近日，航空工業(yè)直升機所電磁兼容實(shí)驗室通過(guò)了國家認可委、國防認可委現場(chǎng)評審和后續考察，成功獲得國家級認可證書(shū)。
在此祝賀航空工業(yè)直升機在電磁兼容方面所取得的成就。
下面，我們來(lái)談?wù)勚攸c(diǎn)，這次官媒在報道直升機喜報時(shí)，所刊登的幾張圖片首次披露了電磁兼容暗室的內部細節，大家可以看看本文所配的三張圖片。
航空工業(yè)直升機電磁兼容實(shí)驗室由一個(gè)大暗室和三個(gè)輔助屏蔽室組成，擁有32臺（套）電磁兼容檢測設備，可以滿(mǎn)足幾乎所有分系統與設備級電磁兼容測試。在機載設備電磁兼容方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，具備承擔分系統與設備級電容兼容性測試的能力。
更重要的是，航空工業(yè)直升機電磁兼容實(shí)驗室可進(jìn)行所有在研、在役國產(chǎn)直升機，13噸及以下級別全機電磁兼容試驗。
記住，是全機電磁兼容試驗，而且，在研的直升機也可以進(jìn)行全機電磁兼容試驗。
那么，何謂全機電磁兼容試驗？直升機全機電磁兼容試驗主要考核機載設備、分系統在直升機平臺這一共同的電磁環(huán)境中能否執行各自功能，是直升機研制中一項非常重要的工作。該試驗不僅考核直升機裝備現有的電磁兼容性能，也會(huì )暴露潛在的電磁干擾問(wèn)題，為研究電磁干擾抑制措施、改善裝備電磁兼容性提供依據，并為評估機上電磁環(huán)境對人員的危害性提供真實(shí)的分析數據。
航空工業(yè)直升機所于2010年首次在暗室內進(jìn)行全機電磁兼容試驗，標志著(zhù)我國直升機行業(yè)電磁兼容試驗手段和能力取得重大突破。目前，航空工業(yè)直升機所已經(jīng)通過(guò)多個(gè)型號的電磁兼容試驗，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。同時(shí)，該所著(zhù)眼于電磁兼容技術(shù)的發(fā)展和未來(lái)裝備對電磁兼容技術(shù)的需求，緊跟國際先進(jìn)水平，對電磁兼容性前沿技術(shù)進(jìn)行了不懈探索，逐步縮小與發(fā)達國家在直升機全機電磁兼容試驗技術(shù)領(lǐng)域的差距。
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