去年底到現在澳洲對于學(xué)簽、485的利好政策可謂是層出不窮,為的就是要吸引留學(xué)生去澳洲讀書(shū)、工作甚至移民以便于補充澳洲疫情后急需的勞動(dòng)力。
眾所周知澳洲移民途徑很多、但面對189名存實(shí)亡的現狀,留學(xué)生對485(畢業(yè)生簽證)十分重視。
因為485是讀完書(shū)就有的,并且偏遠地區還可以二簽,可以讓自己合法留在澳洲,留出許多時(shí)間為走其他移民途徑積累經(jīng)驗。
如果已經(jīng)在國內完成本科、研究生的學(xué)業(yè),暫時(shí)沒(méi)有讀書(shū)的打算。但卻很心水澳洲的美食美景,萌萌噠袋鼠,想要直接移民澳洲,有機會(huì )么?
當然!
有一類(lèi)畢業(yè)生很特殊,在境外畢業(yè)仍然可以申請并獲得與485同樣權利的畢業(yè)生工作簽證,這就是專(zhuān)門(mén)針對工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的476簽證。

不可錯過(guò)的476

485畢業(yè)生工作簽,與476最大的不同是,476只能工程專(zhuān)業(yè)的留學(xué)生申請。
簽證優(yōu)勢
476簽證即認可畢業(yè)生簽證(Skilled - Recognised Graduate visa),有效期一般為18個(gè)月。
持有人可在澳洲學(xué)習、工作、旅游,也可以帶副申,優(yōu)勢不比485差;
無(wú)需技術(shù)評估,與485 PSW分支一樣;
英文要求低,相當于雅思總分6,單項5即可。
境內外均可遞交,但是下簽時(shí)需在境外。
可為申請PR做準備,比如考英文、申請職業(yè)評估、積累工作經(jīng)驗、讀NAATI等。
就目前的形勢,通過(guò)這些努力滿(mǎn)足條件后,就可以直接申請州擔也可以走雇主擔保,皆能一步到位拿PR。
申請要求
476簽證的主要申請要求是:
年齡在31歲以下
過(guò)去2年內獲得認證院校的工程學(xué)位本科、碩士、博士學(xué)位或研究生文憑。專(zhuān)業(yè)需是土木工程,結構工程,化學(xué)工程,環(huán)境工程,電子電氣工程,機械、生產(chǎn)和設備工程,采礦和材料工程。
從未以主申身份持有過(guò)476或485簽證
滿(mǎn)足英語(yǔ)要求(雅思總分6,單項不低于5)
滿(mǎn)足健康和品格要求
相關(guān)專(zhuān)業(yè)

雖然不是所有的工程專(zhuān)業(yè)都可以申請,但是已經(jīng)囊括了所有常見(jiàn)的工程專(zhuān)業(yè),包括電子、機械工程等熱門(mén)職業(yè),這些也都是留學(xué)生們選擇最多的。
認證院校


工程留學(xué)


EEA 總經(jīng)理 Alexandra Sparvell 表示:“鐵路項目是為吸引鐵路行業(yè)畢業(yè)生就業(yè)專(zhuān)門(mén)設計的。澳大利亞的鐵路部門(mén)持續增長(cháng),需要專(zhuān)業(yè)且全面的工程師來(lái)完成當前和未來(lái)的工作?!?/span>
未來(lái)15年,鐵路行業(yè)將交付了1550億澳元的工作,因此工程專(zhuān)業(yè)人員的需求量很大。
這種合作將使畢業(yè)生對行業(yè)的各個(gè)方面有深刻的了解,并深入了解他們可以在鐵路行業(yè)建立長(cháng)期而有益的職業(yè)生涯的各種方式。

工程移民

眾所周知,三大熱門(mén)移民專(zhuān)業(yè)多年來(lái)一直是會(huì )計、IT、工程。
其中,工程這個(gè)領(lǐng)域內的專(zhuān)業(yè)比較多,而且澳洲對工程人才的需求也比較大,近期此類(lèi)人才的短缺更甚。
澳洲培養的本土工程師數量已經(jīng)遠不能滿(mǎn)足需求,急需吸收技術(shù)移民補充。

報告顯示:
21年下半年工程師數量增長(cháng)有限,但2021年全國招聘廣告的數量增加了50%,昆州的增幅最大,高達 67%,其次是新州和維州。
由于疫情導致的邊境限制,所有主要州今年的職位空缺率皆增加,但維州、南澳和塔州在下半年甚至出現負增長(cháng)。
澳大利亞工程師協(xié)會(huì )首席執行官Bronwyn Evans博士表示:“新冠疫情加劇了工程技能短缺、導致工程職位空缺率持續飆升。經(jīng)濟復蘇取決于重大基礎設施項目,有效利用所有可用工程師應被視為國家戰略要務(wù)?!?/span>
“雖然一些行業(yè)缺乏的是經(jīng)驗豐富的工程師,卻面臨著(zhù)合格移民工程師未得到充分利用的囧境。這種供求不平衡必須由政策制定者和雇主來(lái)解決?!?/span>
Bronwyn Evans博士還提到:澳大利亞工程師協(xié)會(huì )的研究表明,澳大利亞已經(jīng)有大量移民工程師長(cháng)期難以找到與其資歷匹配的工作。

相對于疫情前,職位空缺率仍然很高;
土木工程師的需求量最大,其次是工業(yè)、機械和生產(chǎn)工程師;
澳大利亞:全年職位空缺增長(cháng)50%(7月-12月增長(cháng)4%)
維州:全年職位空缺率增長(cháng)44%(7月-12月下降6%)
新州:全年職位空缺率增長(cháng)54%(7月-12月增長(cháng)3%)
昆州:全年職位空缺率增長(cháng)67%(7月-12月增長(cháng)12%)
西澳:全年全年職位空缺率增長(cháng)39%(7月-12月增長(cháng)5%)
南澳:全年+12%(7月-12月下降12%)
塔州、北領(lǐng)地和ACT的職位空缺率一直很低


目前維州沒(méi)有具體的職業(yè)清單,但申請人必須使用STEMM技能或學(xué)歷。我們總結了如下州擔認可專(zhuān)業(yè),可以看到工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)的涵蓋面是非常廣的!


結語(yǔ)

國內工程專(zhuān)業(yè)的同學(xué),如果打算趁著(zhù)近期工程專(zhuān)業(yè)人才短缺,來(lái)澳洲看看機會(huì ),想申請476簽證, 請速度滴滴新石器顧問(wèn)!不出國留學(xué)就能拿到簽證,在澳洲還很可能拿到PR,何樂(lè )而不為?
如果你隨時(shí)工程專(zhuān)業(yè),但無(wú)法申請476,或者來(lái)到澳洲留學(xué)后換到了別的專(zhuān)業(yè),也別急著(zhù)放棄工程專(zhuān)業(yè)移民這條路!雙管齊下,移民機會(huì )終歸要多一些!
聯(lián)系客服