烏丹認為，運送石料的坡道在塔內
法國建筑師烏丹在巴黎宣布，他揭開(kāi)了困擾人們數千年的埃及胡夫金字塔建造之謎。
埃及金字塔被譽(yù)為世界奇跡之一，它的神秘色彩一直吸引著(zhù)眾多科學(xué)家不斷探索。
讓-皮埃爾·烏丹認為，建造胡夫金字塔時(shí)運送巨大石塊的坡道是在金字塔的內部。
埃及首都開(kāi)羅郊外的胡夫金字塔是埃及最大的金字塔，也是世界上規模最大的巨石建筑。建造中總計使用了三百萬(wàn)塊巨石，每塊石頭重達2.5噸。
關(guān)于胡夫金字塔建造的理論還有另外一種說(shuō)法，即，運送巨石的坡道是在金字塔的外面。
但是，烏丹經(jīng)過(guò)長(cháng)達八年的研究，利用三維技術(shù)制作了電腦模擬圖形，提出了全新的"內部坡道"理論。
烏丹說(shuō)，這是唯一的"可行"的解釋。
他認為，工人們首先利用一個(gè)外部坡道，建筑了金字塔底部的43米，然后，又從里面修了坡道，運送修建金字塔剩余部分的石料。
否定現存理論
在金字塔的內部，有一個(gè)巨大的長(cháng)廊。這條長(cháng)廊的用途也是胡夫金字塔的另外一個(gè)謎。
烏丹說(shuō)，長(cháng)廊其實(shí)是用來(lái)設置重力平衡系統，把5條60噸重的花崗巖石梁吊置于法老墓室之上。
研究埃及古文物的美國長(cháng)島大學(xué)學(xué)者鮑博·布賴(lài)爾說(shuō)，烏丹的理論與此前有關(guān)金字塔修建的兩個(gè)主要理論都相違背，"我教授這兩個(gè)理論近20年，但內心深處認為它們是錯的。"
烏丹說(shuō)，如果使用外部坡道修建整座金字塔的話(huà)，隨著(zhù)工程的進(jìn)展，這個(gè)土坡會(huì )變得過(guò)于陡峭、阻礙視線(xiàn)，給施工帶來(lái)困難。
另外，在胡夫金字塔附近也沒(méi)有找到過(guò)曾經(jīng)存在過(guò)外部土坡的任何證據。
烏丹說(shuō)，根據他的理論，修建胡夫大金字塔可能只需要四千人，而不是像以前其他一些專(zhuān)家學(xué)者所說(shuō)的10萬(wàn)人。
目前烏丹正在組建一支專(zhuān)家隊伍，在得到埃及有關(guān)方面的批準之后，在金字塔所在地，使用雷達和熱能探測等方法，證實(shí)自己的理論。
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