車(chē)輛正常運行中，機油壓力表指示壓力低于規定的數值(最低147kPa左右)，剛發(fā)動(dòng)時(shí)機油壓力表指示讀數正常，而后迅速降至零左右。機油壓力過(guò)低的原因:①機油不足;
②汽油泵膜片破損，使汽油漏人油底殼，將機油稀釋;
③缸墊堵壞或缸體裂縫，冷卻水漏人油底殼，使機油乳化變質(zhì);
④機油收集器的濾網(wǎng)被污物堵塞，或接管、油道有滲漏之處，其它部位如搖臂軸端蓋脫落，使機油泄漏;
⑤機油泵齒輪端面磨損或調整不良;
⑥曲軸瓦、連桿瓦及偏心瓦與其軸頸的配合間隙過(guò)大;
⑦機油泵限壓閥被臟物卡住不能關(guān)閉;
⑧錯用其它車(chē)型的機油傳感器;
⑨傳感器及機油壓力表斷路;
⑩誤裝機油報警傳感器;或正時(shí)齒輪的噴油嘴漏裝或松脫。
機油壓力下降是某種故障的信號，往往不是調整所能解決的，應仔細找出故障原因后予以排除。
當儀表盤(pán)上的紅色機油壓力報警燈亮時(shí)，必須立即停車(chē)檢查，避免擴大機械事故。一般先檢查機油傳感器、機油壓力表和缸蓋上的氣門(mén)搖臂軸端蓋是否堵塞;然后檢查機油泵限壓閥情況，大、小軸瓦間隙及機油泵齒輪端部間隙等，必要時(shí)應予修復。
檢查機油壓力表時(shí)，先將機油傳感器的導線(xiàn)卸下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將卸下的導線(xiàn)與缸體搭鐵，若機油表表針偏轉到頭，說(shuō)明機油表良好;如果表針不動(dòng)或偏轉甚小，說(shuō)明機油表失效;若機油表良好，應將機油傳感器從缸體卸下來(lái)，用棉紗堵住油孔，短暫地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，如果機油從油道孔中噴出，說(shuō)明傳感器失效;若噴出油量不足，則應檢查其它部位。
1、發(fā)動(dòng)機機油存儲量過(guò)少，造成潤滑系統無(wú)油或少油，從而造成機油壓力低。
2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無(wú)壓力
3、機油稀或因發(fā)動(dòng)機溫度高造成機油變稀，會(huì )從發(fā)動(dòng)機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。
4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會(huì )導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無(wú)量，從而導致機油壓力低或無(wú)壓力。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。
6、限壓閥或泄壓閥彈簧過(guò)軟或發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。
7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內容均由用戶(hù)發(fā)布，如發(fā)現有害或侵權內容，請
點(diǎn)擊舉報。
