酒精燃料汽車(chē)在巴西越來(lái)越多
最新數據表明，巴西新一代酒精燃料汽車(chē)總量已經(jīng)突破200萬(wàn)大關(guān)。
在巴西，使用汽油和酒精雙燃料混合動(dòng)力的汽車(chē)，占全國汽車(chē)市場(chǎng)總量的77%。
據巴西汽車(chē)制造協(xié)會(huì )透露，2003年巴西混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為48,200輛。但截至去年年底，巴西全國的酒精燃料汽車(chē)總量猛增到120萬(wàn)輛。
在過(guò)去7個(gè)月中，巴西酒精燃料汽車(chē)銷(xiāo)售繼續保持強勁增長(cháng)勢頭，并最終突破200萬(wàn)大關(guān)。
至此，巴西已成為世界上發(fā)展替代能源，采用酒精為汽車(chē)燃料最為成功的國家之一。
能源自給
20世紀30年代的世界石油危機，給巴西經(jīng)濟造成了沉重打擊。從那時(shí)起，巴西政府就從新調整能源戰略，決心實(shí)現能源多元化。
通過(guò)利用本土豐富的蔗糖資源，巴西于1975年成功開(kāi)發(fā)出汽車(chē)用酒精燃料，并為其日后在巴西的發(fā)展做好了鋪墊。
2003年，巴西福特汽車(chē)分公司推出了首輛汽油、酒精雙燃料汽車(chē)。這種車(chē)既可單獨使用汽油或酒精，也可使用任意比例的汽油和酒精混合燃料。
為推廣酒精燃料汽車(chē)的使用，巴西政府決定向普通汽車(chē)購買(mǎi)者征收16%的消費稅，而只向酒精燃料汽車(chē)購買(mǎi)者征收14%的消費稅。
通過(guò)近30年來(lái)的努力，巴西不但減少了大量的石油進(jìn)口，還正朝著(zhù)實(shí)現能源完全自給的目標前進(jìn)。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內容均由用戶(hù)發(fā)布，如發(fā)現有害或侵權內容，請
點(diǎn)擊舉報。
