中文字幕久热精品视频免费_ 油價(jià)貴到加不起時(shí)，別慌，還有這4種燃料可以加！

?2020年是見(jiàn)證歷史的一年，美國原油市場(chǎng)的“負油價(jià)”讓經(jīng)歷過(guò)大世面的老司機都表示“活見(jiàn)久”，這件事在汽車(chē)行業(yè)鬧得沸沸揚揚，有人把負油價(jià)理解為加油不花錢(qián)反而加油站還找錢(qián)！

所謂的“負油價(jià)”指期貨市場(chǎng)，意思就是田里的麥子還沒(méi)收割，就提前放到市場(chǎng)上競價(jià)，你覺(jué)得今年小麥有利可圖，就付定金預定這批麥子，等到小麥豐收要交割的時(shí)候，發(fā)現糧倉爆滿(mǎn)沒(méi)地方，農戶(hù)要你趕快去提貨，這時(shí)候你有兩種辦法，要么叫上一堆卡車(chē)去拉小麥，要么把小麥扔掉。

可交易地點(diǎn)遠在美國，而交易的不是小麥而是石油，石油能倒哪呢？萬(wàn)般無(wú)奈之下，只好把這批貨轉給別人，屋漏偏逢連夜雨，成品油需求低迷原油沒(méi)地方放，就鬧出了負油價(jià)。

雖然這段時(shí)間油價(jià)跌倒谷底，但長(cháng)期看油價(jià)還是會(huì )上漲，說(shuō)不定哪天油價(jià)可能漲到新高，這個(gè)道理車(chē)企或決策部門(mén)未必不知道，油價(jià)跌到歷史低點(diǎn)的時(shí)候，電動(dòng)車(chē)的步伐并未停下。有點(diǎn)跑題了，萬(wàn)一哪天油價(jià)漲到令消費者難以接受，我們的車(chē)還能加什么？

燃油車(chē)或者內燃機就像雜食動(dòng)物，只要沒(méi)變質(zhì)什么都可以吃。凡是可以燃燒的液態(tài)或氣態(tài)燃料，都可以讓發(fā)動(dòng)機運轉，所以就有了油改氣的出租車(chē)。除了加氣外，汽油車(chē)還有很多燃料可選。

乙醇

乙醇（酒精）大家很熟悉，它揮發(fā)性好而且易燃。把乙醇當作汽油替代物已經(jīng)有好幾十年了，一開(kāi)始也是往汽油里面摻乙醇，比例不高只有10%，后來(lái)發(fā)現效果不錯，汽油中的乙醇比例不斷提高。

美國和巴西這樣的農業(yè)大國，農作物產(chǎn)量大價(jià)格低，所以美國用玉米來(lái)生產(chǎn)乙醇，巴西用甘蔗來(lái)生產(chǎn)乙醇。于是在美國可以買(mǎi)到E85（乙醇含量83%）汽油，巴西更是有E100（純乙醇）。汽車(chē)廠(chǎng)商不可能說(shuō)這地方不用汽油我就不賣(mài)車(chē)，豐田就計劃針對巴西市場(chǎng)推出世界首款乙醇普銳斯。

甲醇

雖然國內也有乙醇汽油，但國內的農作物可能沒(méi)有巴西和美國那么便宜，用大量農作物生產(chǎn)乙醇不切實(shí)際。不過(guò)，國內煤炭資源豐富，而煤炭可以用來(lái)生產(chǎn)甲醇。

甲醇燃料很少被國外市場(chǎng)采納，一方面國外煤炭資源不豐富，另一方面煤炭開(kāi)采本身對環(huán)境不太友好，使用煤炭并沒(méi)未減少二氧化碳排放。而用于生產(chǎn)乙醇用的農作物在生長(cháng)時(shí)會(huì )吸收二氧化碳，間接減少了碳排放。此外，甲醇有毒危險性比較高，國內乘用車(chē)企業(yè)中只有少數企業(yè)對甲醇表示出濃厚的興趣。

氫燃料

業(yè)內公認最環(huán)保的是氫能源，所以氫燃料電池車(chē)也被日本和韓國看作是未來(lái)理想的能源。多數人都以為氫燃料只用于燃料電池，實(shí)際上氫燃料也可以給發(fā)動(dòng)機用，同樣也沒(méi)有污染。

老板，你要的普銳斯資料點(diǎn)擊查看

汽車(chē)維修套路深，到底是修還是換？

氫燃料不僅環(huán)保，它的熱值也比汽油高3倍，可以理解為更耐燒。寶馬在很多年前就研發(fā)了可以燒汽油和氫的雙燃料發(fā)動(dòng)機，也就說(shuō)把汽油發(fā)動(dòng)機改成燒氫難度不大。氫燃料優(yōu)點(diǎn)雖多，但目前制氫以及儲存運輸的成本非常高，不如電池電動(dòng)車(chē)實(shí)惠。

把氫燃料當作發(fā)動(dòng)機燃料，不如燃料電池電動(dòng)車(chē)效率高，所以燒氫的發(fā)動(dòng)機并不被業(yè)界看好，在寶馬之后，好像也沒(méi)有其它廠(chǎng)商有興趣研究氫燃料發(fā)動(dòng)機。

藻類(lèi)生物燃料

生物柴油大家肯定聽(tīng)過(guò)，但它跟普通的柴油有什么區別？主要不同在于生物柴油的油脂來(lái)自植物或動(dòng)物。而藻類(lèi)的油脂含量比植物要高，同時(shí)藻類(lèi)在生長(cháng)過(guò)程中同樣會(huì )吸收二氧化碳，因此有減排效果，所以這項技術(shù)比較被看好。

生物柴油不需要發(fā)動(dòng)機做專(zhuān)門(mén)的改進(jìn)，而且污染少，同時(shí)比普通的柴油更耐燒，所以國外這項技術(shù)還是比較受歡迎，不過(guò)藻類(lèi)生物燃料也有它缺點(diǎn)，首先需要足夠的日光和場(chǎng)地，其次藻類(lèi)生產(chǎn)效率很低，所以生物柴油價(jià)格并不便宜。

寫(xiě)在最后

內燃機的燃料種類(lèi)多樣，不燒油也可以用，哪怕往發(fā)動(dòng)機里面加菜籽油也是可以的，但目前的替代燃料中，產(chǎn)量、成本、性能與石油比肩的還沒(méi)有，所以替代燃料還只是備胎。

本站僅提供存儲服務(wù)，所有內容均由用戶(hù)發(fā)布，如發(fā)現有害或侵權內容，請點(diǎn)擊舉報。

欧美性猛交XXXX免费看蜜桃,成人网18免费韩国,亚洲国产成人精品区综合,欧美日韩一区二区三区高清不卡,亚洲综合一区二区精品久久