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氫藍時(shí)代與通用氫能、南科燃料強強聯(lián)合,深圳氫能產(chǎn)業(yè)即將爆發(fā)

3月31日下午,在深圳市發(fā)展改革委、南山區發(fā)展改革局、深圳市氫能與燃料電池協(xié)會(huì )相關(guān)領(lǐng)導的見(jiàn)證下,深圳市通用氫能科技有限公司(下稱(chēng)“通用氫能”)、深圳市南科燃料電池有限公司(下稱(chēng)“南科FC”)和深圳市氫藍時(shí)代動(dòng)力科技有限公司(下稱(chēng)“氫藍時(shí)代”)三方的戰略合作協(xié)議簽約儀式在氫藍時(shí)代的深圳測試中心舉辦。
簽約儀式現場(chǎng)
此次,三方戰略合作由深圳市發(fā)改委能源處處長(cháng)嚴軍舫、南山區發(fā)展改革局副局長(cháng)姚林志、深圳市氫能與燃料電池協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張祎瑩見(jiàn)證簽署。三方一致同意在各自職能范圍內進(jìn)一步深化和繼續三方密切互信的合作伙伴關(guān)系,并就氫能產(chǎn)業(yè)氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的繼續合作簽署了《三方戰略合作協(xié)議》。三家公司分別專(zhuān)注于燃料電池關(guān)鍵材料、核心零部件和燃料電池電堆、燃料電池系統;未來(lái)三方將繼續開(kāi)展氫燃料電池各種車(chē)型的示范和進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池的市場(chǎng)應用規模;
在三方現有戰略合作框架下,深化和拓展合作伙伴關(guān)系和合作項目,包括燃料電池和技術(shù)、車(chē)用動(dòng)力電池、燃料電池汽車(chē)基礎設施、商業(yè)模式、規范和標準研究等領(lǐng)域;探討氫能供應以及把戰略目標放眼國際規范、法則和標準等問(wèn)題的課題研究領(lǐng)域;加強三方企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)驗交流等。為了更好的實(shí)施項目以及研究成果向應用的轉化,三方將積極推動(dòng)各自企業(yè)共同應用領(lǐng)域目標市場(chǎng)的緊密合作項目。
現場(chǎng)交流會(huì )
強強聯(lián)合,助力深圳氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎頭趕上
珠三角被公認為是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最好的地區之一,但珠三角的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要依靠佛山、云浮等地。廣深雙子星城市作為國內新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重鎮,在氫能領(lǐng)域卻發(fā)展相對緩慢,并未取得令人矚目的成績(jì),企業(yè)數量、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值均大幅落后于佛山。廣州在2019年推出了《廣州市黃埔區 廣州開(kāi)發(fā)區促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法》等政策,并建立了灣區氫谷等氫能項目,在氫能領(lǐng)域可謂追趕迅速。
深圳并非沒(méi)有氫能產(chǎn)業(yè)基礎
2019年11月氫藍時(shí)代、深圳巴士、深圳燃氣、開(kāi)沃汽車(chē)四方氫燃料電池汽車(chē)示范運營(yíng)合作簽約儀式,將深圳市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)推入快車(chē)道;12月深圳氫雄氫燃料電池生產(chǎn)線(xiàn)在大鵬新區投產(chǎn);2020年氫藍時(shí)代取得了廣東省唯一工程技術(shù)研究中心。
深圳市在氫能領(lǐng)域不缺企業(yè),也不缺技術(shù),可謂具有相當的產(chǎn)業(yè)實(shí)力,具備后來(lái)居上的可能,但深圳必須在氫能領(lǐng)域加快發(fā)展速度,才能趕上珠三角兄弟城市的發(fā)展步伐。
各方領(lǐng)導參觀(guān)氫藍時(shí)代深圳測試中心
氫藍時(shí)代與王海江院士率領(lǐng)的通用氫能、南科燃料電池是深圳市氫能產(chǎn)業(yè)的代表,三家企業(yè)達成戰略合作,正是深圳氫能產(chǎn)業(yè)加速的標志,也是深圳市政府部門(mén)對于氫能產(chǎn)業(yè)態(tài)度的表現。

編輯:陳丹  校對:楊東川  審核:楊東川

來(lái)源:氫藍時(shí)代,氫云鏈整理

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