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發(fā)動(dòng)機發(fā)生燒瓦(劃瓦、抱瓦)故障的原因
 發(fā)動(dòng)機燒瓦也稱(chēng)劃瓦、抱瓦,曲軸軸承和連桿軸承的瓦片若潤滑不良,會(huì )造成磨損脫落等現象,是一種嚴重的、危害性極大的故障,輕者軸瓦、曲軸粘著(zhù)劃傷,重者產(chǎn)生“抱軸”,甚至使曲軸斷裂。發(fā)動(dòng)機發(fā)生燒瓦事故,原因是多方面的,造成汽車(chē)“燒瓦抱軸”的原因95%以上都是機械故障,造成燒瓦的主要原因如下:

1、不注意觀(guān)察儀表:發(fā)動(dòng)機正常工作時(shí)機油壓力和怠速運轉機油壓力范圍應參考廠(chǎng)家提供的使用說(shuō)明。許多司機很少注意看機油壓力表,當油壓降低時(shí)未發(fā)現,因而也不能及時(shí)發(fā)現故障隱患。

2、軸與瓦的配合間隙不符合標準:間隙過(guò)小,機油不容易進(jìn)入,形成不了油膜層;間隙過(guò)大,機油容易流失,油膜層也難以形成,發(fā)動(dòng)機機油壓力下降,當達到一定程度時(shí)供油不足造成發(fā)動(dòng)機燒瓦故障。因此在修理裝配時(shí),必須保證軸瓦間隙在標準范圍內。

3、片面追求短時(shí)經(jīng)濟效益,嚴重超載:在超載情況下,發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間超負荷運轉,出現長(cháng)時(shí)間低速高扭矩工況,因發(fā)動(dòng)機轉速低時(shí)機油泵轉速也低,供油量不足,但軸與瓦之間卻形成高溫,機油粘度下降,這樣就影響了潤滑油膜的形成,軸和軸瓦間由完全液體摩擦變?yōu)榉峭耆后w摩擦,甚至是半干摩擦,以致加快了軸瓦與軸頸的磨損,很容易在高坡行駛時(shí)燒瓦。發(fā)動(dòng)機超負荷工作時(shí)間過(guò)長(cháng),使機油粘度下降或變質(zhì),潤滑性能變差。

4、冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)未等各摩擦部分充分潤滑后,便使發(fā)動(dòng)機高速運轉,軸瓦表面形成瞬時(shí)高溫,造成金屬相互燒熔;若燒瓦現象發(fā)生在冬季,也有可能是機油內有水結冰,強行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機使油泵傳動(dòng)軸扭斷或傳動(dòng)齒輪打齒。

5、潤滑系統漏油:油底油塞未扭緊使機油突然全部漏掉;機油管路發(fā)生泄漏,機油循環(huán)供應系統壓力下降,機油難以供應到指定潤滑位置,形成軸瓦干摩擦。

6、缸蓋炸裂或由于發(fā)動(dòng)機高溫阻水圈漏水,使冷卻水進(jìn)入機油中,長(cháng)時(shí)間造成機油乳化、變質(zhì),粘度完全喪失,在軸瓦表面不能形成油膜,造成較嚴重的干摩擦。

7、機油泵的齒輪嚴重磨損失效,供油壓力減小,機油難以供應到指定潤滑位置,造成軸瓦干摩擦。

8、供油系統堵塞:機油油道或濾清器被不潔雜質(zhì)堵塞,使通往曲軸的機油供油量不足,不能形成良好的潤滑油膜。
9、冬季發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低,燃油霧化不好,燃燒不完全,使燃油順缸壁流入油底稀釋了潤滑油,也會(huì )造成“燒瓦抱軸”。

10、維修方法不正確、安裝不當:(1)在維修時(shí)選用軸瓦規格不正確或軸瓦本身存在質(zhì)量缺陷,使軸瓦與軸頸表面配合間隙區域過(guò)大或過(guò)小,影響油膜的形成,并且影響了軸瓦和軸頸之間摩擦熱散失,造成因摩擦表面局部高溫潤滑條件惡化,而導致發(fā)生軸瓦異常摩擦損失及燒蝕事故;(2)瓦片裝反,油道被堵死造成發(fā)動(dòng)機燒瓦事故;(3)大、小瓦安裝不正確,間隙調整不當,接觸面積過(guò)大或過(guò)小,都會(huì )使軸與瓦的接觸面上難以形成機油油膜;(4)有時(shí)軸瓦的緊固螺栓扭力過(guò)小,時(shí)間長(cháng)了致使軸瓦松動(dòng),也會(huì )造成間隙變化影響潤滑;(5)主軸承座有裂紋;(6)未校正修復變形損傷的曲軸:發(fā)動(dòng)機燒瓦時(shí)往往產(chǎn)生大的金屬屑隨油進(jìn)入油道,并沉積下來(lái),造成油道的不暢,燒瓦抱軸時(shí),曲軸受到強制扭曲外力的作用而發(fā)生彎扭變形,軸頸表面也會(huì )受到燒蝕產(chǎn)生劃痕等損傷。當燒瓦后,不但應更換機油,而且應清洗油道,校正修復變形損傷的曲軸,否則會(huì )造成再次燒瓦;(7)裝配時(shí),軸頸未達到規定光潔度;軸瓦與軸頸接觸面積小,甚至點(diǎn)接觸。(8)對曲軸的彎曲情況及主軸承座孔同心度檢查不夠,即使軸瓦配合間隙都在允許范圍內,有時(shí)個(gè)別點(diǎn)面不但無(wú)間隙而且有可能存在相對擠壓,運轉時(shí)使摩擦表面不能形成潤滑油膜;(9)粗濾器安裝不正確,各密封墊圈未壓緊,不起過(guò)濾作用;(10)燒瓦后維修未清洗油道或油道清洗不凈,存在雜質(zhì)。

11、未按要求及時(shí)更換機油:車(chē)輛在行駛一定公里數后應按規定要求更換機油,特別是車(chē)輛經(jīng)常行駛在砂土、多塵路面上時(shí)及燒瓦維修時(shí)更應按要求更換機油。否則由于機油中雜質(zhì)和金屬磨屑的含量大量增加,使機油很快變質(zhì),從而加劇破壞油膜,影響了潤滑條件,增加了軸瓦的異常磨損并最終導致發(fā)動(dòng)機軸瓦燒蝕。

12、添加機油不適量:若機油過(guò)多,發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)容易燒機油,形成積碳;若過(guò)少,機油量不足,油泵吸不到油,則會(huì )因潤滑不良而燒瓦抱軸。

13、機油選用不當:冬夏不同季節應使用不同粘度級別的機油。夏季若使用的機油粘度太低,潤滑性能不足,在軸瓦接觸面上形成不了油膜;冬季若使用的機油粘度過(guò)大、傾點(diǎn)過(guò)高,機油在油道中流速過(guò)慢,不能按時(shí)泵送至軸瓦,致使軸瓦之間干摩擦。這些都可能造成發(fā)動(dòng)機燒瓦。

14、機油內含有雜質(zhì):含有金屬屑等雜質(zhì)的機油進(jìn)入主油道就會(huì )堵塞油路造成燒瓦。雜質(zhì)也會(huì )刮傷瓦片,尤其鋁基軸瓦更為嚴重。一旦被刮落下的金屬屑排不到油路之外,擠壓后粘連在瓦片上,積累到一定時(shí)間,就會(huì )燒瓦。

15、使用的機油質(zhì)量不合格:如果機油含水份和雜物較多,抗氧化、抗腐蝕能力較差,在使用過(guò)程中狠容易結膠和積炭且老化變質(zhì)快。在此情況下發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)機油粘度將大幅下降,形成的油膜強度不夠,使軸瓦的潤滑條件惡化,加速了軸瓦的異常磨損和燒瓦故障的發(fā)生。

發(fā)動(dòng)機連續燒瓦的原因
發(fā)動(dòng)機連續燒瓦,是指發(fā)動(dòng)機因某種原因造成燒瓦故障,經(jīng)維修后工作不久、甚至在修后試車(chē)時(shí)又發(fā)生燒瓦故障,嚴重影響了發(fā)動(dòng)機的工作效率和維修成本。導致發(fā)動(dòng)機連續燒瓦的直接原因是維修和使用不當,其主要原因有以下幾點(diǎn):

1、燒瓦后曲軸產(chǎn)生變形和損傷,修復時(shí)未經(jīng)校正和修磨:發(fā)動(dòng)機燒瓦抱軸時(shí),曲軸會(huì )受到彎曲和扭曲作用力,高速旋轉的曲柄連桿機構受到猛烈制動(dòng),曲軸極易產(chǎn)生彎扭變形,頸軸表面會(huì )受到燒蝕、劃痕、失圓等不同程度的損傷。修復時(shí)若不檢查、校正和修磨曲軸,只是單純地換瓦,因瓦軸與軸頸配合關(guān)系被破壞,曲軸各主軸頸、連桿軸頸的同軸度差,摩擦加劇,會(huì )導致連續燒瓦。因此,燒瓦后一定要仔細檢驗和修磨曲軸,并嚴格按照修理尺寸研配軸瓦。

2、燒瓦后未更換臟污變質(zhì)的機油。有些駕駛員為節省開(kāi)支,發(fā)動(dòng)機長(cháng)期使用臟污變質(zhì)的機油,使曲軸軸承得不到良好的潤滑而燒瓦。燒瓦后,機油中磨屑雜質(zhì)增多,此時(shí)若仍不更換機油,將會(huì )發(fā)生連續燒瓦。因此,應使用符合規格的清潔的機油,并按使用周期及時(shí)更換。燒瓦后,一定要檢查油底殼中機油質(zhì)量,如已變質(zhì)應換用新油,如未變質(zhì),應放出機油,經(jīng)過(guò)濾、沉淀后備用。

3、燒瓦后未徹底清洗潤滑油道:發(fā)動(dòng)機燒瓦時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量金屬磨屑,這些金屬磨屑會(huì )隨著(zhù)機油進(jìn)入潤滑油道并在油道內沉積下來(lái),造成潤滑油道堵塞,若未及時(shí)清洗疏通,換上新軸瓦后由于缺油潤滑會(huì )產(chǎn)生再次燒瓦。因此燒瓦后一定要用柴油(或汽油)徹底清洗油道,更換或清洗機油濾清器濾芯,并將各潤滑油道吹凈疏通,然后再注入清潔機油。

 4、更換軸瓦后未經(jīng)磨合運轉即帶負荷工作:由于更換的新軸瓦(特別是刮削后)工作表面并不十分光滑平整,它與曲軸軸頸不能形成良好的全面積配合,此時(shí)若未經(jīng)磨合運轉即帶負荷工作,在高速、重載的作用下,軸瓦與軸頸產(chǎn)生劇烈摩擦而燒蝕。因此,更換軸瓦后一定要先用怠速運轉一段時(shí)間,待軸瓦與軸頸磨合好后方可帶負荷作業(yè)。

5、引起燒瓦的隱患并未真正排除:有些駕駛員或維修人員排除故障時(shí)重治標輕治本,只注意更換燒蝕的軸瓦,而不注意查找故障的根本原因,或者忽視了故障因果關(guān)系的多重性。例如引起燒瓦的原因實(shí)際有多個(gè),而維修人員只找到了一個(gè)或幾個(gè)并予以排除,以為故障全部排除了,實(shí)際上仍有一個(gè)或幾個(gè)故障隱患并未排除,從而造成再度燒瓦。因此,在排除燒瓦故障時(shí)一定要從多方面著(zhù)手,標本兼治。
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