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工程定額、路面工程預算編制、工程索賠、工程價(jià)款結算案例分析


建筑云小子
2天前4評論
關(guān)注

一、工程定額案例

(一)某橋梁"后張法預應力空心板的混凝土預制定額"測定資料如下:

測定組合鋼模板的人工時(shí)間定額和產(chǎn)量定額,搜索到資料如下:完成每10㎡組合鋼模板的所有工作內容,所需基本工作時(shí)間為10h,輔助工作時(shí)間,準備與結束時(shí)間,不可避免的中斷時(shí)間和休息時(shí)間分別為1.50h、0.20h、0.30h、0.30h,除此之外,實(shí)際施工過(guò)程中,外出購買(mǎi)脫模劑因交通堵塞造成停工待料時(shí)間0.20h、工地工人怠工0.50h。

經(jīng)調查得知:"后張法預應力空心板的混凝土預制"由組合鋼模板、地模、混凝土澆筑、混凝土養生和二次搬運共五階段工作組成,每10m3混凝土預制所需的工程量及時(shí)間定額分別如下:

(1) 組合鋼模板工程量218㎡

(2) 混凝土澆注工程量10m3,其時(shí)間定額為1.120工日/m3

(3) 混凝土養生工程量10m3,其時(shí)間定額:0.150工日/m3

(4) 地模工程量82㎡,其時(shí)間定額:0.173工日/㎡

(5) 二次搬運消耗0.09工日/10m3

且模板、混凝土及鋼筋混凝土澆筑類(lèi)的人工幅度差系數為1.08

問(wèn)題:1、請計算所測定的組合鋼模板的人工時(shí)間定額和產(chǎn)量定額(保留三位小數)

2、請計算該后張法預應力空心板的混凝土預制預算定額人工工日消耗量(保留三位小數)

答案:

問(wèn)題1:時(shí)間定額:

每10㎡組合鋼模板工作延續時(shí)間=10+1.50+0.20+0.30+0.30=12.36小時(shí)/10㎡

每工日按8小時(shí)計算,則

人工時(shí)間定額=12.36/8/10=0.155工日/㎡

產(chǎn)量定額:1/0.155=6.452㎡/工日

問(wèn)題2:每10m3預應力空心板的混凝土預制預算定額人工工日消耗量:

組合鋼模板:218m㎡*0.155工日/m3*1.08=36.493工日

混凝土澆筑:10m3*1.120工日/m3*1.08=12.096工日

混凝土養生:10m3*0.150工日/m3*1.08=1.620工日

地模:82㎡*0.173工日/㎡*1.08=15.321工日

二次搬運工日消耗:0.090工日

合計:36.493+12.096+1.620+15.321+0.090=65.620工日

(二)某公路建設項目路基的土方工程,工程量為10000m3(天然密實(shí)方),采用斗容量為1m3的反鏟挖掘機挖土,10t自卸汽車(chē)運土,挖掘機的鏟斗充滿(mǎn)系數為1.0,每循環(huán)一次時(shí)間為58s,機械時(shí)間利用系數為0.80,自卸汽車(chē)每一次往返(裝、運輸、卸、空回)需要10min,時(shí)間利用系數為0.80,天然密實(shí)方換算成運輸時(shí)的松散系數為1.2,土方的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3

問(wèn)題:

1、 所選挖掘機、自卸汽車(chē)的臺班產(chǎn)量各是多少?

2、 完成10000m3土方工程所需挖掘機、自卸汽車(chē)各多少個(gè)臺班?

3、 如果要求在9天內完成該路基的土方工程,需要多少臺班挖掘機和自卸汽車(chē)?(計算結果保留兩位小數)

答案:

問(wèn)題1:

挖掘機:

每小時(shí)循環(huán)次數:60*60/58=62.07次≈62次

純工作1小時(shí)生產(chǎn)率:62*1*1.0=62(m3/小時(shí))

臺班產(chǎn)量=62*8*0.80=396.8(m3/臺班)

自卸汽車(chē):

每小時(shí)循環(huán)次數:60/10=6 次

純工作1小時(shí)生產(chǎn)率:6*10、1.6=37.5(m3/小時(shí))

臺班產(chǎn)量=37.5*8*0.80=240(m3/臺班)

問(wèn)題2:挖掘機臺班數:10000÷396.8=25.20臺班

自卸汽車(chē)臺班數:10000*1.2÷240=50臺班

問(wèn)題3:挖掘機臺數:25.2÷9=2.8≈3臺

自卸汽車(chē)臺數:50÷9=5.56≈6臺

二、土石方案例

(一)某高速公路第*合同段共長(cháng)18km,路基寬度為26m,兩端分別為2.5km和3.6km,穿越丘陵地帶,土壤為普通土,中間11.90km,穿越農田、果林、絕大部分為填方地段。路基土、石方工程量如下:

挖方:開(kāi)挖土方(普通土)260000m3,開(kāi)炸石方(次堅石)1400000m3,利用土填方260000m3,利用石填方1000000m3,填方:1500000m3

其中:挖方、利用方均指天然密實(shí)方,填方指壓實(shí)方。天然密實(shí)方與壓實(shí)方的換算系數如下表所示

問(wèn)題:計算利用方(壓實(shí)方),借方(天然密實(shí)方),棄土方(天然密實(shí)方),石方(天然密實(shí)方0,計價(jià)方。(計算結果取整)

答案:

(1) 利用方數量計算(壓實(shí)方)

260000/1.16+1000000/0.92=1311094(m3)

(2) 借方數量計算(天然密實(shí)方)

(1500000-1311094)*1.16=219131(m3)

(3) 棄土方數量(天然密實(shí)方)

260000-260000=0(m3)

(4) 棄石方數量(天然密實(shí)方):1400000-1000000=400000(m3)

(5) 計價(jià)方:

200000+1000000+1500000-1311094=1388906(m3)

三、路面工程預算編制案例

(一)某一級公路,路面結構形式及工程數量列表見(jiàn)下表

根據施工組織設計資料,在距路線(xiàn)兩端1/3處各有一塊比較平坦的場(chǎng)地,且與兩路線(xiàn)相鄰?;鶎邮┕すて跒?個(gè)月,路面施工工期為8個(gè)月,拌和設備考慮1個(gè)月安拆時(shí)間

問(wèn)題:假定設置穩定土拌和設備型號為200t/h,每天施工8h,設備利用率為0.85,每天工作22天,混合料容量為2.277t/m3;設置混凝土拌和設備型號為60m3/h,每天施工8h,設備利用率為0.85.分別列出路面工程造價(jià)所涉及的相關(guān)定額的工程細目名稱(chēng)、單位及數量等內容,并填入表格中,基層按路面9m寬考慮攤鋪機攤鋪,運輸均按15t自卸汽車(chē)運輸,水泥混凝土路面按滑膜式攤鋪機考慮(運距暫定為2KM)

答案:

5%水泥穩定碎石基層混合料數量》230000*0.22=50600(m3)

混合料質(zhì)量:50600*2.277=115216.2(t)

需要穩定土拌和設備數量:115216.2÷(200*8*0.85*22*4)=0.96≈1(臺)

C25水泥混凝土面層混合料數量:219000*0.26=56940(m3)

需要混凝土拌和設備數量56940÷(60*8*0.85*22*7)=0.91≈1臺

(二)某二級公路瀝青路面項目,路線(xiàn)長(cháng)35km,路基寬度12m,行車(chē)道寬度9m,上面層為4cm重力式瀝青混凝土,下面層為5cm粗粒式瀝青混凝土,基層為25cm5%水泥穩定砂礫,基層寬度9.5m.施工組織已明確基層采用路拌法施工,面層采用攤鋪機施工,路面拌合站設置在路線(xiàn)中點(diǎn),自卸汽車(chē)選型為15t自卸汽車(chē)(粗粒式瀝青混凝土按2.365t/m3,中粒式瀝青混凝土按2.358t/m3計算)

問(wèn)題:

根據上述資料列出題中所涉及的定額細目名稱(chēng)、定額代號、單位、工程數量等內容,并填入表格中(不考慮拌合場(chǎng)地硬化)。需要時(shí)應列式計算或文字說(shuō)明

答案:

路面工程數量的計算:

基層、透層數量均為:35000*9.5=332500(㎡)

粘層、瀝青混凝土數量均為:35000*9=315000(㎡)

面層瀝青混合料體積:

粗粒式:315000*0.05=15750(m3)

中粒式:315000*0.04=12600(m3)

合計體積:15750+12600=28350(m3)

質(zhì)量:15750*2.365+12600*2.358=66959.55(t)

瀝青混合料拌和設備計算:

66959.55÷(160*8*0.85*22*3)=0.93≈1座

因此設置1臺拌和設備合理

四、工程索賠案例

(一)某公路工程路面的施工承包合同,簽約合同價(jià)為5600萬(wàn)元人民幣(其中直接費為3600萬(wàn)元,管理費費率12%,利潤率5%),建筑工期為15個(gè)月,在施工過(guò)程中,發(fā)生如下五項事件:

事件1、由于發(fā)包人原因提出對原設計修改,造成全場(chǎng)性停工30天

事件2、在基礎開(kāi)挖過(guò)程中,個(gè)別部位實(shí)際土質(zhì)與發(fā)包人在招標時(shí)提供的《參考資料》中給定地質(zhì)資料不符,造成施工直接費增加1.5萬(wàn)元,相應工序的持續時(shí)間增加了3天

事件3 、在基礎施工中,承包人除了按設計要求對基底進(jìn)行了妥善處理外,承包人為了保證質(zhì)量,擴大了基坑底面尺寸,還將基礎混凝土強度由C15提高到C20,造成施工直接費增加8萬(wàn)元,相應工序的持續時(shí)間增加了4天。

事件4 、在橋墩施工過(guò)程中,因發(fā)包人提供的施工圖紙有誤,造成施工直接費增加2萬(wàn)元,相應工序的持續時(shí)間增加了4天

事件5、進(jìn)入雨季施工,恰逢50年一遇的大暴雨,造成停工損失2.5萬(wàn)元。工期增加了6天

以上事件中,除了第1和5項外,其余工序均未發(fā)生在關(guān)鍵線(xiàn)路上,施工過(guò)程中,承包人在合同約定的期限內向監理人提出了工期和費用索賠,承包人提出如下索賠要求:

(1) 增加合同工期47天

(2) 增加費用80.08萬(wàn)元,計算如下:

1 業(yè)主變更設計,圖紙延誤,損失30(一個(gè)月)的管理費和利潤:

管理費=合同價(jià)÷工期*管理費費率*延誤時(shí)間=56000萬(wàn)元÷15個(gè)月*12%*1個(gè)月=44.8萬(wàn)元

利潤=(合同價(jià)+管理費)÷工期*利潤率*延誤時(shí)間=(5600+44.8)萬(wàn)元÷15個(gè)月*5%*1個(gè)月=18.82萬(wàn)元

合計=63.62萬(wàn)元

2 地質(zhì)資料不符,混凝土強度提高,橋墩圖紙有誤,暴雨等因素造成的費用增加,計算如下:

直接費14萬(wàn)元

管理費14萬(wàn)元*12%=1.68萬(wàn)元

利潤=(14+1.68)*5%=0.78萬(wàn)元

合計=16.46萬(wàn)元

問(wèn)題:

1、 承包人針對施工過(guò)程中所發(fā)生的上訴事件提出的費用索賠和工期索賠是否成立,為什么?

2、 承包人索賠計算方法是否正確?應如何計算?

3、 如果在工程缺陷責任期間發(fā)生了由承包人原因引起的質(zhì)量問(wèn)題,在監理多次書(shū)面指令承包人修復而承包人一再拖延時(shí)間的情況下,發(fā)包人另請其他承包人修復,則所發(fā)生的修復費用該如何處理?

答案:

問(wèn)題1:

事件1提出的費用索賠和工期索賠

均成立,由于發(fā)包人原因提出對原設計修改,這屬于發(fā)包人責任。

事件2提出的費用索賠和工期索賠均不成立。因為業(yè)主提供的《參考資料》不構成合同文件,對于業(yè)主提供的《參考資料》施工單位應對他自己就該資料的解釋、推論和使用負責,這是承包人應承擔的風(fēng)險。

事件3 施工單位提出的費用索賠和工期索賠均不成立。因為擴大基坑底面尺寸和提高混凝土強度均不是監理工程師下達變更指令所致,該工作屬于承包人采取的質(zhì)量保證措施

事件4施工單位提出的費用索賠成立,因為這是由于業(yè)主提供的施工圖紙有誤,工期索賠不成立,因該延誤未發(fā)生在關(guān)鍵線(xiàn)路上,對總工期并無(wú)影響

事件5施工單位提出的費用索賠不成立,工期索賠成立,因為該事件是由于異常惡劣的氣候條件造成的,承包人不應得到費用補償

問(wèn)題2

施工單位提出增加合同工期68天不正確,由于事件1補償30天,事件5補償6天,合計補償36天。

施工單位提出增加費用80.08萬(wàn)元不正確,正確計算如下:

1 業(yè)主變更設計,圖紙延誤,損失30天(1個(gè)月)的管理費和利潤:

管理費=直接費÷工期*管理費費率*延誤時(shí)間

3600萬(wàn)元÷15個(gè)月*12%*1個(gè)月=28.8萬(wàn)元

利潤不予補償

2 橋墩圖紙有誤造成的費用增加,計算如下:

直接費=2萬(wàn)元

管理費=2萬(wàn)元*12%=0.24萬(wàn)元

利潤=(2+0.24)*5%=0.112萬(wàn)元

小計2.352萬(wàn)元

則承包人應得到費用補償合計31.152萬(wàn)元。

問(wèn)題3:所發(fā)生的維修費用應由施工單位承擔,業(yè)主可從質(zhì)量保證金中扣除

(二)某工程實(shí)施及缺陷責任期內發(fā)生了以下事件:

事件1:工程招標文件參考資料中提供的混凝土用砂料場(chǎng)距工地2km,承包人現場(chǎng)考察時(shí)看了該料場(chǎng),工程開(kāi)工后,該砂料場(chǎng)因股東糾紛原因關(guān)閉,承包商只得從另一距工地10km的料場(chǎng)采購,承包人據此申請調整清單中相關(guān)混凝土工程單價(jià)

事件2:在土方開(kāi)挖施工時(shí),由于承包人自身沒(méi)有土方施工專(zhuān)業(yè)隊和機械,于是將土方開(kāi)挖分包給另一家土方施工專(zhuān)業(yè)公司A,由于承包人和 A單位就土方開(kāi)挖價(jià)格未能及時(shí)談攏,導致土方施工單位原定于7月6日進(jìn)場(chǎng)拖延至7月26日

事件3:應于7月28日交給承包商的后續圖紙直到8月10日才交給承包商

事件4 :8月10日至8月12日發(fā)生了特大暴雨,造成承包人員受傷8人、房屋倒塌3間,造成承包人損失13萬(wàn)元。

問(wèn)題

1、 承包人對上述哪些時(shí)間可以向業(yè)主提出索賠?哪些事件不可以提出索賠?說(shuō)明原因。

2、 每項事件索賠的工期是多少?總計索賠工期多少天?

3、 在缺陷責任期進(jìn)行結算審計時(shí),現場(chǎng)抽查某段噴射混凝土邊坡(共5000㎡)平均厚度8cm比設計厚度12cm少4cm,噴射混凝土邊坡單價(jià)為90元/㎡。如果你是審計造價(jià)工程師,如何處理邊坡厚度不足問(wèn)題。

答案:

問(wèn)題1:費用索賠

事件1:對砂場(chǎng)地點(diǎn)變化而增加費用不能提出索賠

原因是:①承包人應對自己的就招標文件參考資料的采用和解釋及現場(chǎng)考察負責并考慮相關(guān)風(fēng)險;②承包人應對自己報價(jià)的正確性和完備性負責。

事件2:對7月6日至7月25日的土方拖延進(jìn)場(chǎng)施工不能出索賠

原因是:土方拖延進(jìn)場(chǎng)應由承包人承擔。

事件3:7月28日至8月10日的停工可以提出索賠

原因是:停工待圖是業(yè)主的原因造成的,因由業(yè)主承擔

事件4:8月:10日至8月12日的停工可以提出工期賠償,不能提出費用賠償

原因是:該季節罕見(jiàn)的特大暴雨屬于業(yè)主和承包人共同承擔的風(fēng)險,承包人員受傷、房屋倒塌費用不予補償,但工期可以順延。

問(wèn)題2:工期索賠

事件3:7月28日至8月9日停工待圖,索賠13天

事件4:8月:10日至8月12日特大暴雨,索賠3天

共索賠工期:14+3=16天

問(wèn)題3:邊坡厚度不足,質(zhì)量不合格,不能支付費用,應暫扣該段邊坡全部費用。由于還在缺陷責任期,同時(shí)應請監理人通知承包人進(jìn)行整改,質(zhì)量達到合格后再支付該端邊坡的費用

五、工程價(jià)款結算案例

(一)某公路工程項目施工承包簽約合同價(jià)為6500萬(wàn)元,工期18個(gè)月。承包合同規定:

1、發(fā)包人在開(kāi)工前7天影響承包人支付簽約合同價(jià)15%的開(kāi)工預付款

2、開(kāi)工預付款子工程開(kāi)工后的第8個(gè)月起分5個(gè)月等額抵扣

3、工程進(jìn)度款按月結算,工程質(zhì)量保證金為承包合同價(jià)的5%,發(fā)包人從承包人每月的工程款中按比例扣留

4、當分項工程實(shí)際完成工程量比清單工程增加10%以上時(shí),超出部分的相應單價(jià)調整系數為0.95

在施工過(guò)程中,發(fā)生以下事件:

(1) 在工程進(jìn)度至第8個(gè)月時(shí),承包人按計劃進(jìn)度完成了550萬(wàn)元建安工程量,同時(shí)還完成了發(fā)包人要求增加的一項漿砌片石擋土墻工程,經(jīng)監理人計算后的該工作工程量為480m3,經(jīng)發(fā)包人批準的單價(jià)為350元/m3

(2) 施工至第14個(gè)月時(shí),承包人向發(fā)包人提交了按原價(jià)計算的該項目已完成結算報600萬(wàn)元。經(jīng)監理人計量,其中某分項工程因設計變更實(shí)際完成工程數量為680m3(愿清單工程數量為500m3,單價(jià)1200元/m3)

問(wèn)題:

1、計算該項目工程開(kāi)工預付款、工程質(zhì)量保證金。

2、列式計算第8個(gè)月的應付工程款

3、列式計算第14個(gè)月的應付工程款

(計算結果軍保留兩位小數,問(wèn)題3的計算結果以萬(wàn)元為單位)

答案

問(wèn)題1:工程預付款:6500*15%=975萬(wàn)元

工程質(zhì)量保證金:6500*5%=325萬(wàn)元

問(wèn)題2:增加工作的工程款:480*350=16.8萬(wàn)元

第8月應付工程款:(550+16.8)*(1-5%)-975÷5=343.46萬(wàn)元

問(wèn)題3:該分項工程的工程量由原來(lái)的500m3變更為650m3,增加了(650-500)÷500=30%>10%,超出10%以上的部分應調整單價(jià)為:1200*0.95=1140元/m3

該分項工程的實(shí)際工程款應為:

500*(1+10%)*1200+(650-500)*(1+10%)*1200*0.95=77.4萬(wàn)元

承包人結算報告中該分項工程的工程款為:

650*1200=78萬(wàn)元

承包人多報的該分項工程的工程款為:78-77.4=0.6萬(wàn)元

第14個(gè)月應付工程款:(600-0.6)*(1-5%)=569.43萬(wàn)元

(二)某高速公路某合同段,簽約合同價(jià)為6000萬(wàn)元,工期為9個(gè)月,招標文件按《公路工程標準施工招標文件》(2009)編制。合同約定按實(shí)際完成工程量以合同清單單價(jià)進(jìn)行結算。合同項目專(zhuān)用條款約定開(kāi)工預付款為簽約合同價(jià)的10%,計量累計達簽約合同價(jià)的30%時(shí)開(kāi)始扣回,至計量累計達到簽約合同價(jià)的80%時(shí)扣完,合同約定預留質(zhì)量保證金為月支付額的5%,與計量支付同步扣留,計量支付按月支付

開(kāi)工后各月實(shí)際完成并經(jīng)監理人確認合格的工程量(假設各月計量與實(shí)際完成工程量完成一致)如下表

問(wèn)題:

1、 計算工程預付款起扣月份扣回的開(kāi)工預付款金額,并確定完成扣回的月份是第幾個(gè)月

2、 計算第三季度累計支付款

答案:?jiǎn)?wèn)題1:預付款的起扣數額: 6000*30%=1800萬(wàn)元

前兩個(gè)月累計完成1250萬(wàn)元,前三個(gè)月累計完成2050萬(wàn)元,顯然從第3個(gè)月開(kāi)始預付款扣回,即本工程預付款起扣月份為第3個(gè)月

當月扣回金額:預付款為合同價(jià)的10%,超過(guò)起扣點(diǎn)后每次幾輛扣回的比例為:10%÷(80%-30%)=20%

(2050-1800)*20%=50萬(wàn)元

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