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全球龍頭估值比較(三):大金融與其他服務(wù)篇
本篇報告繼續從風(fēng)格與行業(yè)維度對比海外龍頭與A 股龍頭的估值水平,包含大金融與其他服務(wù)兩大風(fēng)格下的16 個(gè)GICS 細分行業(yè)??紤]到疫情影響下部分行業(yè)凈利潤波動(dòng)較大,可能導致PE-G 參考價(jià)值下降,此時(shí)PB-ROE 更具參考意義。

      一、大金融

      1、A 股大金融龍頭長(cháng)期處于折價(jià)狀態(tài),當前估值溢價(jià)明顯低于歷史中值,海內外龍頭估值對比視角下配置價(jià)值凸顯。

      2、PE-G 視角下A 股大金融行業(yè)估值多處于合理或優(yōu)勢區間。

      估值合理:銀行,房地產(chǎn);

      更具優(yōu)勢:資本市場(chǎng),保險。

      3、PB-ROE 視角下A 股大金融行業(yè)估值整體更具優(yōu)勢。

      更具優(yōu)勢:銀行,資本市場(chǎng),保險,房地產(chǎn)。

      二、其他服務(wù)

      1、A 股其他服務(wù)龍頭長(cháng)期處于溢價(jià)狀態(tài),當前估值溢價(jià)明顯低于歷史中值,海內外龍頭估值對比視角下配置價(jià)值凸顯。

      2、PE-G 視角下A 股其他服務(wù)行業(yè)估值多處于合理或優(yōu)勢區間。

      估值合理:海運,公路與鐵路,燃氣;

      更具優(yōu)勢:海港,環(huán)保設備,電力,獨立電力和可再生電力生產(chǎn)商,多元公用事業(yè),水務(wù);

      估值偏貴:物流快遞。

      3、PB-ROE 視角下A 股其他服務(wù)行業(yè)估值多處于合理或優(yōu)勢區間。

      估值合理:海運,公路與鐵路,機場(chǎng),電力,燃氣;更具優(yōu)勢:航空,海港,環(huán)保設備,獨立電力和可再生電力生產(chǎn)商,多元公用事業(yè),水務(wù);

      估值偏貴:物流快遞。

      風(fēng)險提示:1、全球部分行業(yè)發(fā)展階段不同導致估值不可比;2、疫情沖擊導致部分個(gè)股業(yè)績(jì)大幅波動(dòng);3、監管政策擾動(dòng)。
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