任何一種在市場(chǎng)上比較具有新意的汽車(chē)類(lèi)型，總是要經(jīng)歷由一個(gè)比較有代表性的品牌或車(chē)型來(lái)拉動(dòng)市場(chǎng)吸引消費者，取得一家獨大的優(yōu)勢，但是隨后，肯定會(huì )有很多的汽車(chē)品牌和企業(yè)看到新的市場(chǎng)發(fā)展潛力，于是就會(huì )產(chǎn)生競爭，隨著(zhù)不同的車(chē)企的加入競爭，一開(kāi)始的那個(gè)“開(kāi)拓者”自然也就會(huì )面臨新的壓力。就好像特拉斯的興起，讓市場(chǎng)看到了新能源汽車(chē)的發(fā)展前景，在很長(cháng)一段時(shí)間里，特拉斯都是新能源汽車(chē)界的絕對的大佬，但是隨后越來(lái)越多的車(chē)企和品牌加入了新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和研制，相信特拉斯以后的路肯定會(huì )更難走一些。
而MPV著(zhù)種車(chē)型，也是近兩年才興起的，要說(shuō)MPV，其實(shí)就是某種意義上的面包車(chē)，我們都是造面包車(chē)就是體積大，容積大，可以裝！但是MPV在此基礎上更加的具有檔次性和駕駛感。在MPV市場(chǎng)上，長(cháng)期以來(lái)制霸的都是別克GL8這款車(chē)型，這款車(chē)型因為進(jìn)入MPV生產(chǎn)和銷(xiāo)售的時(shí)間比較早，同時(shí)在產(chǎn)品力上也有著(zhù)絕對的實(shí)力，因此一直以來(lái)在MPV的銷(xiāo)量上都是絕對的王者地位。
別克GL8這款車(chē)，具有相當的 豪華型，車(chē)型看起來(lái)相當的簡(jiǎn)約，性能卓越，內部空間寬敞，各方面表現都是上乘的，因此成為很多企業(yè)青睞的商務(wù)用車(chē)。在每個(gè)月的MPV的銷(xiāo)售榜單中，別克GL8這款車(chē)都是僅次于五菱宏光的，而我們知道五菱宏光這臺車(chē)比較特殊，是國民神車(chē)，我們不做討論，本田旗下的艾力紳和奧德賽基本都是打不過(guò)別克GL8的。
但是就在目前，比克GL8卻出了點(diǎn)狀況。7月31日，上汽通用公司決定召回24萬(wàn)臺別克GL8，要知道召回汽車(chē)對于一個(gè)車(chē)企來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是非常不與哪一發(fā)生的事情。具體的召回信息如下：
（一）2016年9月28日至2018年7月24日期間生產(chǎn)的部分2017至2018年款別克GL8豪華商務(wù)汽車(chē)，共計112108輛；
（二）2016年6月6日至2018年10月11日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款別克全新一代GL8汽車(chē)，共計137845輛。
很多人比較關(guān)心的是為什么這臺神車(chē)會(huì )突然召回這么多車(chē)輛，要知道24萬(wàn)臺汽車(chē)相當于這款車(chē)一年的銷(xiāo)售量了。上汽通用對此也做出了回應，主要是因此這個(gè)批次的汽車(chē)存在這一定的制動(dòng)管接頭問(wèn)題，由于接頭尺寸有所偏差，可能會(huì )導致制動(dòng)液滲漏的問(wèn)題，對汽車(chē)的安全造成比較大的隱患，因此才會(huì )引起重視。
小編在此提醒大家，制動(dòng)液滲漏可不是什么小問(wèn)題，可能在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中產(chǎn)生很大的影響，因此如果手中有這個(gè)批次的別克GL8建議趕快和上汽通用公司取得聯(lián)系，并取得免費的更換和維修。這次召回也暴露出了比克GL8的一些問(wèn)題，其實(shí)汽車(chē)在生產(chǎn)發(fā)展的過(guò)程中難保萬(wàn)無(wú)一失，召回的現象在很多車(chē)型上都出現過(guò)，但是最近隨著(zhù)越來(lái)越多的車(chē)企加入到MPV的競爭中，別克出現這樣的錯誤還是讓人捏一把汗的，我們也期待更多的優(yōu)質(zhì)的MPV來(lái)豐富市場(chǎng)。
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