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公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理,對奔馳4S店不管“脫?!避?chē),你怎么看?


4S店和客戶(hù)的關(guān)系,總讓人想到李煜那句“剪不斷理還亂”;對比售前,售后人員和車(chē)主之間的矛盾可能會(huì )更多,大保小保、車(chē)輛維修都離不開(kāi)售后,處理稍不當,媒體曝光,分分鐘送你上頭條!


隨著(zhù)汽車(chē)保有量的增加,4S店內維修保養的車(chē)輛也是逐年增加,想要提升售后服務(wù)產(chǎn)值,如果不搞好客戶(hù)關(guān)系,難!如果和客戶(hù)鬧翻,更是難上加難!但往往問(wèn)題發(fā)生后,雙方都各有執詞,這時(shí)候又該聽(tīng)誰(shuí)的呢?

奔馳4S店不管“脫?!避?chē),理由是沒(méi)有在指定4S店保養


你有沒(méi)有被4S店的人告知過(guò):新車(chē)要回指定4S店保養,否則以后出現質(zhì)量問(wèn)題,4S店概不負責。也就是說(shuō)如果我去了其他店做同樣項目的保養,發(fā)動(dòng)機出了問(wèn)題,是我沒(méi)有用你們汽油的原因咯?

回指定4S店保養,幾乎成了汽車(chē)行業(yè)的“潛規則”,如果你不聽(tīng)從4S店的建議,即使車(chē)子是在店里購買(mǎi)的,不好意思,一概不負責。


近日還真有車(chē)主碰上了這個(gè)問(wèn)題。青島市的付先生于2013年4月底,在青島之星汽車(chē)服務(wù)有限公司購買(mǎi)了一輛型號為B180的奔馳汽車(chē),保修期三年??墒?,在購車(chē)兩年半之后,出現防凍液滲漏的問(wèn)題,4S卻拒絕為其保修。

4S店的售后人員給出的解釋是:付先生只在店里做過(guò)一次保養,如果不能提供相應的保養紀錄,不能證實(shí)此前一直是在4s店內或者是其他奔馳經(jīng)銷(xiāo)商等4S門(mén)店認可的站點(diǎn)保養的,那么就不能向廠(chǎng)家申報保修。


這個(gè)說(shuō)法也不全無(wú)道理,可僅是因為加了非4S店的防凍液,防凍液的盒子底部就出現裂紋,導致滲漏,這似乎說(shuō)不過(guò)去吧?

于是,這位售后人員又說(shuō)“一般情況,機油不吻合與防凍液盒子損壞關(guān)聯(lián)性不是很大,而防凍液盒子本身也基本不會(huì )損壞。但是,如果這個(gè)盒子里面存放了不標準或者是偽造的防凍液,可能會(huì )對盒子底部的墊片造成損害,加速盒子的老化,進(jìn)而引發(fā)問(wèn)題?!?/p>

每一個(gè)回答都看起來(lái)非常合理,天衣無(wú)縫??蓪τ趦赡晷萝?chē),因為防凍液的問(wèn)題,導致盒子底部的墊片損害,這個(gè)……


根據交通部最新頒發(fā)的《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》,托修方有權自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家履行缺陷汽車(chē)三包責任外,任何單位和個(gè)人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營(yíng)者。消費者是有選擇權力的,4S店也不能以不在店里保養為由拒絕為其保修。
為什么奔馳總因質(zhì)量問(wèn)題被投訴?

討論完奔馳4S店“脫?!?,接下來(lái)我們來(lái)談?wù)劄槭裁幢捡Y總因質(zhì)量問(wèn)題被投訴?近幾年,奔馳質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),新車(chē)頻繁熄火、發(fā)動(dòng)機缸體漏油、高速上方向盤(pán)抱死等等,一個(gè)月關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題的投訴量高達16起,官司不斷。但令人遺憾的是,還是有很多車(chē)主的問(wèn)題沒(méi)有得到解決。


近兩月,甚至有媒體爆料青島男子買(mǎi)奔馳開(kāi)兩年輪轂斷裂,4S店卻稱(chēng)常見(jiàn)。事情的始末是這樣的:青島羅先生到奔馳4S店更換輪轂,輪轂在保質(zhì)期內突然斷裂了,因為非人為原因斷裂,4S店應在保修期內免費予以更換。

可4S店給出的解釋是:由于行車(chē)時(shí)的路況等原因,輪轂受外力影響,斷裂都屬于常見(jiàn)現象,而且不同的部件有不同的質(zhì)保期,輪轂不在索賠范圍之內。

那么之前承諾的整車(chē)保修三年又是怎么一回事呢?

作為三大豪華車(chē)品牌,奔馳在處理產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題上的態(tài)度,讓人頗為無(wú)奈。車(chē)主遇到產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,除了個(gè)別人會(huì )通過(guò)法律或是媒體曝光來(lái)為自己爭取權益之外,絕大多數的車(chē)主是“自認倒霉”的心態(tài),在他們看來(lái),奔馳車(chē)也是車(chē),是車(chē)就可能存在問(wèn)題。


正是因為國內消費者的忍讓?xiě)B度,加上部分的炫富心理,讓店大欺客的奔馳有了忽悠消費者的勇氣。建議大家在選購一款車(chē)之前,要多了解該款車(chē)性能和口碑。

買(mǎi)豪車(chē)之前,先估算用車(chē)費用


如果價(jià)格相差不大的情況下,大多數中國人會(huì )選擇豪車(chē)品牌,怎么說(shuō)?有面子。于是有人寧愿花個(gè)二十萬(wàn)豪華二手車(chē)都不考慮買(mǎi)新車(chē),豪車(chē)開(kāi)到街上,回頭率比較高。想象是美好的,現實(shí)卻很骨感。

有個(gè)網(wǎng)友就吃了虧,通過(guò)二手車(chē)的途徑,入手了一臺老款的C級,開(kāi)了一段時(shí)間之后,去了奔馳官方的4S店保養,僅是更換一個(gè)汽油濾清器,價(jià)格就嚇跑人,3000多塊錢(qián)?。?!如果是現款的C級的價(jià)格甚至高達6000多元,豪車(chē)都那么貴嗎?這可不見(jiàn)得,同比之下寶馬5系的汽油濾清器才1080元。

奔馳維修保養貴的現象是由來(lái)已久的,但在它們強大的品牌影響力下,銷(xiāo)量并沒(méi)有受到影響,甚至有些時(shí)候成了某些車(chē)主的炫耀之處。建議大家在購買(mǎi)一款車(chē)之前,了解購買(mǎi)品牌各方面的用車(chē)費用,包括基本保養和維修費用。

最后問(wèn)題來(lái)了,對奔馳4S店不管“脫?!避?chē),你是怎么看的?評論欄暢所欲言哦。

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