亚洲欧美日韩国产成人一区_ 這算不算史上最坑召回？一看是這個(gè)品牌，那都能理解了

日前，雙龍汽車(chē)（上海）有限公司根據《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年6月29日起，召回部分2001年11月15日至2006年6月8日期間生產(chǎn)的進(jìn)口主席汽車(chē)，共計957輛。

本次召回范圍內部分車(chē)輛由于方向盤(pán)鎖內部零件（鎖止器）設計原因，當啟動(dòng)車(chē)輛而鑰匙擰不動(dòng)時(shí)如果用力左右旋轉方向盤(pán)，有可能造成車(chē)輛的方向盤(pán)鎖內部零件（鎖止器）斷裂，導致方向盤(pán)鎖死、車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，存在安全隱患。雙龍汽車(chē)（上海）有限公司將為召回范圍內的車(chē)輛免費更換改進(jìn)后的方向盤(pán)鎖殼體總成,以消除安全隱患。

原本應該是一次正常的召回，但一看召回車(chē)輛的生產(chǎn)日期，總感覺(jué)心里哇涼哇涼的，召回14-19年前生產(chǎn)的車(chē)型，Are you kidding me？能不能再不要臉一點(diǎn)？

召回的初衷就是為了保護消費者的人身財產(chǎn)安全，并促進(jìn)消費。這有個(gè)前提，就是產(chǎn)品應該還在使用中。但雙龍汽車(chē)此舉就太搞笑了，召回這957輛古董車(chē)，是準備去汽車(chē)墓地挖掘呢，還是準備到四五六七線(xiàn)城市摸排？

話(huà)說(shuō)，雙龍汽車(chē)在中國汽車(chē)市場(chǎng)上本來(lái)就是個(gè)笑話(huà)。2003年，上海汽車(chē)斥資5億美元入主了雙龍這家長(cháng)期虧損的韓國汽車(chē)生產(chǎn)商。然而2008年，上汽公布的年報中顯示，其在雙龍業(yè)務(wù)上虧損30.76億元人民幣，不得不甩掉這燙手的山芋，于是，雙龍破產(chǎn)也就提上了議程。

2009年1月，上汽放棄對韓國雙龍的經(jīng)營(yíng)權，韓國雙龍工人劫持上汽人員作為談判人質(zhì)，歷時(shí)數小時(shí)，雙方就此展開(kāi)勞資談判。4月，瀕臨破產(chǎn)的雙龍汽車(chē)啟動(dòng)重組計劃，準備裁員36%以節省開(kāi)支。但工會(huì )方面對此堅決反對。5月，工會(huì )1000多名成員占據了充滿(mǎn)可燃物的噴裝車(chē)間，多次與警方發(fā)生沖突。7月，工人使用自制的螺絲釘大炮向警察開(kāi)火，這種大炮能射出30多顆螺絲釘，射程達500米，當天約80人在沖突中受傷。8月，隨著(zhù)勞資談判的破裂，位于韓國平澤的雙龍汽車(chē)公司噴裝車(chē)間外的氣氛更加緊張起來(lái)。3000多名警察與600名占據車(chē)間的工人對峙，空中盤(pán)旋的直升飛機不時(shí)噴射催淚藥水……

無(wú)所謂了，反正雙龍這個(gè)汽車(chē)品牌在國內也基本算銷(xiāo)聲匿跡了，此次搞笑的召回就當是榨干最后一絲元氣吧，垃圾，滾粗！

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