說(shuō)起巴伐利亞發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)（BMW），大多數的小伙伴一定會(huì )感到驚喜 —— 因為每次BMW發(fā)布新車(chē)的時(shí)候，大家都會(huì )說(shuō)，“哇，太丑啦，操控差，內飾丑，暴發(fā)戶(hù)，我才不去買(mǎi)寶馬”。但是實(shí)際上是，不論怎樣，人生總是繞不開(kāi)一輛“操控良好的BMW標桿性車(chē)子”。
就像這一代的F3X和這一代的7系一樣，動(dòng)力一定不是最大的，但幾乎是同級別最快的；內飾不一定是最好的，但是綜合駕駛樂(lè )趣一定是最棒的 —— 實(shí)踐證明了依然是標桿類(lèi)產(chǎn)品。
說(shuō)一說(shuō)即將上市的新5系，據小C來(lái)自中國B(niǎo)MW的小伙伴說(shuō)，這一代5系的底盤(pán)簡(jiǎn)直棒極了 —— 雖然看起來(lái)外觀(guān)上不是那么的“大”，但可能是堪比3系的操控和7系的舒適。
暫且不說(shuō)國內量產(chǎn)車(chē)，一起看一看這輛來(lái)自Cor.Speed 改裝上一代5系旅行版 —— F11。
和之前有一輛非?？嶙詈蟊弧皭毫臃葑印逼茐牡舻腞S6一樣，外觀(guān)方面采用是雙色的迷彩涂裝。全黑的中網(wǎng)和碳纖維的前唇相呼應，非常非常的酷。
行駛系統方面，采用的是10幅的20英寸輪轂（說(shuō)實(shí)在的小C個(gè)人比較喜歡5幅或者6幅的簡(jiǎn)單款式，或者BBS經(jīng)典款那種多片式特別多幅的），搭配的是245/35R20 and 275/30R20的輪胎。另外，車(chē)身高度在原車(chē)的高度上降低了40mm，致使現在的不論從姿態(tài)和操控上都有所提高。
其他的細節，Cor.Speed暫未提及。當然，還有一些其他寶馬5系的旅行版改裝，太有范兒了。
車(chē)子和人一樣，還是得仔細的打版的有品位一些，你覺(jué)得呢……？
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