盧溝橋（LugouBridge）亦作蘆溝橋，在北京市西南約15千米處豐臺區永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現存最古老的石造聯(lián)拱橋。
始建于金大定二十九年（1189年），明正統九年（1444年）重修。清康熙1697年時(shí)毀于洪水，康熙三十七年（1698年）重建，如今永定河上已經(jīng)沒(méi)有水了，但因2008年奧運會(huì )又重新貯滿(mǎn)了水。盧溝橋全長(cháng)266.5米，寬7.5米，最寬處可達9.3米，有241根望柱，每個(gè)柱子上都雕著(zhù)獅子。有橋墩十座，共11個(gè)橋孔，整個(gè)橋身都是石體結構，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長(cháng)的古代石橋。1937年7月7日，日本帝國主義在此發(fā)動(dòng)全面侵華戰爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗，史稱(chēng)“盧溝橋事變”（亦稱(chēng)“七七事變”）。中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰的第一槍。
廣濟橋，在潮州城東門(mén)外，橫臥在滾滾的韓江之上，東臨筆架山，西接東門(mén)鬧市，南眺鳳凰洲，北仰金城山，景色壯麗迷人。始建于南宋乾道七年（公元1171年），初為浮橋，由浮船連結而成，初名康濟橋。后自?xún)砂断蚪闹鸲招拗?，至紹定元年（公元1228年），建成23墩。曾被著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。明宣德十年（公元1435年），潮州知府王源主持大橋重修，于橋上修筑樓閣12座，橋屋126間，并統一名稱(chēng)為廣濟橋。正德八年（公元1513年），知府譚倫增建一墩；嘉靖九年，減船六只，形成目前“十八梭船廿四洲”風(fēng)格。清雍正二年（公元1724年），時(shí)任知府張自謙再修，并鑄鉎牛二只，分置西橋第八墩和東橋第十二墩，意在“鎮橋御水”。道光二十二年（公元1842年）洪水，東墩鉎牛墜入江中。有此民謠道：“潮州湘橋好風(fēng)流，十八梭船廿四洲，廿四樓臺廿四樣，二只鉎牛一只溜”。橋全長(cháng)約520米，現存古橋墩21座，為全國重點(diǎn)文物保護單位。1958年當地政府對大橋做了全面的修理與加固。2003年至2007年對廣濟橋按照最輝煌時(shí)期的明代進(jìn)行了修復，恢復了“十八梭船”的啟閉式浮橋，修復了橋上的12座樓閣和18座亭屋，并加上匾額與對聯(lián)，定位為旅游觀(guān)光步行橋。橋全長(cháng)約520米，現存古橋墩21座，為全國重點(diǎn)文物保護單位。 五亭橋，又名“蓮花橋”，位于中國江蘇省揚州市的瘦西湖的蓮花埂上，是該市的標志性建筑。建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的?！吧辖ㄎ逋?、下列四翼，橋洞正側凡十有五?！苯ㄖL(fēng)格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，頭頭空洞過(guò)云橈，夜聽(tīng)玉人簫”的絕妙佳境。
五亭橋的構思仿自北京北海金鰲玉橋和五龍亭，因此乾隆南巡到此曾評價(jià)它有北海瓊島春陰的意境。這座橋的創(chuàng )造性在于將橋、亭合二為一，形成亭橋；又將五亭聚于一橋，亭與亭之間以短廊相接，共同形成一個(gè)完整的屋面。橋上五亭造型秀麗，黃瓦朱柱，配以白色欄桿，亭內彩繪藻井，富麗堂皇。與拱形橋身比例適當，配置和諧。橋下列四翼，橋身正側共有15個(gè)橋孔。清代李斗的《揚州畫(huà)舫錄》稱(chēng)：“月滿(mǎn)時(shí)，每洞各銜一月，金色滉漾?！睒蛄簩?zhuān)家茅以升譽(yù)為“中國古代交通橋與觀(guān)賞橋結合的典范”。五亭橋是瘦西湖風(fēng)景區的點(diǎn)睛之作。橋的本身就是藝術(shù)品，游客來(lái)到橋上，又可以登高四望，欣賞周邊的鳧莊、梅嶺春深、春臺明、白塔、水云勝概等眾多湖上勝景。 趙州橋又稱(chēng)安濟橋，在石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處，它橫跨洨水南北兩岸，建于隋朝大業(yè)元年至十一年（605-616），由匠師李春監造。距今已有1400年的歷史。因橋體全部用石料建成，俗稱(chēng)“大石橋”。時(shí)隔大約1200年，歐洲才建成類(lèi)似的石拱橋。趙州橋是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。因趙州橋是重點(diǎn)文物，通車(chē)易造成損壞，所以不允許車(chē)輛通行。梁思成：“河北趙縣安濟橋……可稱(chēng)為中國工程界一絕”。李約瑟：“在西方圓弧拱橋都被看作是偉大的杰作，而中國的杰出工匠李春，約在610年修筑了可與之輝映，甚至技藝更加超群的拱橋”。安平橋又名五里橋，位于中國福建省晉江安海鎮西畔，又稱(chēng)“西橋”，是橫跨安海鎮和南安水頭鎮之間的海面上的一座中式古代長(cháng)橋，橋上刻著(zhù)“天下無(wú)橋長(cháng)此橋”的對聯(lián)，為中國古代第一長(cháng)橋。據記載，此橋共長(cháng)八百一十一丈，闊十六尺（也有說(shuō)一丈四尺的）。明末名將鄭芝龍、鄭成功父子故鄉即在此橋附近，現存的安平橋，實(shí)際共長(cháng)兩千零七十米（約合中國古代里程五里，故亦稱(chēng)五里橋），橋寬三米至三點(diǎn)八米，為國家重點(diǎn)文物保護單位。古人有“閩中橋梁甲天下”的說(shuō)法。明代陳紫峰，與友人暢游安平橋時(shí)，正好遇上暴雨，于是他們就都在橋上暢談長(cháng)橋勝景，并作對聯(lián)：“暴雨驟傾萬(wàn)斛珍珠浮水面，長(cháng)虹多掛一條金帶束天腰?！?/span>當時(shí)主持建橋的趙令衿在筑成天下第一長(cháng)橋之后有感而發(fā)的寫(xiě)下一首詩(shī)：為問(wèn)安平道，驅本夜已分；人家無(wú)犬吠，門(mén)巷有爐熏；月照新耕地，山收不斷鄉；梅花迎我笑，書(shū)報小東君。當代詩(shī)人郭沫若干年間特來(lái)安平橋參觀(guān)，留下律詩(shī)一首：五里橋成陸上橋，鄭藩舊邸蹤全消；英雄氣魄垂千古，勞動(dòng)精神漾九霄；不信君謨真夢(mèng)醋，愛(ài)看明儼偶題糕；復臺得意誰(shuí)能識，開(kāi)辟荊榛第一條! 字橋位于山西太原市晉祠內主體建筑圣母殿前,北宋崇寧元年（1102年）建。橋梁為十字形。
全橋由34根鐵青八角石支撐，柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁連接，上鋪十字橋面,魚(yú)沼飛梁，漢白玉欄桿，方磚鋪面，南來(lái)北往、東去西行的游人都可以通過(guò)。因這橋構造奇巧，民間傳說(shuō)是魯班建造的。
坐落在廣西三江林溪河上的程陽(yáng)橋是風(fēng)雨橋的代表。因橋上建有廊和亭，既可行人，又可避風(fēng)雨，故稱(chēng)風(fēng)雨橋這座橋建于1916年，是一座四孔五墩伸臂木梁橋。其結構以橋墩、橋身為主的兩部分。墩底用生松木鋪墊，用油灰沾合料石砌成菱形墩座，上鋪放數層并排巨杉圓木，再鋪木板作橋面，橋面上蓋起瓦頂長(cháng)廊橋身。橋身為四柱抬樓式建筑，橋頂建造數個(gè)高出橋身的瓦頂數層飛檐翅起角樓亭、美麗、壯觀(guān)。五個(gè)石墩上各筑有寶塔形和宮殿形的橋亭，逶迤交錯，氣勢雄渾。長(cháng)廊和樓亭的瓦檐頭均有雕刻繪畫(huà)，人物、山水、花、獸類(lèi)色澤鮮艷，栩栩如生，是侗鄉人民智慧的結晶，也是中國木建筑中的藝術(shù)珍品。程陽(yáng)橋最大的特點(diǎn)是整個(gè)建筑之間的搭建與構造，全部用傳統手工的木榫，沒(méi)有任何鐵釘，這在世界建筑史上都是一個(gè)奇跡。 瀘定鐵索橋座落在瀘定縣城大渡河上，為全國重點(diǎn)文物保護單位．該橋始建于清康熙44年，建于45年（1706年）．康熙御筆題寫(xiě)“瀘定橋”，并立御碑于橋頭．橋長(cháng)103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根做低鏈，4根分兩側作扶手，共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣，全橋體重40余噸，兩岸橋墩為木結構古建筑，風(fēng)貌獨特，為我國國內獨有．
自清以來(lái)，此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津．1935年5月29日，中國工農紅軍長(cháng)征途經(jīng)這里飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外。 五音橋位于河北東陵順治帝孝陵神道，此橋兩側裝有方解石欄板126塊，敲擊時(shí)能發(fā)出叮叮咚咚的悅耳音樂(lè )，包羅我國古代聲樂(lè )中宮、商、角、征、羽五音，所以稱(chēng)此為“五音橋”。
敲擊時(shí)需用木質(zhì)敲擊器，已獲得最佳效果。橋全長(cháng)110.60米、寬9.10米，橋上有石望柱128根，抱鼓石4塊，兩邊安設有方解石欄板126塊，每塊欄板的形狀和大小相同，如果用石塊順著(zhù)敲擊，會(huì )發(fā)出不同的聲音，是一座能發(fā)出音響的建筑物。 玉帶橋位于北京頤和園昆明湖長(cháng)堤上，建于清乾隆年間（公元1736-1795年）。該橋單孔凈跨11.38米，矢高約7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線(xiàn)，組成波形線(xiàn)橋型，配有精制白石欄板，顯得格外富麗堂皇。玉帶橋拱高而薄，形若玉帶，弧形的線(xiàn)條十分流暢。半圓的橋洞與水中的倒影，構成一輪透明的圓月，四周橋欄望柱倒影參差，在綢緞般的水面上浮動(dòng)蕩漾，景象十分動(dòng)人。它是頤和園里著(zhù)名的建筑物之一。蛋尖形橋拱，特別高聳，好似玉帶。此橋舊名“穹橋”俗稱(chēng)駝峰橋，均以形象命名。玉帶橋的造型具有我國長(cháng)江三角洲地區石拱橋的風(fēng)格，以纖秀挺拔，輕巧為其之特色。拱高而薄，成流暢挺拔的曲線(xiàn)。橋身、橋欄選用青白石和漢白玉雕砌，潔白如玉，宛如玉帶，故名。橋下原為玉泉山泉水注入昆明湖的入水口。也是帝后乘船至玉泉山的通道。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內容均由用戶(hù)發(fā)布，如發(fā)現有害或侵權內容，請
點(diǎn)擊舉報。
