他說(shuō),新舊列車(chē)運行圖的交替是一個(gè)十分復雜的過(guò)程,人員和設備都有一個(gè)磨合適應期,鐵路部門(mén)將把列車(chē)正點(diǎn)率作為重要的指標來(lái)考核,鐵道部和各鐵路局都已采取了嚴密的列車(chē)運行狀態(tài)監控措施,特別是要對動(dòng)車(chē)組列車(chē)運行情況做到趟趟分析,盡最大努力避免和減少列車(chē)晚點(diǎn)。
王勇平說(shuō),為了讓更多的旅客享受到鐵路第六次大提速的成果,鐵道部決定,自4月21日起,漢口到北京西的D122次中途??空緦⒃黾有抨?yáng)站,停車(chē)一分鐘;北京到上海的D31次中途??空緦⒃黾幽暇┱?,停車(chē)二分鐘。
他介紹說(shuō),20日是鐵路第六次大提速新列車(chē)運行圖正式實(shí)施的第三天,是新舊列車(chē)運行圖進(jìn)入交替期的第五天。幾天來(lái),全國鐵路運行秩序很好。面對繁重的新舊圖交替運輸組織工作,鐵路各部門(mén)準備充分,應對良好。
此外,各車(chē)站動(dòng)車(chē)組列車(chē)的售票形勢和上座率都令人滿(mǎn)意。20日,全國鐵路共開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)292列。據統計,“和諧號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)整體上座率保持了相當高的水平,其中大部分跨局動(dòng)車(chē)組列車(chē)全程上座率達到100%,呈現出供不應求的趨勢。
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