欧美性猛交XXXX免费看蜜桃,成人网18免费韩国,亚洲国产成人精品区综合,欧美日韩一区二区三区高清不卡,亚洲综合一区二区精品久久

100多年前，梅賽德斯-奔馳創(chuàng )始人卡爾·本茨發(fā)明了汽車(chē)，60年前，奔馳推出了S級轎車(chē)，定義了豪華。終于，這個(gè)超過(guò)百年的豪華品牌又要決定在SUV上狠狠出力。4月15日，梅賽德斯-奔馳SUV之夜盛典在上海船舶館啟幕，主角正是由全新?lián)Q代GLE、純電SUV EQC和全球首發(fā)GLB概念車(chē)三款重量級車(chē)型組成的SUV矩陣。再次樹(shù)立豪華中大型SUV標桿？尖端的新能源智能科技？都市的空間和多功能遐想？慢慢來(lái)，應有盡有。

過(guò)去十年，SUV車(chē)型在中國市場(chǎng)發(fā)展迅速，盡管大家都在心目中都認定了轎車(chē)才是奔馳最純正的血脈，但事實(shí)奔馳每在中國市場(chǎng)售出5輛汽車(chē)當中，就有2輛是SUV。北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執行官倪愷宣布，將開(kāi)啟2019年奔馳SUV之年，并在未來(lái)的數月內奔馳將帶來(lái)近10款新SUV，滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執行官 倪愷

1997年，梅賽德斯-奔馳首次將中大型豪華SUV付諸現實(shí)，定名ML。20余年后的今天，ML車(chē)系已發(fā)展為GLE，隨著(zhù)時(shí)代變遷中大型豪華SUV市場(chǎng)領(lǐng)域各家爭艷。按道理說(shuō)，擁有200多萬(wàn)客戶(hù)的GLE/ML應該是最有優(yōu)勢的，但全新GLE卻再次打破人們的固有印象，從內飾到技術(shù)上推翻自己過(guò)往成就，重新建立起豪華中大型SUV的全新定義，這次，它企圖用科技進(jìn)一步征服我們的認知。

戴姆勒股份公司董事會(huì )成員、梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團研發(fā)負責人康林松詮釋了全新GLE對過(guò)往的顛覆，在過(guò)去，你能看到的所有現代主義式豪華設計和硬朗的車(chē)身比例在這一代GLE上依然存留，但全新GLE更像一位優(yōu)雅的紳士，豐富的駕駛輔助系統能為駕駛者打造出過(guò)往所沒(méi)有的體驗。

梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團研發(fā)負責人 康林松

新一代GLE整體設計更加圓潤優(yōu)雅，進(jìn)氣格柵尺寸比現款車(chē)型更大，并首次提供越野套件和運動(dòng)套件兩種外觀(guān)。新一代奔馳GLE長(cháng)寬高為4924/1947/1795mm，軸距2995mm。與現款GLE相比，長(cháng)度、寬度、軸距分別增加120mm、21mm 、80mm，車(chē)高則是細微降低了1mm。

新一代GLE的內飾變得不再Old School，獨攬雙12.3寸大屏（全液晶儀表+中控顯示器）展現了前所未有的豪華視界，MBUX（Mercedes Benz User Experience）系統、COMDAN控制器、雙拇指系統展現了不俗的科技力量。

我相信有不少朋友第一次坐上奔馳的時(shí)候，會(huì )找不到到座椅按鍵在何處。轱轆哥認為奔馳的門(mén)板處座椅調節按鈕也是經(jīng)典設計，就如其懷擋一樣。過(guò)去GLE并不支持后排座椅電動(dòng)調節，似乎是奔馳把這項功能珍視為轎車(chē)專(zhuān)屬一般。但如今你坐進(jìn)全新GLE的后排，也可見(jiàn)到門(mén)板上的電動(dòng)調節按鈕。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的懷擋和門(mén)板上的座椅按鈕非常能體現奔馳的優(yōu)雅情懷，無(wú)論是對駕駛者還是乘坐者，保證他們換擋不需低頭，調座椅不需彎腰，是奔馳對優(yōu)雅最后的倔強。

花拳繡腿？不不不，看奔馳為你準備了兩個(gè)扶手就知道事情不是這么簡(jiǎn)單。這代GLE著(zhù)重強化了越野脫困能力，提供E-ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統，可以單獨控制每個(gè)車(chē)輪的空氣彈簧和阻尼器，幫助駕駛者維持優(yōu)雅姿態(tài)征服亂石嶙峋。此外，4MATIC四驅系統能實(shí)現完全按需分配扭矩，可以在越野低速四驅模式下實(shí)現完全的鎖止，在你最需要全新GLE“硬”起來(lái)的時(shí)候，它也可以像一個(gè)鐵漢。

全新奔馳GLE基于全新的MHA后驅模塊化架構打造而來(lái)，2.0T動(dòng)力版本車(chē)型（GLE350）首次在GLE車(chē)型上出現，最大可輸出190kW(258PS)的最大功率和370N·m的峰值扭矩。而高階動(dòng)力的GLE450車(chē)型搭載系統的3.0T L6引擎+48V微混動(dòng)力系統，發(fā)動(dòng)機功率可達270kW(367PS)、峰值扭矩500N·m，全系匹配9AT變速箱。

中國是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，奔馳作為最大的豪華車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)企業(yè)，推出一臺符合市場(chǎng)需求的新能源汽車(chē)似乎很有必要。戴姆勒股份公司董事會(huì )成員、負責大中華區業(yè)務(wù)的唐仕凱先生表示，全新EQC融合了奔馳的豪華設計、安全舒適和功能操作三大優(yōu)勢，也是梅賽德斯-奔馳的慣有血統。全新EQC將在今年一季度在德國不來(lái)梅工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，二季度在歐洲上市，四季度在北京新能源1號工廠(chǎng)國產(chǎn)。

如果說(shuō)燃油車(chē)有諸多結構上導致的設計限制，那么電動(dòng)車(chē)則是給了奔馳更多設計空間去揮灑自己對豪華的理解。EQC極大程度還原了Generation EQ概念車(chē)的設計語(yǔ)言，在保留了傳統進(jìn)氣格柵設計的同時(shí)又進(jìn)行了密封處理，并搭配上可發(fā)光的奔馳 LOGO以及LOGO上方的燈帶， 獨特的貫穿式日間行車(chē)燈將兩側大燈組的上半部分邊緣輪廓勾勒出來(lái)，十足的科幻感。

EQC在輪廓整體輪廓上與GLC有著(zhù)異曲同工之妙，但奔馳總是善于在細節地方點(diǎn)綴出截然不同的效果。側窗輪廓及D柱三角窗造型的調整使得EQC的視覺(jué)效果更修長(cháng)。細節方面，新車(chē)在前翼子板處標有藍色的EQC字樣。 尾部最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于貫穿式尾燈組，整體呈“C”形與日間行車(chē)燈相互呼應。尺寸方面，EQC整體比例接近于奔馳GLC，擁有于GLC相同的車(chē)身軸距，其長(cháng)寬高分別4761/1884/1624mm（帶外后視鏡的寬度為2096mm） ，軸距為2873mm，整車(chē)重1800kg。

內飾方面，新車(chē)采用了新家族式內飾設計語(yǔ)言，新車(chē)中控屏與儀表盤(pán)由兩塊10.25英寸超大液晶屏幕連接為一個(gè)平面，EQ系列車(chē)型專(zhuān)屬的藍色一鍵啟動(dòng)按鈕及專(zhuān)屬空調出風(fēng)口樣式新穎，配合藍色氛圍燈營(yíng)造出了極佳的精致感。

動(dòng)力部分，梅賽德斯-奔馳 EQC于底盤(pán)上搭載了前后雙電機，其中后電機負責提供大的推力，前電機負責兼顧日常的輕度使用，并可實(shí)現四輪驅動(dòng)。此外，該車(chē)還裝配有動(dòng)態(tài)扭矩分布，當超出一定的運轉范圍，電控系統會(huì )在車(chē)軸間智能分布扭矩。雙電機的最大輸出功率達到300kＷ（408PS）、最大扭矩765Ｎ·ｍ，助力EQC在5.1s可完成0-100km/h加速。

隨著(zhù)全新EQC純電SUV的亮相，梅賽德斯-奔馳未來(lái)會(huì )針對中國市場(chǎng)實(shí)際情況致力于提供為客戶(hù)量身定制的全方位無(wú)憂(yōu)用車(chē)體驗——其中包含周到貼心的全方位充電體驗、更為便捷的線(xiàn)下新零售體驗模式和包括售前銷(xiāo)售、售后服務(wù)在內的線(xiàn)上一站式銷(xiāo)售服務(wù)平臺。

GLB概念車(chē)的登場(chǎng)，昭示著(zhù)新生代家族的最新成員的即將到來(lái)，盡管名義上它是概念SUV，但轱轆哥仿佛已經(jīng)看到它打開(kāi)細分市場(chǎng)新格局的模樣，所有設計概念幾乎都十分寫(xiě)實(shí)，硬朗有型的外觀(guān)設計和寬敞靈活的實(shí)用空間讓轱轆哥又重新認識了一次奔馳。

GLB概念車(chē)由內而外的設計均體現SUV風(fēng)格十足的“硬核”基因，在細分市場(chǎng)中獨樹(shù)一幟。方正垂直的前臉和醒目的幾何多光束大燈傳遞出堅定的力量感，短前后懸的車(chē)身比例、LED越野頂燈和前后部堅實(shí)的鍍鉻護板凸顯鮮明的越野風(fēng)格。方形的輪眉設計和較長(cháng)的懸掛行程意味著(zhù)BLB的通過(guò)性能將會(huì )比同平臺的GLA好上不少。

SUV風(fēng)格的設計元素在GLB概念車(chē)的內飾中同樣無(wú)處不在，儀表臺上工業(yè)風(fēng)十足的鋁制管形裝飾、以及中控臺和門(mén)板上的抓手裝飾設計凸顯力量感。GLB概念車(chē)的內飾以栗木棕色為主色調，儀表板和中控臺飾有開(kāi)孔胡桃木飾板，將SUV的設計元素與經(jīng)典復古的風(fēng)格完美融于一體，充滿(mǎn)科技感的雙10.25英寸全數字化儀表盤(pán)與MBUX智能人機交互系統則為GLB增添時(shí)尚數碼色彩。

作為新生代級別的7座概念SUV，GLB概念車(chē)以2,829毫米超長(cháng)軸距提供了寬敞的想象空間，其中第三排座椅和第二排座椅還設置了“方便出入”功能，舉家出游？闔家盡歡！當需要裝載空間或攜大量裝備休閑出行時(shí)，第三排的兩個(gè)單人座椅亦可收折至與行李廂地板齊平，輕松收納郊游的大小行李，隨心自在旅途由自己掌控。

據官方介紹，GLB概念車(chē)的外觀(guān)套件是為了有意展示未來(lái)GLB量產(chǎn)車(chē)的公路和越野性能，動(dòng)力方面提供高功率版的1.3T引擎和2.0T引擎可選。此外，AMG版本應該會(huì )止步于“35”這個(gè)檔次，GLB35搭載的是2.0T引擎，并且會(huì )采用48V輕混系統，標配4MATIC四驅系統。