一些佛教僧侶到普吉機場(chǎng)念經(jīng)超度死難者。
泰國普吉空難初步懷疑與機場(chǎng)風(fēng)切變有關(guān)，當地民航官員更指稱(chēng)，機長(cháng)接到風(fēng)切變警告后，依然決定降落。
泰國民航局長(cháng)猜沙格表示，根據普吉機場(chǎng)控制塔的對話(huà)記錄，控制塔人員曾通知失事客機的機長(cháng)機場(chǎng)出現風(fēng)切變。
但猜沙格說(shuō)，機長(cháng)還是決定降落。
這起空難的死亡人數達到89人，其中包括失事飛機的印尼籍機長(cháng)。此前報道稱(chēng)正、副機長(cháng)都在生還者之中。
法新社星期二（9月18日）引述泰國警方說(shuō)，死者包括57名外國人和32名泰國人，其中21名外國人身份已經(jīng)得到確認，但尚未公布死者的具體國籍。
遇難者遺體被臨時(shí)存放在機場(chǎng)，不少尸體被燒焦難以辨認。
路透社報道說(shuō)，七名曾經(jīng)參與南亞大海嘯鑒證工作的以色列專(zhuān)家星期二將抵達普吉，給泰國警方提供協(xié)助。
英國、美國、法國、德國和愛(ài)爾蘭都已分別表示有公民在空難中遇難。
普吉是泰國南部度假勝地，每年吸引大批西方和東南亞游客到當地享受陽(yáng)光與海灘。
普吉機場(chǎng)關(guān)閉了一天進(jìn)行清理后，已經(jīng)在星期一（9月17日）恢復運作。
事故調查
出事的麥道MD-82型客機嚴重焚毀。
泰國廉價(jià)航空公司One-Two-Go一架麥道MD-82客機，星期天（9月16日）從曼谷飛抵普吉時(shí)墜毀。
墜毀的OG269號班載有乘客123人，另有7名機組人員。
當地電視臺曾引述民航官員說(shuō)，當飛機最后進(jìn)場(chǎng)時(shí)，機長(cháng)們要求取消降落。
但是泰國民航局長(cháng)猜沙格說(shuō)，機場(chǎng)對話(huà)錄音中，機長(cháng)最后說(shuō)的話(huà)是"開(kāi)始降落"。
One-Two-Go航空母公司泰國東方航空公司的主席甲集說(shuō)："飛機可能是因為風(fēng)切變而墜毀。"
風(fēng)切變是飛機航道上風(fēng)速或風(fēng)向的突然改變。風(fēng)切變會(huì )導致飛行不穩定，而當飛行員試圖補救時(shí)，風(fēng)切變可能突然消失，造成飛機失控。
不過(guò)泰國運輸部長(cháng)提拉則提醒說(shuō)，飛機墜毀的成因目前言之尚早。
飛機的兩個(gè)黑匣子已經(jīng)找到，提拉表示將會(huì )送到美國進(jìn)行分析，希望能在幾個(gè)星期內得出結果。
美聯(lián)社引述《亞洲航空》雜志首席特派員巴蘭坦說(shuō)，飛機應該是被風(fēng)切變或強風(fēng)吹翻，但是更大的問(wèn)題是，機場(chǎng)方面是否應該容許航班在惡劣天氣下降落。
今年3月，印尼加魯達航空公司一架波音737-400客機在日惹市機場(chǎng)降落時(shí)遇上風(fēng)切變，著(zhù)陸后滑出跑道爆炸起火。
這次空難造成22人死亡，但是有119人從機尾出口順利逃生。
