【最全】通遼火車(chē)站2019.1.5 列車(chē)最新調圖
調整時(shí)刻列車(chē)信息
1. 自2019年1月5日起，通遼-庫倫4370次旅客列車(chē)，通遼站始發(fā)時(shí)刻調整為07:14開(kāi)。
2. 自2019年1月5日起，庫倫—通遼4369次旅客列車(chē)，通遼站終到時(shí)刻調整為21:35到。
3. 自2019年1月5日起，通遼-庫倫4374次旅客列車(chē)，通遼站始發(fā)時(shí)刻調整為16:22開(kāi)。
4. 自2019年1月5日起，庫倫—通遼4373次旅客列車(chē)，通遼站終到時(shí)刻調整為12:39到。
5. 自2019年1月6日起，北京—齊齊哈爾T39次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻調整為0:40到，1:00開(kāi)。
6. 自2019年1月6日起，齊齊哈爾—北京T40次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻調整為0:53到，1:13開(kāi)。
7. 自2019年1月6日起，齊齊哈爾—杭州K50次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻調整為00:46到，01:01開(kāi)。
8. 自2019年1月6日起，加格達奇—北京K498次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻調整為00:23到，00:48開(kāi)。
9. 自2019年1月6日起，包頭—赤峰K896次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻調整為10:32到，10:54開(kāi)。
10.自2019年1月6日起，烏蘭浩特—北京K1190次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻調整為1:08到，1:24開(kāi)。
11.自2019年1月6日起，哈爾濱西—包頭K1381次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻調整為00:05到，00:26開(kāi)。
12.自2019年1月6日起，烏蘭浩特—東營(yíng)南K1534次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻調整為0:15到，0:32開(kāi)。
13.自2019年1月6日起，呼和浩特東-烏蘭浩特1819次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻調整為11:43到，12:03開(kāi)。
14.自2019年1月7日起，烏魯木齊—長(cháng)春T304次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻調整為09:30到，09:55開(kāi)。
新增列車(chē)信息
1.自2019年1月4日起，新增錦州-海拉爾K1259次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻為18:47到，19:04開(kāi)，沿途經(jīng)由：太平川、大安北、新肇、大慶西、扎蘭屯、博克圖、興安嶺、伊列克得、西嶺口、三根河、免渡河、卓山、牙克石、海滿(mǎn)、大雁、扎羅木得、順河、海拉爾東，09:44終到海拉爾站。
2.自2019年1月6日起，新增海拉爾-錦州K1260次旅客列車(chē)，通遼站到開(kāi)時(shí)刻為01:25到，01:40開(kāi)，沿途經(jīng)由：阜新南、義縣，06:38終到錦州站。
3. 自2019年1月5日起，新增通遼-山海關(guān)K7340次旅客列車(chē)，07:00由通遼站始發(fā)，沿途經(jīng)由：甘旗卡、彰武、新立屯、大虎山、溝幫子、錦州、葫蘆島、興城、綏中，14:00終到山海關(guān)站。
4.自2019年1月5日起，新增山海關(guān)-通遼K7339次旅客列車(chē)，21:45終到通遼站
新增客運服務(wù)信息
1.自2019年1月5日起，沈陽(yáng)北—西寧K1517次旅客列車(chē)，增加林東站辦理客運業(yè)務(wù)。
2.自2019年1月6日起， 通遼—上海4310次旅客列車(chē)，增加無(wú)錫站辦理客運業(yè)務(wù)。
3.自2019年1月6日起，烏蘭浩特—北京K1190次旅客列車(chē)，增加懷柔北站辦理客運業(yè)務(wù)。
4.自2019年1月6日起，成都—海拉爾K995次旅客列車(chē)，增加免渡河、大雁、哈克站辦理客運業(yè)務(wù)。
5.自2019年1月7日起，烏魯木齊—長(cháng)春T304次旅客列車(chē)，增加開(kāi)原站辦理客運業(yè)務(wù)。
6.自2019年1月7日起，齊齊哈爾—杭州K50次旅客列車(chē)，增加綏中站辦理客運業(yè)務(wù)。
7.自2019年1月7日起，杭州—齊齊哈爾K49次旅客列車(chē)，增加太陽(yáng)升站辦理客運業(yè)務(wù)。
取消客運服務(wù)信息
1.自2019年1月5日起，海拉爾—成都K997次旅客列車(chē)，取消商都站辦理客運業(yè)務(wù)。
2.自2019年1月6日起，北京—齊齊哈爾T39次旅客列車(chē)，取消泰來(lái)站辦理客運業(yè)務(wù)。
3.自2019年1月6日起，呼和浩特—滿(mǎn)洲里K275次旅客列車(chē)，取消免渡河站辦理客運業(yè)務(wù)。
4.自2019年1月6日起，北京—加格達奇K497次旅客列車(chē)，取消江橋、大興、紅彥站辦理客運業(yè)務(wù)，增加小榆樹(shù)站辦理客運業(yè)務(wù)。
5.自2019年1月6日起，呼和浩特東—烏蘭浩特1819次旅客列車(chē)，取消平臺站辦理客運業(yè)務(wù)，增加葛根廟站辦理客運業(yè)務(wù)。
2019年1月5日零時(shí)起
沈陽(yáng)鐵路部門(mén)實(shí)施新的列車(chē)運行圖
計劃新增開(kāi)旅客列車(chē)38對
調整運行區段20對
調整運行經(jīng)由1對
實(shí)施新圖后
沈陽(yáng)局集團公司開(kāi)行的
圖定旅客列車(chē)對數為347對
其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)194對
首次開(kāi)行沈陽(yáng)北至北京南間一站直達高鐵列車(chē)
“新圖”對沈陽(yáng)北站～北京南站的G218/7次高鐵列車(chē)進(jìn)行優(yōu)化調整，取消天津站停站；對吉林站～北京南站的G240/39次高鐵列車(chē)進(jìn)行優(yōu)化調整，取消唐山停站。實(shí)施“新圖”后，沈陽(yáng)北至北京南間的最短運行時(shí)間，由原來(lái)的3小時(shí)58分壓縮到3小時(shí)45分。據介紹，這是沈陽(yáng)首次開(kāi)行一站直達北京的高鐵列車(chē)，也是沈陽(yáng)至北京間運行時(shí)間最短的高鐵列車(chē)。
京沈高鐵承德南至沈陽(yáng)段開(kāi)通運營(yíng)初期安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)15對
“日常線(xiàn)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對：
承德南站始發(fā)和終到3對，分別是沈陽(yáng)南站～承德南站的G3702/1次，沈陽(yáng)北（沈陽(yáng)）站～承德南站的G3704/3次，大連北站～承德南站的G3724 G3723次；牛河梁站始發(fā)終到1.5對，分別是沈陽(yáng)南站～牛河梁站的G8151、G8152/3次；朝陽(yáng)站始發(fā)終到4.5對，分別是大連北站—朝陽(yáng)站的G8160次，沈陽(yáng)南站～朝陽(yáng)站的G8164/3次，沈陽(yáng)站～朝陽(yáng)站的G8166/5次，沈陽(yáng)北站～朝陽(yáng)站的G8162/1、G8168/7次；阜新站始發(fā)終到3對，分別是沈陽(yáng)南站～阜新站的G8172、G8176次，沈陽(yáng)北站～阜新站的G8171、G8178/7次，沈陽(yáng)站～阜新站的G8175次。
“周末線(xiàn)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對：沈陽(yáng)北站～牛河梁站的G8192/1次。
“高峰線(xiàn)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對：沈陽(yáng)南站～承德南站的G4322/1次、沈陽(yáng)南站～牛河梁站的G9152/1次。以上列車(chē)具體開(kāi)行時(shí)間確定后，鐵路部門(mén)將及時(shí)向社會(huì )公布。
新通高鐵開(kāi)通運營(yíng)初期安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對
“日常線(xiàn)”10對：通遼站至北京站的D50/47/50 D49/48/49次，通遼站至大連北站的G8148/5/8 G8147/6/7次，通遼站至長(cháng)春西站的G8134/1次，通遼站至沈陽(yáng)南站的C1108/5、C1102/3、C1112/09、C1110/1、C1124/1、C1114/5、C1140/37次，通遼站至沈陽(yáng)北站的C1116/3、C1118/9、G8132/3次，通遼站至沈陽(yáng)站的C1104/1、C1106/7、C1120/17、C1122/3、C1138/9次。
“周末線(xiàn)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對：通遼站至沈陽(yáng)站的C1136/3 C1134/5次。
“高峰線(xiàn)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對：通遼站至哈爾濱西站的G4320/17 G4318/9次。以上列車(chē)具體開(kāi)行時(shí)間確定后，鐵路部門(mén)將及時(shí)向社會(huì )公布。
沈陽(yáng)南站安排開(kāi)行始發(fā)和終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)36列
“新圖”對沈陽(yáng)樞紐動(dòng)車(chē)組列車(chē)始發(fā)和終到站進(jìn)行了優(yōu)化調整，由沈陽(yáng)、沈陽(yáng)北站新調整到沈陽(yáng)南站始發(fā)和終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)14列，另外京沈高鐵承德南至沈陽(yáng)段、新通高鐵開(kāi)通后，新增開(kāi)沈陽(yáng)南站始發(fā)和終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)21列。實(shí)施“新圖”后，沈陽(yáng)南站共安排辦理旅客乘降的動(dòng)車(chē)組列車(chē)101列，其中始發(fā)和終到36列，經(jīng)停辦理旅客乘降65列。
長(cháng)春西站安排開(kāi)行始發(fā)和終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)21列
“新圖”還對長(cháng)春樞紐動(dòng)車(chē)組列車(chē)始發(fā)和終到進(jìn)行了優(yōu)化調整，由長(cháng)春站新調整到長(cháng)春西站始發(fā)和終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)16列，另外新增開(kāi)長(cháng)春西站始發(fā)和終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)5列。實(shí)施“新圖”后，長(cháng)春西站共安排辦理旅客乘降的動(dòng)車(chē)組列車(chē)128列，其中始發(fā)和終到21列，經(jīng)停辦理旅客乘降107列。
來(lái)源：通遼火車(chē)站 罕山游俠摘自：通遼日報
