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為啥越來(lái)越多車(chē)排隊加95號汽油?是真的有勁還是交智商稅

近幾天我發(fā)現一個(gè)很有意思的現象,由于國內油價(jià)經(jīng)調整后重新回到“5元時(shí)代”,身邊很多車(chē)主原先加92號汽油的,現在趁著(zhù)油價(jià)便宜加點(diǎn)95號汽油來(lái)為發(fā)動(dòng)機“改善生活”。他們報告心得時(shí),有人說(shuō)95號比92號更耐燒,也有反過(guò)來(lái)說(shuō)的。


92號還是95號?對于惜車(chē)如己的車(chē)主來(lái)說(shuō),是一個(gè)多年懸在心頭的糾結。但我所在的城市有個(gè)很明顯現象,過(guò)去加92號油的車(chē)排隊,95號的無(wú)人問(wèn)津,現在卻正好反過(guò)來(lái),為愛(ài)車(chē)加95號汽油的越來(lái)越多,那是否添加越高標號的汽油對車(chē)輛越好?今天,我們就聊一下加92、還是95號汽油,來(lái)給新手們解惑。

95號和92號汽油的區別是什么?


這兩種汽油最大的區別是正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣:92號汽油富含92%的異辛烷,8%的正庚烷;而95號汽油富含95%的異辛烷,5%的正庚烷。而異辛烷值的不同決定了燃油的抗爆震能力,所以92號汽油和95號汽油之間最大的區別就是抗爆震的能力。至于很多車(chē)主認為高標號汽油更干凈、更清潔的說(shuō)法完全是錯誤的。


可以看出,不同標號的汽油,只是抗爆能力不同罷了,與品質(zhì)無(wú)關(guān)。那發(fā)動(dòng)機為什么要加不同抗爆能力的汽油呢?為什么會(huì )產(chǎn)生爆震?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機在工作過(guò)程中,燃燒室的混合氣一般由火花塞點(diǎn)燃,但火花塞的火焰還沒(méi)來(lái)得及引燃全部混合氣,一部分遠端的混合氣就在壓縮過(guò)程中自燃,兩種燃燒產(chǎn)生的能量就會(huì )在燃燒室“打架”,這就是所謂“爆震”。


至于為何會(huì )提前自燃,那跟“熱”有關(guān),混合氣由于溫度過(guò)高導致自發(fā)爆燃。燃燒室的“熱”,主要來(lái)自混合氣壓縮時(shí)釋放的熱,壓縮程度越大,放熱越多,溫度越高。

講到這我們需要引入一個(gè)“壓縮比”的技術(shù)名稱(chēng),壓縮比是由發(fā)動(dòng)機結構決定的,指的是氣缸活塞在最低點(diǎn)時(shí)氣缸的容積與氣缸活塞到最高點(diǎn)時(shí)氣缸容積的比值,是一個(gè)固定的值。


一般,市面上常見(jiàn)的家用車(chē)壓縮比都在8:1-13:1之間,理論上來(lái)說(shuō),壓縮比越高,發(fā)動(dòng)機的熱效率越高,才可以壓榨出更多的扭矩。但發(fā)動(dòng)機壓縮比并不能無(wú)止境的增高,壓縮比越高就越容易產(chǎn)生爆震,而且對發(fā)動(dòng)機的技術(shù)有著(zhù)更高的要求。


看到了這,相信大家也能理解汽油標號和壓縮比之間的關(guān)系。那就是:越高壓縮比就要用越高標號的汽油。低標號的汽油比高標號的汽油燃點(diǎn)更低,更容易被點(diǎn)燃,所以低壓縮比發(fā)動(dòng)機使用低標號汽油,高壓縮比發(fā)動(dòng)機要使用高標號汽油。


當然,隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機技術(shù)的進(jìn)步,加什么標號的汽油也不單單由壓縮比決定。比如馬自達的創(chuàng )馳藍天技術(shù)發(fā)動(dòng)機壓縮比高達13:1,但是依然推薦使用92號汽油。所以現在汽車(chē)選擇汽油,就不能完全只看發(fā)動(dòng)機壓縮比了,最好的辦法就是遵循廠(chǎng)家的使用說(shuō)明書(shū)或者看油箱蓋上的推薦標號加油。

不按指定型號加油,有什么后果?


道理都明白,但不少車(chē)主實(shí)際選擇汽油標號時(shí)還是寧愿“舍廉求貴”,本可以加92號偏挑95號汽油;同時(shí)也有些車(chē)主不認真看說(shuō)明書(shū),錯把要加95號汽油的車(chē)加注了92號汽油。究竟不按指定型號加油,會(huì )有什么后果?


如果加高標號的汽油會(huì )有什么后果呢?由于高標號汽油爆震較少,發(fā)動(dòng)機可以變的更安靜。但是,這樣做也是有挺多弊端,因為汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機電腦程序是要根據設定使用的油品,針對性地設置壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數的,對抗爆性較差的汽油設置了進(jìn)行微調節的適應性程序,但是對高標號汽油則沒(méi)有相應的程序。所以一些壓縮比低的發(fā)動(dòng)機使用高標號汽油,會(huì )導致汽油壓縮、燃燒不充分,導致行駛中加速無(wú)力,甚至會(huì )帶來(lái)積碳。


如果你不小心把高標號汽油加成了低標號汽油時(shí),別緊張。前面說(shuō)過(guò),兩種標號的汽油區別在于抗爆性的不同,所以當你加了低油標汽油之后,會(huì )導致發(fā)動(dòng)機出現震爆、動(dòng)力下降等問(wèn)題的出現。假如真的出現這種情況,你可以考慮把加錯的油抽出來(lái),重新加注高標號汽油;也可以買(mǎi)一瓶提高抗爆性的燃油添加劑,等這箱低標號汽油用完再加回高標號的。

不過(guò),以上所說(shuō)的僅僅是理論上的結果,并且有一個(gè)前提是長(cháng)時(shí)間使用才會(huì )有所說(shuō)的弊端,偶爾誤加是沒(méi)問(wèn)題的。

總的來(lái)說(shuō),高標號汽油與低標號汽油最大區別就在于辛烷值的不同,即抗爆性的不同。至于油耗和動(dòng)力受影響的,都是針對那些廠(chǎng)家推薦高標號油卻加低標號的,而對于那些廠(chǎng)家推薦加低標號油卻加高標號油的,是沒(méi)有多大影響的。所以加什么油,按照出廠(chǎng)推薦使用汽油即可,不必過(guò)分“愛(ài)惜”強行添加高標號燃油。



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同樣是汽油為什么標號不能亂加?真相就這么簡(jiǎn)單
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