1月12日最新消息，記者從財政部獲悉，從1月13日起，將汽油，石腦油，溶劑油和潤滑油的消費稅從現行的1.4元/升提高至1.52元/升，將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅由現行的1.1元/升提高至1.2元/升，航空煤油繼續暫緩征收。
同一時(shí)間，國家發(fā)展改革委發(fā)布通知稱(chēng)，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低180元和230元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.13元和0.20元，調價(jià)執行時(shí)間為1月12日24時(shí)。
通知稱(chēng)，此次成品油價(jià)格調整幅度，是按照現行成品油價(jià)格形成機制，綜合考慮1月12日前10個(gè)工作日國際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況以及國內成品油消費稅提高等因素計算確定的。
2014年12月底以來(lái)，受?chē)H石油市場(chǎng)供應充裕，需求乏力等因素影響，國際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，1月12日前10個(gè)工作日平均價(jià)格繼續回落。按現行成品油價(jià)格形成機制測算，汽、柴油價(jià)格每噸可分別降低395元和380元。根據1月12日財政部、國家稅務(wù)總局印發(fā)的《關(guān)于繼續提高成品油消費稅的通知》規定，自1月13日零時(shí)起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元，折合每噸影響汽、柴油價(jià)格分別少降215元和150元。兩個(gè)因素相抵，國內汽、柴油價(jià)格每噸分別降低180元和230元。
這是繼2014年四季度兩次提高成品油消費稅以來(lái)，第三次繼續提高成品油消費稅單位稅額。據相關(guān)負責人解釋稱(chēng)，調整的目的在于進(jìn)一步發(fā)揮消費稅在推動(dòng)大氣污染治理、促進(jìn)發(fā)展方式轉變等方面的作用。這次提高成品油消費稅繼續采取“提稅與降價(jià)同步實(shí)施”的調整方式，兼顧了居民和下游企業(yè)等承受能力。提高成品油消費稅的新增收入，將繼續統籌用于治理環(huán)境污染、應對氣候變化、促進(jìn)節約能源、鼓勵新能源發(fā)展等方面。
當前，我國環(huán)境惡化和能源短缺風(fēng)險日益加劇，中國能源消耗量占全球比重已達22.4%，單位GDP能源消耗更是達到美國的3.3倍，日本7倍。其中對能源的對外依存度高達60%，資源短缺，霧霾嚴重使得對傳統能源消費更加謹慎。
財政部財政科學(xué)研究所所長(cháng)劉尚希接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，現在就寄希望于稅收的杠桿作用調節生產(chǎn)者和消費者的行為，因為對生產(chǎn)者消費者行為的影響，還是通過(guò)成本去影響，如果成本提升，那他下面的行為就會(huì )做出相應改變，當然這個(gè)是一個(gè)痛苦的事情，但是面對這種公共風(fēng)險，我們還是不得不去忍受這種痛苦。
在中國人民大學(xué)教授朱青看來(lái)，我們三次提高汽油消費稅的稅率，實(shí)際上是分階段提高，沒(méi)有一次到位，第一也考慮老百姓的心理承受能力。如果我們一步提高，比如汽油每升提高6毛，也是可以做到的，但是這樣做老百姓的心理承受壓力就大一些，(消費稅提高)沒(méi)有具體的度，實(shí)際上(分步走)是一個(gè)常態(tài)。
回顧 最近幾次成品油下調情況一覽：
12月26日，國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于降低國內成品油價(jià)格的通知》，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低520元和500元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.39元和0.43元，調價(jià)執行時(shí)間為12月26日24時(shí)。
12月12日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，按現行成品油價(jià)格形成機制測算，汽、柴油價(jià)格每噸可分別降低670元和640元。根據12月12日財政部、國家稅務(wù)總局印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步提高成品油消費稅的通知》規定，自12月13日零時(shí)起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.28元和0.16元，折合每噸影響汽、柴油價(jià)格分別少降500元和240元。兩個(gè)因素相抵，國內汽、柴油價(jià)格每噸分別降低170元和400元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.13元和0.34元；
11月28日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，按現行成品油價(jià)格形成機制測算，汽、柴油價(jià)格每噸可分別降低225元和220元。根據11月28日財政部、國家稅務(wù)總局印發(fā)的《關(guān)于提高成品油消費稅的通知》規定，自11月29日零時(shí)起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.14元，折合每噸影響汽、柴油價(jià)格分別提高225元和220元。兩個(gè)因素相抵，國內成品油價(jià)格維持不變，不作調整。
11月14日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低190元和180元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.14元和0.15元。
附通知全文：
關(guān)于繼續提高成品油消費稅的通知
財稅[2015]11號
各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、國家稅務(wù)局，財務(wù)局：
為促進(jìn)環(huán)境治理和節能減排，現將提高成品油消費稅問(wèn)題通知如下：
一、將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額由1.4元/升提高到1.52元/升。
二、將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額由1.1元/升提高到1.2元/升。航空煤油繼續暫緩征收。
三、本通知自2015年1月13日起執行。
財政部 國家稅務(wù)總局
2015年1月12日
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