加速“直達2030”，通用汽車(chē)深耕電氣化、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)三大領(lǐng)域
十年前便已確定電氣化與智能網(wǎng)聯(lián)兩大航向的通用汽車(chē)，正在加速“直達2030”。
8月19日，在通用汽車(chē)科技展望日，底特律沃倫技術(shù)中心和上海泛亞技術(shù)中心遠程連線(xiàn)，跨越時(shí)區與地域，通用汽車(chē)公司全球及中國管理層進(jìn)行了一場(chǎng)“穹頂對話(huà)”。在現場(chǎng)，通用汽車(chē)第三代全球電動(dòng)車(chē)平臺、全新Ultium電池系統，以及別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌下一代純電動(dòng)車(chē)型悉數亮相。同時(shí)，通用汽車(chē)也公布了針對中國市場(chǎng)的最新未來(lái)發(fā)展戰略。通用汽車(chē)董事長(cháng)兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）女士表示：“中國作為通用汽車(chē)最大的市場(chǎng)和全球創(chuàng )新的中心，是實(shí)現公司愿景的關(guān)鍵。通過(guò)與上汽集團的精誠合作，通用汽車(chē)將全球洞察力及規模效應與本土優(yōu)勢充分融合，為消費者和整個(gè)社會(huì )重新定義個(gè)人出行?！?/span>劃重點(diǎn)：通用中國市場(chǎng)戰略規劃包含三大領(lǐng)域
隨著(zhù)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化浪潮的到來(lái)，通用計劃進(jìn)一步加大在電氣化、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)三大領(lǐng)域的投入，并以此作為籌碼，掌握在新一輪汽車(chē)革命中的絕對優(yōu)勢。在電氣化領(lǐng)域，通用計劃在2020年到2025年推出9款新能源車(chē)型，覆蓋三大品牌、新能源技術(shù)型譜及主流車(chē)身形式。未來(lái)五年，通用汽車(chē)在中國市場(chǎng)推出的新車(chē)型中40%以上為新能源車(chē)型。值得一提的是，通用汽車(chē)這些新能源車(chē)型將在中國生產(chǎn)，幾乎所有零部件都將實(shí)現本土采購。據悉Ultium電池系統極具靈活性，能夠兼容不同類(lèi)型的電芯。Ultium電池包將在位于上海的上汽通用汽車(chē)動(dòng)力電池系統發(fā)展中心進(jìn)行組裝生產(chǎn)。通用汽車(chē)第三代全球電動(dòng)車(chē)平臺也是關(guān)注的焦點(diǎn)?；谠撈脚_打造的凱迪拉克LYRIQ純電動(dòng)SUV已于兩周前正式亮相，并將在不久的未來(lái)導入中國市場(chǎng)。而在智能駕駛領(lǐng)域，通用汽車(chē)計劃在中國市場(chǎng)逐步推廣并升級Super Cruise?超級智能駕駛系統。兩款搭載Super Cruise?超級智能駕駛系統的凱迪拉克CT6車(chē)型已于7月底在國內上市。未來(lái)5年內，Super Cruise?超級智能駕駛系統將不僅應用于凱迪拉克品牌，還將拓展到別克和雪佛蘭品牌。車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域仍有許多未知，通用汽車(chē)表示將積極探索5G、人工智能、智慧城市和大數據等技術(shù)領(lǐng)域，打造一流的車(chē)聯(lián)服務(wù)能力。目前通用汽車(chē)計劃為凱迪拉克、別克、雪佛蘭品牌旗下幾乎所有車(chē)型標配車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。自2022年起，5G功能將搭載于凱迪拉克全系產(chǎn)品以及別克和雪佛蘭品牌旗下多數車(chē)型。通用汽車(chē)還將通過(guò)OTA遠程升級不斷豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。上汽通用總經(jīng)理王永清表示，“我們會(huì )在下一代車(chē)型上推出更先進(jìn)的互聯(lián)技術(shù)。今年年底前V2X技術(shù)將落地，后續5G、AR-HUD及新一代虛擬座艙都會(huì )陸續推出?！睋镛A哥了解，通用汽車(chē)旗下首款搭載V2X車(chē)聯(lián)萬(wàn)物技術(shù)的車(chē)型為別克GL8，新車(chē)年內將在中國上市。找對方向是關(guān)鍵，通用十年前布局“2030”
在大海中航行，沒(méi)有找準方向難以到達目的地?？荚嚂r(shí)做錯選擇題，或許一分之差便會(huì )改變命運。幸運的是，通用汽車(chē)早在十年前就走對了。相信大多數中國人還記得2010年那個(gè)夏天，上海世博會(huì )吸引了全世界的注意，“城市，讓生活更美好Better City, Better Life”這一主題至今令人記憶深刻。而那時(shí)候坐落在世博園區E片區的通用汽車(chē)館，流線(xiàn)型外觀(guān)呼應汽車(chē)外形，螺旋形設計象征著(zhù)“通往未來(lái)之路”，其主題電影《2030，行！》暢想了20年后的關(guān)于“行”的故事，展現出未來(lái)汽車(chē)為城市生活帶來(lái)的變化。
如今十年過(guò)去，國內乃至世界的汽車(chē)工業(yè)環(huán)境都已發(fā)生了翻天覆地的變化。新能源汽車(chē)有如不可阻擋之勢，汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)一再突破想象，萌芽生根。而通用汽車(chē)“零事故、零排放、零擁堵”的愿景，也正在逐步實(shí)現。大象轉身，尤為不易，作為國際車(chē)企巨頭，通用汽車(chē)所公布的每一項重大戰略必然是牽一發(fā)而動(dòng)全身。正是得益于十年間的提前布局，通用汽車(chē)在中國建立了首屈一指的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)規模以及高度本土化的研發(fā)能力和供應鏈體系，為其長(cháng)遠發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。
堅持本土化發(fā)展戰略，深耕中國市場(chǎng)
通用汽車(chē)全球執行副總裁兼通用汽車(chē)中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）表示：“堅持本地融合和全球聯(lián)動(dòng)使我們得以快速把握中國市場(chǎng)的消費趨勢變化，充分發(fā)揮本土化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，從容迎接全新的時(shí)代?！?/span>據轱轆哥觀(guān)察，所有在華合資車(chē)企中，通用是較早一批堅持本土化發(fā)展的，自開(kāi)始運作就明確了定位：“通用汽車(chē)必須是一家為中國人著(zhù)想的公司”。通過(guò)合作戰略的縱深演繹，從產(chǎn)品到研發(fā)到采購，通用的本土化戰略貫徹得十分徹底。而這也為其帶來(lái)了豐厚的回報，上汽通用長(cháng)期位居汽車(chē)廠(chǎng)商銷(xiāo)量排行榜前三位，在中國市場(chǎng)收獲了超過(guò)兩千萬(wàn)的用戶(hù)。上汽集團董事長(cháng)陳虹也在活動(dòng)中強調：“全力支持上汽通用和泛亞技術(shù)中心加快提升面向‘新四化’的綜合競爭力，續寫(xiě)新時(shí)代的新傳奇?！?br>
不可否認，中國市場(chǎng)之于通用汽車(chē)太重要了。連通用汽車(chē)總裁馬可·睿思都表示，“通用汽車(chē)恪守對中國市場(chǎng)的長(cháng)期承諾。從進(jìn)入中國市場(chǎng)伊始，我們就堅持引入最先進(jìn)的技術(shù)，惠及中國消費者?！弊钕冗M(jìn)的技術(shù)，最好的車(chē)型，中國消費者值得！中國汽車(chē)市場(chǎng)正在快速回暖，其強大的包容性與增長(cháng)潛力備受跨國車(chē)企的青睞。在這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，通用汽車(chē)通過(guò)加大在電氣化、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的投入，進(jìn)一步獲得先發(fā)優(yōu)勢也是情理之中?！爸边_2030”，通用汽車(chē)加速前進(jìn)中！
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