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由于國人購車(chē)幾乎都喜歡大，所以三廂轎車(chē)在國內的銷(xiāo)量也理所當然地一直都比兩廂車(chē)高，但隨著(zhù)購車(chē)消費者越來(lái)越年輕，三廂轎車(chē)大賣(mài)的局面也許會(huì )在不久的未來(lái)發(fā)生轉變。

怎么說(shuō)？

因為隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，幾乎每家每戶(hù)都有一輛實(shí)用性非常強的家用車(chē)，因此年輕人在購車(chē)時(shí)大多都無(wú)需考慮空間大等實(shí)用性的因素，再加上年輕人都喜歡追求激情、有個(gè)性，并且不是所有年輕人都能買(mǎi)得起拉風(fēng)的跑車(chē)，所以，個(gè)性十足、有操控性、保養便宜的兩廂轎車(chē)就會(huì )成為年輕人的愛(ài)寵。

那么問(wèn)題又來(lái)了！在眾多的兩廂轎車(chē)中又有哪些車(chē)型值得入手呢？今天，轱轆哥推薦的這三款車(chē)型，絕對值得關(guān)注。

一汽大眾—高爾夫（第七代）

官方指導價(jià)：12.19—23.99萬(wàn)元

發(fā)動(dòng)機：1.6L、1.2T、1.4T、2.0T

變速箱：5擋手動(dòng)、6AT、7擋雙離合

一說(shuō)到有操控性的兩廂車(chē)，怎么能少高爾夫呢！它在早年前就以操控性強等特點(diǎn)聞名世界了。

第七代高爾夫保持了高爾夫系列以往的那種風(fēng)格，低調而務(wù)實(shí)，卻又不顯得呆板。雖然使用了大眾的“套娃臉”，但很多細節方面還是凸顯出這輛車(chē)具有運動(dòng)基因的。當然，外觀(guān)這事見(jiàn)仁見(jiàn)智，轱轆哥在此不多說(shuō)了！

轱轆哥試駕過(guò)1.2T自動(dòng)舒適版車(chē)型。該車(chē)搭載的動(dòng)力總成在低速行駛時(shí)動(dòng)力響應來(lái)得還可以，但是到了高速路段時(shí)，想來(lái)點(diǎn)“小激情”，那就差點(diǎn)火候了，而搭載的雙離合變速箱在低速路段也會(huì )有頓挫問(wèn)題。 

此外，由于高爾夫全系車(chē)型都采用了前麥弗遜多連桿懸掛、后扭力梁式非獨立懸掛（GTI車(chē)型除外），所以它的乘坐舒適性還是非常出色的，這也意味著(zhù)它的側向支撐性是有點(diǎn)遜色的。

大眾高爾夫車(chē)型享受三年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保。常規保養周期為每5000公里，更換一次機油、機濾，費用在300元左右。而更換機油、三濾的費用在600元左右。此保養費只作為參考依據，具體費用以到店核算為準。

轱轆哥推薦1.4T舒適版車(chē)型，官方指導價(jià)分別為14.09萬(wàn)元（手動(dòng)）、15.49萬(wàn)元（自動(dòng)）。因為這版本的車(chē)型配置還算比較豐富，日常使用舒適性也不錯。而搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機雖然是低功率版發(fā)動(dòng)機，但依然有131馬力最大功率和225?！っ鬃畲笈ぞ?，不僅能滿(mǎn)足日常家用，加速感也很出色，能夠滿(mǎn)足平時(shí)的一點(diǎn)點(diǎn)“小激情”。

長(cháng)安福特—?？怂?/strong>

官方指導價(jià)：11.38—16.58萬(wàn)元（兩廂車(chē)型）

發(fā)動(dòng)機：1.6L、1.0T、1.5T、1.8L

變速箱：5擋手動(dòng)、6擋雙離合、6AT、4AT

聊到運動(dòng)型兩廂轎車(chē)，作為國內轎車(chē)中最運動(dòng)的品牌——長(cháng)安福特怎么能缺席呢！長(cháng)安福特的代表車(chē)型是?？怂?。

?？怂共捎昧丝崴瓢⑺诡D·馬丁的前臉，再加上厚重感極強的車(chē)尾和車(chē)頂擾流板，很好地營(yíng)造出了運動(dòng)且有個(gè)性的外觀(guān)風(fēng)格。

轱轆哥試駕過(guò)2015款 EcoBoost 自動(dòng)精英型。該車(chē)無(wú)論在起步階段還是中途加速，油門(mén)響應非?？?，動(dòng)力都是隨踩隨有，來(lái)得非常迅速，對于急性子的轱轆哥來(lái)說(shuō)的確爽了一把。

此外，?？怂谷禈伺淝胞湼ミd式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，偏向運動(dòng)性的懸架調教，使得該車(chē)在轉彎時(shí)支撐性十分出色，車(chē)輛與駕駛員的溝通非常好，完全符合它運動(dòng)車(chē)型的定位，但這也意味著(zhù)犧牲了點(diǎn)舒適性。

長(cháng)安福特?？怂瓜硎苋昊?0萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保。常規保養周期為每5000公里更換一次機油、機濾，費用在300元左右。而更換機油、三濾的費用在600元左右。此保養費只作為參考依據，具體費用以到店核算為準。

轱轆哥推薦1.5T精英型，官方指導價(jià)為14.98萬(wàn)元，因為該車(chē)配置豐富，搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機動(dòng)力充沛，6擋自動(dòng)變速箱的表現也比雙離合更加平順。對于追求運動(dòng)的消費者來(lái)說(shuō)，這是一款能帶來(lái)駕駛樂(lè )趣的車(chē)型。

長(cháng)安馬自達—馬自達3昂克賽拉

官方指導價(jià)：11.49—15.99（兩廂車(chē)型）

發(fā)動(dòng)機：1.5L、2.0L

變速箱：6擋手動(dòng)、6AT

論操控性，不得不提馬自達，有著(zhù)日系“寶馬”美譽(yù)的馬自達早已在賽車(chē)領(lǐng)域取得獨到的成績(jì)，只是低調的馬自達沒(méi)有宣傳而已。但是，昂克賽拉單靠外觀(guān)就能俘獲不少青年與少女的芳心。

昂克賽拉采用了家族式的“魂動(dòng)”設計語(yǔ)言，前臉采用大嘴進(jìn)氣格柵以及搭配銳利的車(chē)燈，車(chē)身腰線(xiàn)呈現一種隨時(shí)準備沖刺的動(dòng)感。如果緊湊型車(chē)市場(chǎng)來(lái)個(gè)外形比賽，昂克賽拉必然能夠排在前列。

轱轆哥試駕過(guò)2.0L 自動(dòng)運動(dòng)型版本車(chē)型。該車(chē)在起步階段的油門(mén)響應非?？?，并且中途加速時(shí)動(dòng)力也是隨踩隨有，但由于是自然吸氣發(fā)動(dòng)機，所以動(dòng)力的輸出是比較線(xiàn)性的，即使地板油也不會(huì )有推背感。而搭載的6AT變速箱的反應相當快，深踩油門(mén)時(shí)降擋非常積極，降擋之后會(huì )在高轉速維持數秒，然后再以緩慢的節奏下降。

此外，昂克賽拉的懸掛調教是偏軟的，在快速過(guò)彎時(shí)，懸架的支撐性不夠上面兩款車(chē)型強。但值得表?yè)P的是，昂克賽拉的轉向非常精準，基本感覺(jué)不到方向盤(pán)的曠量。

長(cháng)安馬自達—馬自達3昂克賽拉享受三年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保。常規保養周期為每5000公里更換一次機油、機濾，費用在280元左右。而更換機油、三濾的費用在560元左右。此保養費只作為參考依據，具體費用以到店核算為準。

轱轆哥推薦2.0L自動(dòng)運動(dòng)型版本，官方售價(jià)為15.29萬(wàn)元，因為它的動(dòng)力比其它車(chē)型的表現更為出色，而變速箱與發(fā)動(dòng)機的配合也更流暢，這正是提供更好駕駛感受的基礎。如果它有手動(dòng)擋車(chē)型選擇，那就更完美了。