"亞特蘭蒂斯"號在升空不足9分鐘便進(jìn)入航道。
"亞特蘭蒂斯"號宇航飛機在美國時(shí)間晚上于美國肯尼迪航天中心順利發(fā)射,成為該基地在2007年的首次發(fā)射。
根據美國宇航局(NASA)表示, "亞特蘭蒂斯"號在晴朗的天氣情況升空,不足9分鐘便進(jìn)入航道。7名一同升空的太空人將會(huì )前往國際太空站進(jìn)行建設工作,當中包括裝置一對太陽(yáng)能源板。
這次發(fā)射本在3月進(jìn)行,但由于"亞特蘭蒂斯"號在2月時(shí)受到冰雹的破壞,因此要推遲進(jìn)行。美國宇航局最近期的一次宇航飛機發(fā)射是去年12月。
"亞特蘭蒂斯"號的任務(wù)是為歐洲哥倫布型號太空船加入國際太空站前進(jìn)行基礎建設。
按原來(lái)計劃,"亞特蘭蒂斯"本應進(jìn)行第二次飛行,但由于2月發(fā)生了不尋常的風(fēng)暴, "亞特蘭蒂斯"受到大冰雹的破壞。工作人員當時(shí)發(fā)現"亞特蘭蒂斯"的油箱有4200個(gè)凹痕。
航天飛機進(jìn)行了維修的工作,但發(fā)射時(shí)間要推遲三個(gè)月。雖然如此, 美國宇航局經(jīng)理有信心"亞特蘭蒂斯"于2010年退役前,可以完成國際太空站的建設工作。
美國宇航局準備進(jìn)行15次發(fā)射往國際太空站的任務(wù),以運送大型組件和其他零件。另外美國宇航局計劃在2008年派宇航員對哈勃望遠鏡進(jìn)行檢修。
在國際太空站完成后,將可以容納六個(gè)常駐太空工作人員,比現在多兩倍。
美國航天飛機進(jìn)入太空軌道
美國“亞特蘭蒂斯號”航天飛機星期六進(jìn)入運行軌道。航天飛機星期五晚間從佛羅里達州卡納維拉爾角起飛。這次飛行推遲了三個(gè)月,因為當時(shí)冰雹損壞了已經(jīng)在發(fā)射臺上的航天飛機。
航天飛機載有7名機組成員,他們將繼續國際空間站的建造工作。預計,“亞特蘭蒂斯號”的宇航員將在11天的工作中安裝一套新的太陽(yáng)能電池板。
在“亞特蘭蒂斯號”返回地球時(shí),美國宇航員安德森將留在太空站,接替從12月開(kāi)始一直在空間站工作的另一位美國人--威廉姆斯。
美國國家航空航天局說(shuō),盡管這次飛行被推遲這么久,但是不會(huì )影響國際空間站的工作。國際空間站的建造工作定于2010年之前完成。
美國亞特蘭蒂斯號航天飛機升空
亞特蘭蒂斯號發(fā)射成功
美國國家航空航天局將“亞特蘭蒂斯號”航天飛機發(fā)射升空。這是今年第一次航天飛機飛行。
在此之前,這次飛行由于修復暴風(fēng)雨損壞的航天飛機而推遲了三個(gè)月。
航天飛機星期五晚間從佛羅里達州卡納維拉爾角起飛,機上有7名機組成員。他們將繼續國際空間站的建造工作。
預計,“亞特蘭蒂斯號”的宇航員將在11天的工作中在太空站的一側安裝一套新的太陽(yáng)能電池板。
美國國家航空航天局官員原計劃今年3月實(shí)施飛行計劃,但是2月份下了一次大冰雹,損壞了包在航天飛機燃料罐外面的絕緣泡沫。工程師不得不修復泡沫上的兩千5百個(gè)凹洞。
2003年“哥倫比亞號”航天飛機發(fā)射時(shí),一塊泡沫脫落,造成機翼?yè)p壞。從此,絕緣泡沫的質(zhì)量一直是美國國家航空航天局的首要任務(wù)之一。
當“哥倫比亞號”重新進(jìn)入大氣層時(shí),極度高溫的氣體毀壞了航天飛機,造成7名宇航員死亡。