8月22日消息，據外媒報道，在電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉最新的“人工智能日”(AI Day)上，其首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）大肆宣傳該公司在A(yíng)I方面取得的成功。
在這次活動(dòng)之前，特斯拉的司機輔助駕駛系統Autopilot和“全自動(dòng)駕駛”（FSD）套件正面臨更嚴格的審查。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布對11起與特斯拉自動(dòng)駕駛相關(guān)的撞車(chē)事故展開(kāi)調查。
在多位特斯拉工程師和經(jīng)理帶領(lǐng)下進(jìn)行了詳細的演示后，一位與會(huì )者問(wèn)馬斯克，他是否擔心特斯拉汽車(chē)缺乏3D傳感器，從而引發(fā)所謂的“對抗性攻擊”。對此，馬斯克回答：“我們還沒(méi)見(jiàn)過(guò)太多這種情況?！?/p>
他還開(kāi)玩笑地說(shuō)，他曾通過(guò)向汽車(chē)展示一件印有停車(chē)標志的T恤來(lái)欺騙司機駕駛輔助系統。馬斯克表示：“事實(shí)上，我有一件T恤，上面印有停車(chē)標志。如果你在車(chē)前展示，它就會(huì )停下來(lái)。我已經(jīng)親自進(jìn)行了證明?！?/p>
馬斯克補充說(shuō)：“顯然，如果我們看到這些對抗性攻擊，那么我們可以重新訓練汽車(chē)，讓它們注意到穿著(zhù)印有停車(chē)標志T恤的人，實(shí)際上可能不是真正的停車(chē)標志?！?/p>
今年7月份，有人在推特上發(fā)文顯示，一輛特斯拉在高速公路上行駛時(shí)，多次將月亮誤認為黃色交通燈。司機在推特上寫(xiě)道：“嗨，馬斯克，你可能想讓你的團隊通過(guò)自動(dòng)駕駛系統觀(guān)察月亮。汽車(chē)認為月亮是黃色交通燈，總是想要減速?！?/p>
據報道，其他特斯拉車(chē)主也表示，他們的車(chē)有被廣告牌、太陽(yáng)、卡車(chē)和漢堡王的標志欺騙的經(jīng)歷。盡管馬斯克的目標是最終讓該系統比人類(lèi)司機駕駛更安全，但它目前在模仿許多人類(lèi)司機下意識中采取的行動(dòng)都以失敗告終。
特斯拉的“紅燈和停車(chē)標志控制”功能于2020年初通過(guò)軟件更新發(fā)布，目前仍處于測試階段，車(chē)主必須手動(dòng)打開(kāi)。
馬斯克在“AI日”活動(dòng)中說(shuō)：“就像路上有些人的駕駛能力各不相同一樣，但我們仍然允許這些人開(kāi)車(chē)。你不一定要成為世界上最好的司機才能上路?！保ㄐ⌒。?/p>
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馬斯克：我們的機器人將來(lái)可以被送上火星開(kāi)荒
8月22日消息，據外媒報道，美國當地時(shí)間周五，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，該公司的人工智能（AI）機器人有朝一日可能會(huì )在火星上工作，這一愿景似乎與許多科幻小說(shuō)中的場(chǎng)景相似。
在最近舉行的“人工智能日”(AI Day）上，馬斯克宣稱(chēng)特斯拉正在研發(fā)人形機器人，它將采用該公司為其電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的某些AI功能。馬斯克旗下太空探索技術(shù)公司SpaceX也在專(zhuān)注于將人類(lèi)送上月球，然后前往火星。
一位推特用戶(hù)問(wèn)馬斯克，這些機器人是否會(huì )被批量生產(chǎn)，并作為勞工被送到這個(gè)紅色星球上開(kāi)荒。馬斯克簡(jiǎn)單回答道：“希望如此?！?/p>
馬斯克在回復的推文中還說(shuō)，他的機器人項目反映了艾薩克·阿西莫夫(Isaac Asimov）于20世紀50年代出版的系列叢書(shū)《我，機器人》(I，Robot）中一位虛構科學(xué)家的努力。在這些故事中，人形機器人與人類(lèi)并肩工作。
周五，一名推特用戶(hù)將馬斯克與勞倫斯·羅伯遜(Lawrence Robertson)相提并論，后者是制造人形機器人的虛構公司美國機器人和機械人(U.S.Robotics And Mechanical Man)的聯(lián)合創(chuàng )始人。
在《我，機器人》中，羅伯遜曾說(shuō)過(guò)：“我們的想法是讓人們習慣于與人形機器人一起工作。一旦他們意識到其巨大的潛力，他們就會(huì )想要更多的機器人?！敝芩?，馬斯克也說(shuō)：“人形機器人對經(jīng)濟有著(zhù)深遠的影響。將來(lái)，人們將可以選擇是否從事體力勞動(dòng)?！?/p>
特斯拉表示，這款機器人將配備攝像頭作為眼睛，并將使用其自動(dòng)駕駛軟件來(lái)導航周?chē)h(huán)境。此外，特斯拉還將推出新的AI芯片，用于訓練專(zhuān)注于機器學(xué)習的超級計算機Dojo。
有趣的是，馬斯克曾說(shuō)過(guò)，AI可能會(huì )失控，成為對人類(lèi)的生死存亡威脅。但他似乎認為特斯拉的AI機器人會(huì )很好。
他認為特斯拉在制造機器人方面擁有巨大優(yōu)勢。他指出：“我們的汽車(chē)實(shí)際上就是有輪子的半有意識機器人，為它塑造人形至關(guān)重要。我們在傳感器、電池和執行器方面也做得很好，所以我們認為明年某個(gè)時(shí)候我們可能會(huì )有看起來(lái)不錯的原型?！?/p>
周四，馬斯克在宣布特斯拉機器人時(shí)似乎承認了人們對這些機器人會(huì )變得暴力的擔憂(yōu)。他說(shuō)，大多數人都能夠“擊敗”這個(gè)重125磅（約57公斤）的機器人。他說(shuō)：“我們正在設置它，使它處于機械水平。在物理水平上，你可以逃離它，并很容易制服它?！?/p>
阿西莫夫在《我，機器人》中寫(xiě)道，公眾對AI機器人變得暴力的恐懼是很自然的。他筆下的一個(gè)人物稱(chēng)這種擔憂(yōu)為“科學(xué)怪人情結”。他寫(xiě)道：“太多好萊塢電影把他們描繪成不可阻擋的武器，總是把矛頭指向他們的創(chuàng )造者。其他人則對機器人可能在有用性、就業(yè)甚至生殖方面取代人類(lèi)的想法感到恐慌?！?/p>
馬斯克可能對推出人形機器人的時(shí)間表非常樂(lè )觀(guān)，我們確實(shí)可能在未來(lái)十年看到某些真正的突破，并對世界產(chǎn)生巨大影響。研究公司Harbor Research高級分析師邁克爾·利維(Michael Levy）說(shuō)：“這些系統可以用來(lái)取代采礦和制造業(yè)等危險領(lǐng)域的人類(lèi)勞動(dòng)，減少整體安全事故，拯救生命?！保ㄐ⌒。?/p>
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