| 中小鋼企受困叢林法則 |
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| http://www.mining120.com 2009-8-4 10:28:28 中國選礦技術(shù)網(wǎng) |
| 100年前，安德魯·卡內基在打造他的鋼鐵帝國——卡內基鋼鐵公司時(shí)，天才地領(lǐng)悟到： “價(jià)格的低廉和生產(chǎn)的規模是成正比的，因此，生產(chǎn)規模越大，成本就越低……降低成本、搶占市場(chǎng)、開(kāi)足馬力，只要控制好成本，利潤自然就來(lái)了。”日后，這成為了國際鋼鐵業(yè)公認的生存法則。 100年后的2009年，這一法則再次在中國鋼鐵業(yè)得到驗證。通鋼悲劇的背后，是中小國有鋼企無(wú)法適應“叢林法則”的慘烈現實(shí)。 北京科技大學(xué)冶金系教授許中波指出，從1998年開(kāi)始，我國鋼鐵業(yè)十多年的整合兼并，成就了一批鋼鐵大佬，但也將更多沒(méi)有趕上改革腳步的中小國有鋼企，置于了生死邊緣。“想生存下去，就得適應鋼鐵業(yè)的商業(yè)法則。” 一個(gè)中型鋼企的悲劇 吉林通化鋼鐵集團(簡(jiǎn)稱(chēng)“通鋼”)煉鐵廠(chǎng)職工李建立(化名)，很懷念上個(gè)世紀八十年代的生活。 “有尊嚴、有地位、有干勁”，聊到過(guò)去的美好時(shí)光，他在電話(huà)里的語(yǔ)氣突然變得愉悅，“那時(shí)候，姑娘們都排著(zhù)隊要嫁個(gè)鋼鐵工人呢！” 不過(guò)，在2000年之后，李建立的“好日子”一去不復返了。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟逐漸滲透鋼鐵業(yè)，一場(chǎng)改革風(fēng)暴席卷而來(lái)。而通鋼沒(méi)能夠頂住這場(chǎng)風(fēng)暴，虧損呈現蔓延之勢。 新千年開(kāi)始不久，通鋼管理層展開(kāi)了一場(chǎng)自下而上的改革——“所屬子公司實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責任制，以實(shí)現母子公司的資本運作”、“改革人和分配制度”、“以信息化建設帶動(dòng)管理流程再造”。 但直至2004年，建龍介入重組之前，通鋼國有產(chǎn)權虛置、激勵機制不足、監督成本過(guò)高和社會(huì )負擔過(guò)重等深層次的體制與機制問(wèn)題，依然沒(méi)有絲毫改善。 “外購原料摻假、跑冒滴漏浪費、盜用公共財物等現象，總是在廠(chǎng)里出現。”李建立對記者嘆息不已，“我們都是喝渾江水長(cháng)大的通鋼人，通鋼的每一塊鋼鐵，都凝聚著(zhù)一代人的青春，通鋼的落魄誰(shuí)不痛心”。 在中國鋼鐵業(yè)，通鋼并非孤例。 大型國企的優(yōu)勢 一位首鋼管理人士對本報記者表示，在如何控制成本上，大型國有鋼企有先天的優(yōu)勢。 這種優(yōu)勢更多的來(lái)自規模。通鋼的年產(chǎn)能僅為500多萬(wàn)噸，中國最大鋼鐵企業(yè)寶鋼的年產(chǎn)能則高達3000萬(wàn)噸。 許中波告訴記者，鋼鐵企業(yè)的成本有四項，原材料成本、設備折舊成本、資金成本以及人力成本。“目前，中國鋼廠(chǎng)60%的礦石需要進(jìn)口，這也是為什么鐵礦石談判對鋼企利潤至關(guān)重要。” 對于“國”字號大佬們來(lái)說(shuō)，僅其擁有的長(cháng)協(xié)礦進(jìn)口資格，就使得噸鋼成本比一般中小企業(yè)低500-2000元左右。 “2008年年底(長(cháng)協(xié)價(jià)高于現貨價(jià))形勢特殊，但現貨礦價(jià)格居高不下時(shí)，長(cháng)協(xié)礦是令我們民營(yíng)企業(yè)艷羨不已的優(yōu)勢。”河北新武安鋼鐵集團的負責人萬(wàn)喜河表示。 并且，“與國外礦山建立長(cháng)期供應關(guān)系”，也是大型國企的優(yōu)勢之一。“每噸鐵礦石降價(jià)1美元，噸鋼成本就降低近2美元。”一位中鋼協(xié)人士分析道，“運費也很重要，建在沿?；蜓亟钠髽I(yè)，每噸鐵礦石又可以減少200-300元成本”。 連國內最大民營(yíng)鋼企沙鋼董事長(cháng)沈文榮也坦承，沙鋼在技術(shù)創(chuàng )新能力、人才儲備、產(chǎn)品結構、資產(chǎn)結構、國際原材料市場(chǎng)等方面，“都和寶鋼存在差距”。 而在“資金成本”上，國有企業(yè)在貸款上的優(yōu)勢，更讓民營(yíng)企業(yè)望塵莫及。 民企兩手控制成本 相比大型國企，民營(yíng)鋼企的成本控制，更多的在于“設備投入”和“人力成本”。 目前，國際鋼鐵業(yè)通行的標準是：每形成1噸鋼鐵的生產(chǎn)能力，需要投入約10000元人民幣；投入越大，產(chǎn)能回報周期就越短。不過(guò)，中國民營(yíng)企業(yè)家，卻奇跡般打破了這一法則。 “大多數民營(yíng)企業(yè)家選擇建新廠(chǎng)，而不是收購，因為他們算清了一筆成本賬。”大型民營(yíng)鋼企天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團的一位管理人士表示。 其給記者計算分析道，以日照鋼鐵和寧波鋼鐵的前身寧波建龍鋼鐵為例，兩家公司的噸鋼產(chǎn)能投資僅2000元。“既然能控制在這么低的成本，那又為什么要去進(jìn)行繁瑣的收購呢？” 如何降低設備成本？“大多數民營(yíng)企業(yè)采用國產(chǎn)設備，然后匹配部分的核心進(jìn)口設備和軟件”，這樣一來(lái)，未來(lái)新增產(chǎn)能的綜合設備投資，大概只有國內外同規模鋼鐵廠(chǎng)的1/3，每噸鋼的設備折舊成本也只相當于他們的1/3。“分攤到每噸鋼上，成本會(huì )下降200至800元人民幣。” 而在用人上，“民營(yíng)企業(yè)普遍比國有企業(yè)更重視單個(gè)勞動(dòng)力成本。”上述榮程鋼鐵管理人士透露，“日照鋼鐵人均年產(chǎn)鋼達1000噸，武鋼的人均年產(chǎn)鋼不到800噸”。 按南鋼董事長(cháng)楊思明的觀(guān)點(diǎn)，降低南鋼的成本并不單單是裁員那么簡(jiǎn)單，如何保持在不裁員的情況下提高勞動(dòng)效率和降低成本，才是關(guān)鍵，也是難題。 據楊思明介紹，南鋼提高效率有四個(gè)途徑：一是通過(guò)技術(shù)手段，在幾乎不增加人員的情況下，把產(chǎn)能從280萬(wàn)噸提高到2006年的700萬(wàn)噸，再到目前的1000萬(wàn)噸；二是把臨時(shí)工從總人數中剝離出去，工作改用正式員工來(lái)做；三是準備外派一些員工參與新廠(chǎng)建設；最后就是把一些輔助的車(chē)間和部門(mén)關(guān)閉。 楊思明表示，企業(yè)如果能不斷降低成本，就可以為自己爭取更多生存空間。“當全行業(yè)虧損時(shí)，你還能賺錢(qián)；當別人都倒閉時(shí)，你還活著(zhù)，這是很重要的生存能力。” 退出的代價(jià) 在許中波看來(lái)，鋼鐵業(yè)是資本密集行業(yè)，雖然“投資大、產(chǎn)出多、收益快”，但風(fēng)險也極大，“一旦失敗，基本是萬(wàn)劫不復”。 以大規模投資為前提的鋼鐵業(yè)，在市場(chǎng)的激烈波動(dòng)中，往往缺少靈活性。 2009年上半年，中國大型鋼鐵企業(yè)普遍比中小鋼企虧損嚴重，一個(gè)重要原因就是，“大鋼企停不起、賠得起，而小鋼企停得起、賠不起”。 前述中鋼協(xié)人士說(shuō)，“(大型鋼企)高爐一旦停下來(lái)，損失就相當嚴重。所以，在高爐作業(yè)機制下，企業(yè)要保證持續生產(chǎn)，不到萬(wàn)不得已，不會(huì )停產(chǎn)”。據其估算，“通鋼此次被迫停產(chǎn)7個(gè)高爐，損失應該有好幾千萬(wàn)吧。” “如果一個(gè)公司被收購，或者破產(chǎn)變賣(mài)資產(chǎn)，基本很難保值。”許中波表示，“想要賣(mài)個(gè)差強人意的價(jià)格都很難。在歐美，賣(mài)鋼鐵廠(chǎng)，幾乎是按成品鋼材高一點(diǎn)的價(jià)格論噸賣(mài)出。幾十億甚至幾百億的投資，就等于打水漂了。” |
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