fā)生交通事故的;
(七)在高速公路上不按規定停車(chē)的;(八)車(chē)輛單方發(fā)生交通事故的。
第二條 交通事故中一方當事人有下列一般過(guò)錯行為,另一方當事人無(wú)本規范規定的過(guò)錯行為的,有下列一般過(guò)錯行為方為全部責任:
(一)機動(dòng)車(chē)追撞前方同車(chē)道行駛的機動(dòng)車(chē)尾部的;
(二)機動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí),影響相關(guān)車(chē)道內行駛的機動(dòng)車(chē)正常行駛的;
(三)機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì )車(chē)時(shí),有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段,無(wú)障礙一方未駛入時(shí),無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上會(huì )車(chē)時(shí),下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的;但下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí),上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的;
(五)機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的狹窄山路上會(huì )車(chē)時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機動(dòng)車(chē)超越前方正在左轉彎的機動(dòng)車(chē)的;
(七)機動(dòng)車(chē)超越前方正在掉頭的機動(dòng)車(chē)的;
(八)機動(dòng)車(chē)超越前方正在超車(chē)的機動(dòng)車(chē)的;
(九)機動(dòng)車(chē)與對面駛來(lái)的機動(dòng)車(chē)有會(huì )車(chē)可能時(shí)超車(chē)的;
(十)機動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的;
(十一)機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心線(xiàn)或者同方向只有一條機動(dòng)車(chē)道的道路上,從前車(chē)右側超越的;
(十二)機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭標志、標線(xiàn)的地方掉頭時(shí),未讓正常行駛車(chē)輛先行的;
(十三)機動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭標志、標線(xiàn)的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機動(dòng)車(chē)溜車(chē)的;
(十五)機動(dòng)車(chē)違反規定在專(zhuān)用車(chē)道內行駛的;
(十六)機動(dòng)車(chē)違反裝載規定,致使貨物超長(cháng)、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機動(dòng)車(chē)違反交通信號指示方向行駛的;
(十八)機動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)造成交通事故的;
(十九)道路養護施工作業(yè)車(chē)輛作業(yè)時(shí)應當開(kāi)啟警示燈和危險報警閃光燈;
(二十)灑水車(chē)、清掃車(chē)等機動(dòng)車(chē)未按照安全作業(yè)標準作業(yè);
(二十一)機動(dòng)車(chē)違反牽引規定的;(二十二)機動(dòng)車(chē)駛入禁止通行道路的;
(二十三)機動(dòng)車(chē)未避讓遇障礙無(wú)法通行借用相鄰機動(dòng)車(chē)道通行的非機動(dòng)車(chē)的;
(二十四)準備進(jìn)入環(huán)行路口的機動(dòng)車(chē)未讓已在路口內的機動(dòng)車(chē)先行的;
(二十五)車(chē)輛違反規定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十六)車(chē)輛在沒(méi)有施劃禁止穿越的道路中心線(xiàn)或者沒(méi)有隔離設施的道路上駛入逆行,與相對行駛的車(chē)輛發(fā)生交通事故的;
(二十七)車(chē)輛通過(guò)有交通信號燈控制的交叉路口,遇放行信號時(shí),未讓先于本放行信號放行的車(chē)輛先行的;
(二十八)車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標志、交通標線(xiàn)規定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的;
(二十九)車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線(xiàn)未規定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí),未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的;
(三十)車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉彎的車(chē)輛未讓直行的車(chē)輛先行的;
(三十一)車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對方向行駛的右轉彎車(chē)未讓左轉彎車(chē)先行的;
(三十二)車(chē)輛碰撞依法暫停、停放的車(chē)輛的;
(三十三)車(chē)輛未注意避讓正在作業(yè)的道路養護車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)的;
(三十四)車(chē)輛遇綠燈亮時(shí),轉彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的;
(三十五)車(chē)輛未按照交通警察指揮通行的。
第三條 一方當事人只有第一條規定過(guò)錯行為另一方當事人只有第二條規定的過(guò)錯行為的,有第一條規定的過(guò)錯行為方為主要責任,有第二條規定的過(guò)錯行為方為次要責任;一方當事人有第一條、第二條規定的兩類(lèi)過(guò)錯行為,另一方當事人只有第一條或第二條規定的過(guò)錯行為,有第一條、第二條規定的兩類(lèi)過(guò)錯行為方為主要責任,另一方為次要責任;雙方當事人均只有第一條、第二條規定或均有第一條、第二條規定的過(guò)錯行為的,雙方為同等責任。
第四條 三方以上當事人的過(guò)錯行為造成交通事故的,參照本規范第一條、二條、三條確定當事人責任。
第五條 雙方當事人均無(wú)本規定列舉的過(guò)錯行為造成交通事故的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)根據交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
特別提示
1.深圳經(jīng)濟特區內的道路上發(fā)生的未造成人員傷亡的交通事故,除“機動(dòng)車(chē)無(wú)號牌、無(wú)機動(dòng)車(chē)保險標志或商業(yè)性第三者責任保險憑證、無(wú)檢驗合格標志,駕駛人不能出示機動(dòng)車(chē)駕駛證,機動(dòng)車(chē)駕駛人飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,碰撞建筑物、公共設施或者其他設施,車(chē)輛單方發(fā)生交通事故的,發(fā)生交通事故后有一方當事人肇事后逃逸的,發(fā)生交通事故后當事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛”應當保護現場(chǎng)并立即報警外,當事人應當填寫(xiě)本確認書(shū),將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方并開(kāi)啟車(chē)輛危險報警閃光燈(夜間還須開(kāi)啟示廓燈和后位燈),自行協(xié)商處理或報警等候交通前來(lái)處理。有條件的,可以對現場(chǎng)進(jìn)行照相,或在地面標記車(chē)輛輪胎位置。
2.自行協(xié)商處理:包括既可現場(chǎng)協(xié)商賠償放棄保險索賠,也可持本確認書(shū)等相關(guān)證據材料向保險公司報案索賠;自行協(xié)議處理未果須立即報警等候交警前來(lái)處理。
3.巡邏交警發(fā)現事故符合本提示應當撤離現場(chǎng)情形而當事人未撤離現場(chǎng)的,交警將當場(chǎng)制作事故認定書(shū),并責令當事人撤離現場(chǎng),恢復交通。對拒絕交通警察撤離現場(chǎng)指揮的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)將肇事車(chē)輛移至不妨礙交通的地方。
4.對符合快處條件并采用快處方法自行協(xié)商處理或主動(dòng)撤離現場(chǎng)等候交通警察前來(lái)處理的當事人的交通安全違法行為,依法從輕處罰或給予口頭警告;對符合快處條件而不采用快處方法及時(shí)撤離事故現場(chǎng)造成交通堵塞或拒絕交通警察撤離現場(chǎng)指揮的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)將肇事車(chē)輛移至不妨礙交通的地方并依法從重處罰。
5.本確認書(shū)一經(jīng)當事各方簽署,便視為對記載的事實(shí)形態(tài)無(wú)異議,并將作為交通警察確定當事人事故責任和保險理賠的依據。
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