猜一猜誰(shuí)最先想到汽車(chē)？答案就是達·芬奇。

汽車(chē)發(fā)明之前

達·芬奇構想了現代汽車(chē)的前身，他是第一個(gè)對現代汽車(chē)進(jìn)行具體思考的人。1769年，法國發(fā)明家尼古拉斯·約瑟夫·庫諾（Nicolas-Joseph Cugnot）發(fā)明了蒸汽車(chē)。這臺蒸汽機的發(fā)明是機動(dòng)化歷史的開(kāi)端。三十年后的1807年，弗朗索瓦·艾薩克·德·里瓦茲（Fran?ois Isaac de Rivaz）提出了內燃機的第一個(gè)原型。

尼古拉斯·約瑟夫·庫諾發(fā)明的蒸汽車(chē)

但是直到19世紀50年代，現代汽車(chē)的發(fā)展才迎來(lái)了一個(gè)轉折點(diǎn)。這一切都要感謝尼科爾·巴桑蒂（Nicolò Barsanti），他是一位工程師、發(fā)明家和意大利牧師。巴桑蒂利用了推進(jìn)背后的物理原理，并將其應用于發(fā)動(dòng)機設計中。

尼科爾·巴桑蒂（Nicolò Barsanti）

1859年，他成功地在英國、法國、比利時(shí)、普魯士和皮埃蒙特為他的發(fā)動(dòng)機申請了專(zhuān)利。1860年，在佛羅倫薩彼得羅·貝尼尼(Pietro Benini)的機械車(chē)間開(kāi)始建造。

菲亞特的誕生

菲亞特（FIAT，Fabbrica Italiana Automobili Torino（意大利都靈汽車(chē)制造廠(chǎng)））誕生于1899年7月11日。它的第一款車(chē)型是1899年的菲亞特3? HP，只生產(chǎn)了8臺。但在19世紀末，汽車(chē)并不是一種普通商品，是一種奢侈品。

菲亞特3? HP

幾年后，菲亞特在賽車(chē)比賽中取得了第一個(gè)勝利，這多虧了文森佐·蘭西亞（Vincenzo Lancia），他在1902年贏(yíng)得了都靈薩西超級大獎賽。

文森佐·蘭西亞（Vincenzo Lancia）

意大利之鷹

1905年，“Aquila Italiana”（意為意大利之鷹）在都靈開(kāi)業(yè)。意大利工程師朱利奧·塞薩雷·卡帕（Giulio Cesare Cappa）在一輛汽車(chē)上安裝了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機原型。該原型車(chē)標志著(zhù)未來(lái)四輪汽車(chē)的發(fā)展。事實(shí)上，它是第一個(gè)采用重要工程解決方案的公司，例如在受到摩擦的表面上使用滾珠軸承。加上活塞合金和使用踏板離合器來(lái)啟動(dòng)點(diǎn)火。

意大利之鷹

卡帕與帕拉維奇諾和馬爾瓦諾合作。他們死后，公司既沒(méi)有董事，也沒(méi)有資金，所以被一家債權銀行收購。公司的最終衰落始于1914年，當時(shí)內部分歧導致卡帕被解雇，隨后被菲亞特招募。

藍旗亞汽車(chē)

藍旗亞于1906年由著(zhù)名的菲亞特車(chē)手文森佐·蘭西亞（Vincenzo Lancia）在都靈開(kāi)業(yè)，他與克勞迪奧·弗格林（Claudio Fogolin）一起創(chuàng )立了藍旗亞公司，公司標志設計委托給了Carlo Biscaretti di Ruffia伯爵，他是賽車(chē)運動(dòng)的忠實(shí)粉絲（后來(lái)創(chuàng )立了同名汽車(chē)博物館）。1908年生產(chǎn)的第一個(gè)型號是藍旗亞12HP。文森佐的哥哥Giovanni建議用希臘字母來(lái)命名不同的車(chē)型，于是Lancia Alfa誕生了，該車(chē)能夠達到90公里每小時(shí)的速度，Alfa有一個(gè)28馬力2544cc發(fā)動(dòng)機，而不是更流行的鏈條，這是一輛真正有吸引力的車(chē)。

Lancia Alfa車(chē)型

從最初幾年開(kāi)始，藍旗亞在賽車(chē)比賽中就非常有競爭力，文森佐·蘭西亞并不經(jīng)常坐在賽車(chē)的駕駛座上，因為他擔心過(guò)多直接參與比賽可能會(huì )影響公司的管理。但這并不意味著(zhù)他從未參加過(guò)比賽，1908年4月5日，他在帕多瓦-波沃倫塔的直道賽中獲得第一名，兩年后獲得“同組最佳成績(jì)”。同樣在1908年，在其第一年的比賽活動(dòng)中，藍旗亞在美國獲得了兩場(chǎng)重要的勝利，這要感謝威廉·希利亞德。第一次是10月10日在長(cháng)島的梅多布魯克博彩(Meadowbrook swestakes)上獲得總成績(jì)第三，第二次是在11月25日，藍旗亞贏(yíng)得了美國汽車(chē)俱樂(lè )部的國際輕型汽車(chē)比賽。

阿爾法·羅密歐的誕生

阿爾法·羅密歐成立于1910年6月24日，名稱(chēng)為A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili)。就像藍旗亞一樣，這個(gè)名字再次讓人想起希臘字母，但這一次阿爾法希望表達一種新型汽車(chē)的開(kāi)始，尤其是跑車(chē)。

阿爾法·羅密歐汽車(chē)最早的標志

從阿爾法成立的第一刻起，該公司就想要記住它與起源城市米蘭的聯(lián)系，在公司標志的左側出現了一個(gè)白色背景的紅十字，就像米蘭的盾形紋章一樣，而在右側則是著(zhù)名的“Biscione”，這是中世紀到文藝復興時(shí)期統治米蘭的維斯康蒂家族的標志。