王國平報告中指出，當前溧水正處于高水平全面建成小康社會(huì )最關(guān)鍵的攻堅發(fā)展時(shí)期和奠定產(chǎn)業(yè)基礎、城市形象、區域地位最重要的決戰決勝階段，要使城鎮化真正成為溧水發(fā)展的“最大潛力”、“經(jīng)濟增長(cháng)的發(fā)動(dòng)機”，必須努力打造溧水新型城鎮化2.0，關(guān)鍵在于要做到“十個(gè)堅持”：即堅持“一個(gè)主體形態(tài)、兩輪驅動(dòng)發(fā)展、三大效益統一、實(shí)現四化同步、統籌五大規劃、突出六高方針、推進(jìn)環(huán)境立市、發(fā)展樓宇經(jīng)濟、強化城市治理、提升生活品質(zhì)”。他指出，產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城鎮發(fā)展中存在的問(wèn)題呈現趨同性。只有把經(jīng)濟發(fā)展方式轉變與城鎮發(fā)展方式轉變緊密結合起來(lái)，以城鎮發(fā)展方式轉變推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展方式轉變，才能突破兩者各自面臨的瓶頸。溧水要按照高標準建設“三城一園”的目標任務(wù)，緊緊抓住“生態(tài)經(jīng)濟化、經(jīng)濟生態(tài)化”帶來(lái)的轉型發(fā)展機遇，積極探索生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展新路徑，主動(dòng)融入并力爭在寧杭生態(tài)經(jīng)濟帶上率先綠色崛起。從目前長(cháng)三角發(fā)展態(tài)勢來(lái)看，滬寧、滬杭“兩條邊”較強，沿線(xiàn)交通基礎設施完善，城市化和現代化水平較高；寧杭“一條邊”較弱，沿線(xiàn)交通基礎設施相對落后，城市化明顯滯后于工業(yè)化。要把長(cháng)三角城市群建設成為具有全球影響力的世界級城市群，就必須加快寧杭生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展，改變強弱分明的不均衡結構，使長(cháng)三角成為名副其實(shí)的“金三角”。他指出，溧水要通過(guò)規劃共繪、設施共聯(lián)、市場(chǎng)共構、產(chǎn)業(yè)共興、品牌共推、環(huán)境共建、土地共謀、社會(huì )共享、機制共創(chuàng )，處理好與南京都市圈、杭州都市圈、寧杭發(fā)展軸、長(cháng)三角城市群的競合關(guān)系，特別是要主動(dòng)融入寧杭生態(tài)經(jīng)濟帶、寧宣黃旅游觀(guān)光帶，提升溧水在這兩大經(jīng)濟帶上的首位度，努力實(shí)現都市圈、城市群背景下溧水更有質(zhì)量、更有效益、更可持續的發(fā)展。溧水必須搶抓長(cháng)三角產(chǎn)業(yè)格局重構、南京都市圈產(chǎn)業(yè)系統布局的重大機遇，打通新能源汽車(chē)、臨空產(chǎn)業(yè)、生物農業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟、高鐵經(jīng)濟、稅源經(jīng)濟等城市經(jīng)濟，提升中心城市能級，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級步伐，著(zhù)力推進(jìn)創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，補齊關(guān)鍵領(lǐng)域短板，確保在全面建成小康社會(huì )進(jìn)程中走在省市前列。
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