“要出機甲了啊，賊帥！”
前不久的某個(gè)晚上，一位老朋友找到游戲日報老雞腿。我們是在《QQ飛車(chē)手游》里認識的，一起玩了有一年多，后來(lái)我A了，他則是從不刪檔一直玩到現在?！斑@波兒你不回來(lái)血虧”，我能感受到他打這幾個(gè)字的時(shí)候語(yǔ)氣很肯定，因為結尾加了5個(gè)感嘆號……
于是游戲日報老雞腿也回來(lái)了，去官網(wǎng)惡補了下極星車(chē)廠(chǎng)搞出來(lái)的首輛可變形機甲賽車(chē)，然后四處去翻看官方爆料出來(lái)的制作花絮，不留神就過(guò)去了一個(gè)多小時(shí)。轉過(guò)頭來(lái)才發(fā)現，原來(lái)《QQ飛車(chē)手游》已經(jīng)三周年了，它依舊能輕松帶起我這種老玩家的嗨點(diǎn)。
在國內競速品類(lèi)游戲賽道中，《QQ飛車(chē)手游》的戰績(jì)可以用“輝煌”兩字來(lái)描述。
2017年不刪檔上線(xiàn)后，《QQ飛車(chē)手游》24小時(shí)新進(jìn)玩家數超1000萬(wàn)，當天進(jìn)入iOS暢銷(xiāo)榜TOP2和7日DAU達2000萬(wàn)的成績(jì)，也都展現了其IP的號召力。但手游市場(chǎng)向來(lái)不缺經(jīng)典IP，初期引爆市場(chǎng)的產(chǎn)品也不在少數，《QQ飛車(chē)手游》的特別之處在于，它是為數不多能做好長(cháng)線(xiàn)的競速手游。
《QQ飛車(chē)手游》運營(yíng)至今已有超過(guò)3年半的時(shí)間。根據騰訊在2019年提供的數據，競速品類(lèi)市場(chǎng)規模在《QQ飛車(chē)手游》上線(xiàn)后提升了150%，騰訊的獨占份額從37%提升到了超90%。此外，根據七麥數據統計顯示，自2018年至今，《QQ飛車(chē)手游》在iOS暢銷(xiāo)榜競速類(lèi)登頂的時(shí)間超過(guò)了95%。
短期爆發(fā)看IP，而想做到長(cháng)線(xiàn)爆款，必然還有其他東西。助力QQ飛車(chē)IP成為競速品類(lèi)領(lǐng)跑者的《QQ飛車(chē)手游》，除了情懷還有啥，或許更值得探究。
從還原手感到“個(gè)性化”，《QQ飛車(chē)手游》解決了競速手游的兩大難題
在《QQ飛車(chē)手游》之前，市面上并非沒(méi)有賽車(chē)競速手游產(chǎn)品。它們都面臨著(zhù)兩個(gè)難題，其一是怎么做到優(yōu)秀的操作手感；其二是如何兼顧玩法深度和移動(dòng)端用戶(hù)更多的休閑需求。
玩法層面，《QQ飛車(chē)手游》是有先發(fā)優(yōu)勢的，2008年上線(xiàn)的《QQ飛車(chē)》端游，給了制作團隊足夠多的積累，讓他們不用為賽道的平衡設計、玩法的豐富度所累?！澳悴荒茌p視端游帶來(lái)的基礎”，一位游戲策劃解釋到，它不單單表現在IP關(guān)注度上，也表現在游戲內容上。因為從設計層面說(shuō)，競速游戲的賽道平衡與手感都有點(diǎn)玄學(xué)，需要通過(guò)大量的實(shí)踐積累經(jīng)驗、尋找感覺(jué)。
但同時(shí)《QQ飛車(chē)手游》也沒(méi)有止步在端游的架構下。
例如2019年《QQ飛車(chē)手游》最大的動(dòng)作之一，就是重新架設了游戲的世界觀(guān)，把“四大車(chē)廠(chǎng)”的概念拉入了玩家視野中。阿爾法科技、極星動(dòng)力、特洛伊工業(yè)和雷諾重工，不同車(chē)廠(chǎng)勢力有著(zhù)不同的品牌理念，也對應著(zhù)不同特點(diǎn)的賽車(chē)。
《QQ飛車(chē)手游》即將在8月份迎來(lái)的第一輛機甲賽車(chē)“源極之星EXA”，就是極星車(chē)廠(chǎng)所出。整體風(fēng)格更偏向優(yōu)雅，具有舞臺感。
和端游版本的機甲相比，《QQ飛車(chē)手游》的機甲更加考究細節，而且還加入了獨有的“引擎幻化 ”的設計思路。即賽車(chē)變形機甲過(guò)程中，7個(gè)引擎分拆開(kāi)在機甲的背后，組合成背包形態(tài)。用官方的話(huà)來(lái)說(shuō)，該設計模式未來(lái)會(huì )出現在每一臺機甲上。即便不是機甲迷，也能做到一看就知道是出自《QQ飛車(chē)手游》。
至于手感方面和移動(dòng)端用戶(hù)的休閑、社交需求，更多靠《QQ飛車(chē)手游》自己來(lái)摸索。
手感無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)做詳細描述，如上文所提，比較玄學(xué)，只可意會(huì )不能言談。但從多位老玩家的反饋中，《QQ飛車(chē)手游》確實(shí)做出了端游的味道，加速、碰撞、漂移都“很像”。在TapTap上，如今已有超兩萬(wàn)人給出評價(jià)，提及到手感的普遍是好評，這也讓它在運營(yíng)數年后仍能保持7.7的較高綜合評分。
《QQ飛車(chē)手游》25歲以下年輕用戶(hù)在整體占比中超80%，這也讓游戲有了更強的社交、休閑需求。產(chǎn)品在這方面也有針對性升級，例如組隊道具賽相比端游增加了道具傳送的功能，更進(jìn)一步增加玩法的協(xié)作；去年年底還加入了捏臉玩法，滿(mǎn)足玩家的個(gè)性化需求。
這也是《QQ飛車(chē)手游》與端游版甚至是其他競速游戲較為明顯的不同，在大家比較側重個(gè)人體驗，強調技術(shù)打磨時(shí)，《QQ飛車(chē)手游》在此基礎上加大了社交元素。
通過(guò)IP運作，打破賽車(chē)手游壁壘
賽車(chē)游戲雖然歷史悠久，但跨界合作與品牌發(fā)展上，一直難以擴圈，比較聚焦“愛(ài)車(chē)一族”。而助力競速品類(lèi)市場(chǎng)擴增150%的《QQ飛車(chē)手游》，則給出了不一樣的打法。
首先是開(kāi)創(chuàng )性的虛擬偶像的塑造。作為《QQ飛車(chē)》端手游品牌代言人的小橘子，如今已是國內游戲虛擬偶像中的代表人物之一。她不僅會(huì )出現在《QQ飛車(chē)》IP的相關(guān)發(fā)布會(huì )上，也在B站等新一代用戶(hù)聚集地上有著(zhù)超高人氣，有眾多粉絲做UGC內容傳播，提升了《QQ飛車(chē)》的品牌美譽(yù)度。
值得一提的是，小橘子還有一層身份——英國旅游局友好大使，如今仍是賽車(chē)女郎的天花板。
隨著(zhù)小橘子跨界文旅產(chǎn)業(yè)，《QQ飛車(chē)手游》也在逐漸加深其城市標簽。不單單是在游戲中加入城市主題賽道，讓玩家體驗到更多元化的地圖，還通過(guò)文旅結合、賽事落地與城市形成更多線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)，助力當地發(fā)展的同時(shí)也讓游戲覆蓋到更多的下沉用戶(hù)。
在英倫古堡和敦煌主題賽道之后，去年官方提出了“飛躍華夏”計劃，以貴州為首站，打造了專(zhuān)屬的“一路向黔”地圖，讓小橘子成為文旅跨次元交流橋梁，同時(shí)將全國車(chē)隊賽總決賽放到了貴州舉辦。今年官方也公布了第二站是四川，未來(lái)會(huì )逐步擴展到更多城市。
“一路向黔”地圖
去年7月份的時(shí)候，《QQ飛車(chē)手游》還打破了賽車(chē)界的一個(gè)零記錄。在3A級大IP如《狂野飆車(chē)》《極品飛車(chē)》都還沒(méi)有勞斯萊斯虛擬賽車(chē)的時(shí)候，作為一款非寫(xiě)實(shí)類(lèi)賽車(chē)游戲的《QQ飛車(chē)手游》與勞斯萊斯達成合作，在游戲中上線(xiàn)了以勞斯萊斯史上的第一款以概念車(chē)為靈感的虛擬賽車(chē)，也是全球首輛勞斯萊斯虛擬賽車(chē)。
《QQ飛車(chē)手游》中的勞斯萊斯QEX
站在勞斯萊斯層面，他們大概看中的是《QQ飛車(chē)手游》龐大的用戶(hù)池與年輕化形象。而從《QQ飛車(chē)手游》的角度來(lái)看，與勞斯萊斯的合作也說(shuō)明，Q萌賽車(chē)游戲愛(ài)好者不硬核、不注重寫(xiě)實(shí)的標簽，可能已成過(guò)去時(shí)。在與汽車(chē)品牌的聯(lián)動(dòng)中，《QQ飛車(chē)手游》已開(kāi)始注重虛擬賽車(chē)內部結構與設計概念上的還原。
在今年，《QQ飛車(chē)手游》與豪車(chē)品牌的聯(lián)動(dòng)仍在繼續，不久后會(huì )有蘭博基尼的虛擬賽車(chē)上線(xiàn)，成為《QQ飛車(chē)手游》中的第三款豪車(chē)（前面一輛是邁凱倫）。隨著(zhù)玩家的成熟與技術(shù)的升級，Q萌賽車(chē)玩家對于豪車(chē)、寫(xiě)實(shí)賽車(chē)的要求也在逐漸升高。而《QQ飛車(chē)手游》與豪車(chē)的聯(lián)動(dòng)，無(wú)疑會(huì )進(jìn)一步抬高競速玩家對于賽車(chē)的審美標準。
除了上述對IP打造的主要動(dòng)作外，《QQ飛車(chē)手游》也在嘗試更多領(lǐng)域的跨界合作，比如運動(dòng)品牌361度、電影《黑衣人:全球追緝》、動(dòng)漫IP奧特曼、知名零食品牌趣多多等等，可以看出基本都是與運動(dòng)、趣味標簽相關(guān)，可覆蓋更多圈層用戶(hù)。
開(kāi)辟?lài)鴥荣愜?chē)電競生態(tài)，國產(chǎn)電競IP走向世界
當然，《QQ飛車(chē)手游》對于運動(dòng)的詮釋?zhuān)⒉粌H表現于聯(lián)動(dòng)。他們還從無(wú)到有地開(kāi)辟了國內賽車(chē)移動(dòng)電競之路，而且只用了兩年時(shí)間就走向了世界。
2018年4月份的騰訊新文創(chuàng )生態(tài)大會(huì )上，時(shí)任騰訊互娛自研市場(chǎng)部總經(jīng)理的侯淼公開(kāi)了《QQ飛車(chē)手游》賽事體系搭建計劃，以S聯(lián)賽為主導承接WGC精英賽等次級聯(lián)賽和QQ飛車(chē)高校聯(lián)賽等全民性賽事。2019年，除了賽事體系升級外，《QQ飛車(chē)手游》還加入了多個(gè)國家和地區參與的國際性賽事——QQ飛車(chē)手游亞洲杯。
游戲內的觀(guān)賽板塊
時(shí)至今日，《QQ飛車(chē)手游》已經(jīng)架構出了完整的電競生態(tài)系統，從S聯(lián)賽（2021年6月剛進(jìn)行了升級，加入S聯(lián)賽年度總決賽）到亞洲杯、從車(chē)神賞金賽到全國車(chē)隊公開(kāi)賽，涵蓋了職業(yè)賽、城市賽、線(xiàn)上賽、世界賽等多種場(chǎng)景，能滿(mǎn)足不同人群的參賽和觀(guān)賽需求。
據官方數據統計，2018年《QQ飛車(chē)》端手游賽事的數據為4.8億次直播觀(guān)賽人次、11.8億次累計內容播放量，而到了2020年，這兩個(gè)數字分別達到了6.5億和25.2億。其中，作為最頂級國際賽事的亞洲杯，直播觀(guān)賽人次超6300萬(wàn)。
在2021年，除了2月份之外，全年任何一個(gè)月份都可以看到《QQ飛車(chē)手游》的相關(guān)賽事。如果把端游賽事也計算在內，大概全年75%的時(shí)間都有賽事在進(jìn)行，賽程頻率與F1一級方程式錦標賽幾乎相當。這種全年覆蓋型的移動(dòng)賽事，對于品牌的打造和關(guān)注度的維持有著(zhù)很明顯的效果。
當然，對于玩家而言，激烈競速中的熱血才是觀(guān)賽體驗的核心。在復雜賽道上，每一個(gè)細微的操作都可能會(huì )導致完全不同的結果，高手的競技往往只有1秒的差距，那種緊張感和刺激感貫穿在整個(gè)過(guò)程中。在這一方面，《QQ飛車(chē)手游》做到了不輸其他品類(lèi)的“爽” 。
此外，《QQ飛車(chē)手游》也正逐步將專(zhuān)業(yè)的電競體驗融入至普通玩家的圈層。比如今天（7月23日）上線(xiàn)的新版本“決戰！亞洲杯”，就上線(xiàn)了兩條專(zhuān)門(mén)以亞洲杯為主題設計的賽道，某種程度上為非職業(yè)玩家提供了接近電競選手的沉浸式體驗。
結語(yǔ)
《QQ飛車(chē)手游》的成績(jì)是基于移動(dòng)市場(chǎng)爆發(fā)的機遇，但過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和游戲內外的多元化布局，才是抓住這一機遇的根本。
對于競速品類(lèi)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，優(yōu)秀的賽車(chē)手感和不斷創(chuàng )新的玩法無(wú)疑是最重要的考量。但從上述《QQ飛車(chē)手游》的整體布局來(lái)看，這對于他們而言已經(jīng)是基本分。從產(chǎn)品到IP再到賽事，官方一直在更高維度上進(jìn)行探索和嘗試，試圖擴增品類(lèi)邊界。
一定程度上，未來(lái)競速品類(lèi)的市場(chǎng)有多大，就看《QQ飛車(chē)手游》能闖到哪一步了。
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