有人在論壇問(wèn)什么是環(huán)路校準，環(huán)路校準怎么做？
環(huán)路校準這個(gè)概念，我也沒(méi)有查到出自哪里？準確定義是什么？怎么做環(huán)路校準？不過(guò)我們還是可以從儀表顯示控制系統的基本原理來(lái)追溯一下。
一個(gè)自動(dòng)化儀表顯示（或控制）系統，其組成結構有以下幾種形式：
第一種：數據監測顯示系統
被檢測對象→傳感器→數據傳遞→顯示儀表
傳感器為一次儀表，顯示儀表為二次儀表，這個(gè)系統是只檢測、顯示傳感器輸出的信號數據，這樣的系統叫做數據監測顯示系統
第二種：數據監測顯示控制系統（開(kāi)環(huán)控制）
被檢測被控制對象→傳感器→數據傳遞→顯示控制儀表→控制信號→↓
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傳感器為一次儀表，顯示控制儀表為二次儀表，但是傳感器信號數據只是在儀表上顯示，不參與控制計算，控制信號由控制儀表發(fā)出，這樣的系統叫做開(kāi)環(huán)控制系統。
第三種：數據監測顯示控制系統（閉環(huán)控制）
被檢測被控制對象→傳感器→數據傳遞→顯示控制儀表→控制信號→↓
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傳感器為一次儀表，顯示控制儀表為二次儀表，傳感器信號數據除了在二次儀表上顯示外，還參與控制計算，控制信號由傳感器反饋信號和控制儀表設定信號通過(guò)計算產(chǎn)生，由控制儀表發(fā)出，這樣的系統叫做閉環(huán)控制系統。
其中，傳感器、二次顯示儀表、控制信號的輸出與控制裝置，都應該進(jìn)行校準，否則，傳感器的檢測數據、二次儀表的顯示數據、控制信號及被控對象的動(dòng)作，都有可能不準確。
那么在校準過(guò)程中，有可能使用到“標準傳感器”“標準顯示儀表”“標準信號發(fā)生器”“標準控制器”……
校準方式，可以有以下兩種：
一、單獨校準：
傳感器、顯示儀表、控制裝置分別進(jìn)行校準。
1、傳感器校準：將被校準的傳感器接在標準顯示儀表上，同步連接標準傳感器，對被校準的傳感器進(jìn)行校準。
2、顯示儀表校準：將被校準的顯示儀表連接標準傳感器，同步連接標準顯示儀表，對被校準的顯示儀表進(jìn)行校準。
3、控制裝置校準：使用標準信號發(fā)生器，對控制裝置產(chǎn)生的信號進(jìn)行校準。
4、被控對象的校準：將標準信號發(fā)送給被控對象，校準被控對象的動(dòng)作精度。
二、環(huán)路校準或回路校準（實(shí)際上沒(méi)有這個(gè)標準的定義）
1、將傳感器、顯示儀表或控制裝置一起拆下來(lái)到校準室進(jìn)行同步的校準。
2、將傳感器、顯示儀表或控制裝置在線(xiàn)進(jìn)行同步的校準，也可以叫做在線(xiàn)校準。
三、環(huán)路校準的優(yōu)點(diǎn)（尤其是在線(xiàn)校準）
1、可以縮小傳感器和顯示控制儀表分別校準帶來(lái)的雙重誤差。
2、可以對傳感器、顯示儀表或控制裝置進(jìn)行同步校準，減少校準的工作量。
3、單獨校準后即使每一樣東西都很準確，但是安裝在一起，有可能仍然不準確或者誤差超出適用范圍，同步校準，就可以避免這樣的情況出現。
4、單獨校準后某一項東西不準確，但是安裝在一起，有可能經(jīng)過(guò)適當的調整后整個(gè)系統變得相對準確。
5、尤其是在線(xiàn)校準，可以避免校準環(huán)境、校準條件的不同、安裝環(huán)境、安裝條件的不同帶來(lái)的實(shí)際誤差。
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