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4G來(lái)襲 科幻智能生活成現實(shí)
 
 
 
 
  
 
從去年以來(lái),關(guān)于4G牌照的發(fā)放時(shí)間和制式的討論就不絕于耳,而4G的相關(guān)話(huà)題也在持續發(fā)酵,業(yè)界和社會(huì )大眾都在翹首以盼4G早點(diǎn)到來(lái)。最終,在2013年12月4日下午,工信部宣布,向中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通頒發(fā)“LTE/第四代數字蜂窩移動(dòng)通信業(yè)務(wù)(TD-LTE)”經(jīng)營(yíng)許可,三家運營(yíng)商均獲得TD-LTE的運營(yíng)資格。
    
首批4G牌照的發(fā)放,標志著(zhù)中國開(kāi)啟了通往高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )的大門(mén),也標志著(zhù)4G時(shí)代正式到來(lái)。而4G時(shí)代的到來(lái),不僅對三大運營(yíng)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的機遇和挑戰,對許多行業(yè)來(lái)說(shuō)也意味著(zhù)巨大的轉變。與此同時(shí),也不可避免地會(huì )出現許多問(wèn)題。

4G牌照發(fā)放,全新時(shí)代到來(lái)

     
對于4G時(shí)代,整個(gè)社會(huì )都期待已久。按照字面意思,4G指第四代移動(dòng)通信技術(shù),4G網(wǎng)絡(luò )最典型的特征是網(wǎng)絡(luò )速度大幅度提高——傳輸速率靜態(tài)下可達1Gbps,高速移動(dòng)狀態(tài)下可達100Mbps,是3G技術(shù)的10倍!如果說(shuō)3G是6車(chē)道公路,那么TD-LTE就是60車(chē)道的超級立交橋。TD-LTE采用寬頻、多天線(xiàn)等先進(jìn)技術(shù),讓信息傳送通道從一條增加為多條,大大提升了網(wǎng)絡(luò )系統的工作效率?;谶@超高速的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò ),將會(huì )演繹出一個(gè)全新的時(shí)代。
    
進(jìn)入4G時(shí)代之后,傳統語(yǔ)音服務(wù)、短信/彩信服務(wù)的地位和市場(chǎng)份額將進(jìn)一步降低,基于流量的數據業(yè)務(wù)將會(huì )空前增長(cháng)。就目前頒布的4G資費來(lái)看,相比3G資費,4G資訊不僅價(jià)格下降,而且流量也更多。如此一來(lái),無(wú)線(xiàn)寬帶的應用將會(huì )大行其道,用戶(hù)會(huì )以移動(dòng)上網(wǎng)為主,手機通話(huà)功能則退居其次。4G技術(shù)的推廣將使手機上網(wǎng)用戶(hù)數量繼續量變,繼續飛躍,最終從人與人的互聯(lián)到人與網(wǎng)絡(luò )的互聯(lián),實(shí)現無(wú)所不聯(lián)。
     
可以說(shuō),憑借4G網(wǎng)絡(luò ),人們對于數據業(yè)務(wù)的需求在一定程度上將不再受制于網(wǎng)絡(luò )傳輸的速度,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)將迎來(lái)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在不久的未來(lái),以高清視頻傳輸、移動(dòng)醫療、智能家居、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等為代表的新興移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)將真正走進(jìn)人們的生活。
      
同時(shí),4G將會(huì )極大地拉動(dòng)信息消費及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高速增長(cháng)。據有關(guān)方面統計,過(guò)去3年,僅3G一項,就直接帶動(dòng)投資4556億元,間接拉動(dòng)投資22300億元,直接帶動(dòng)終端業(yè)務(wù)消費3558億元,間接拉動(dòng)社會(huì )消費3033億元。同時(shí),直接帶動(dòng)增加就業(yè)崗位123萬(wàn)個(gè),間接拉動(dòng)增加就業(yè)崗位266萬(wàn)個(gè)。因此,如果一切正常的話(huà),4G在其完整生命周期內,將形成萬(wàn)億元以上的市場(chǎng)規模。
   
4G時(shí)代的到來(lái)是實(shí)現信息服務(wù)繼續增長(cháng)乃至產(chǎn)生質(zhì)變的良機,龐大的用戶(hù)基數、高速的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )、相對低廉的資費將會(huì )促進(jìn)信息融合和產(chǎn)業(yè)跨界結合,引發(fā)更多新業(yè)態(tài)出現。此外,基于高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )的創(chuàng )新應用、技術(shù)等將會(huì )大量涌現,在實(shí)現傳統產(chǎn)業(yè)轉型和升級的基礎上,全新4G時(shí)代的到來(lái)必將深刻影響所有人的生活。

 
眾多行業(yè)迎來(lái)巨大轉變
      
對于普通用戶(hù)而言,他們對4G的印象僅僅還停留在網(wǎng)絡(luò )更快、資費便宜、有更多的玩法……但對于眾多對4G虎視眈眈的領(lǐng)域和行業(yè)來(lái)說(shuō),4G將是它們最難得和最大的發(fā)展機遇。通過(guò)4G,眾多的行業(yè)將會(huì )產(chǎn)生巨大的轉變,也會(huì )迸發(fā)出全新的力量,進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)社會(huì )的全面進(jìn)步。
     
對于電信設備制造行業(yè)來(lái)說(shuō),4G時(shí)代的到來(lái),就意味著(zhù)將賺得盤(pán)滿(mǎn)缽滿(mǎn)。4G牌照發(fā)放以后,中國移動(dòng)、聯(lián)通、電信正在或即將開(kāi)展大規模TD-LTE網(wǎng)絡(luò )建設,而中興、華為等國內本土的電信設備制造商,將開(kāi)始新一輪的圈地掘金,重新分食中國的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)。作為全球最大的移動(dòng)通信市場(chǎng),中國的4G網(wǎng)絡(luò )建設將會(huì )在很大程度上改變電信設備市場(chǎng)的競爭格局。在競爭的過(guò)程中,各項新技術(shù)和新設備將會(huì )層出不窮,能夠在一定程度上促進(jìn)整個(gè)電信設備制造行業(yè)的轉型和升級。
    
對于手機行業(yè)來(lái)說(shuō),用戶(hù)大面積地進(jìn)行手機升級換代,奔向4G的懷抱將是各大手機廠(chǎng)商自智能手機普及以來(lái)最大的機會(huì )。4G市場(chǎng)的啟動(dòng),將有助于移動(dòng)終端廠(chǎng)商進(jìn)一步發(fā)揮自己硬件方面的優(yōu)勢,在一定程度上擺脫無(wú)底限的價(jià)格戰。與此同時(shí),還將會(huì )淘汰眾多實(shí)力較弱、不適應時(shí)代變化的小廠(chǎng)商,幫助整個(gè)手機行業(yè)去蕪存菁。目前,除了蘋(píng)果、三星、索尼等國際品牌廠(chǎng)商之外,包括中興、華為、酷派、TCL等在內的中國本土的主流手機廠(chǎng)商,都已經(jīng)推出了支持TD-LTE網(wǎng)絡(luò )制式的4G多模手機,希望能夠盡快撈到4G時(shí)代的第一桶金。
   
對于視頻行業(yè)來(lái)說(shuō),4G時(shí)代它們將迎來(lái)全新的革命性變化。目前,移動(dòng)終端上的流量已經(jīng)是各大視頻網(wǎng)站和平臺的重要支柱,市場(chǎng)已經(jīng)度過(guò)培育期,用戶(hù)習慣從傳統PC逐步遷移至移動(dòng)終端,這為4G時(shí)代,移動(dòng)視頻用戶(hù)群體的爆炸性增長(cháng)奠定了良好的基礎??梢哉f(shuō),4G牌照發(fā)放也許就是視頻行業(yè)最重要的轉折點(diǎn)。此外,視頻分享也將成為常態(tài)。原本限于速度和流量,視頻分享往往通過(guò)PC操作。4G時(shí)代,每一個(gè)攜帶智能手機的用戶(hù)都可以成為現場(chǎng)直播記者,視頻分享將迎來(lái)繁榮時(shí)期。
    
對于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),50Mbps與100Mbps的上下行速率、高效的圖像和數據傳輸的4G網(wǎng)絡(luò )將掀起巨大的海浪。包括整車(chē)廠(chǎng)、TSP運營(yíng)商、內容和服務(wù)提供商、網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商、硬件終端制造商乃至銷(xiāo)售/售后服務(wù)商在內的上下游企業(yè),都希望能夠在這甜美的蛋糕上分下來(lái)一塊。比如,隨著(zhù)智能手機的普及以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起,封閉、界面單一、功能同質(zhì)化的傳統車(chē)載系統早已不能滿(mǎn)足車(chē)主越來(lái)越個(gè)性化的需求,車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)內容逐漸從救援和安防向社交、音樂(lè )、新聞、預定服務(wù)、實(shí)況交通等演進(jìn)。奧迪A3就是首個(gè)嘗試4G LTE的車(chē)型,車(chē)主可以查看實(shí)況導航、街景地圖、社交網(wǎng)站,另外車(chē)內無(wú)線(xiàn)熱點(diǎn)還允許其他設備連接網(wǎng)絡(luò )。
    
可以看到,眾多行業(yè)都將在4G時(shí)代將迎來(lái)二次進(jìn)化。在線(xiàn)教育將會(huì )獲得巨大發(fā)展,由于視頻可以“隨手取得”,在線(xiàn)教育在4G時(shí)代將會(huì )衍生出更多地模式;平面媒體將再度受到?jīng)_擊,紙質(zhì)媒體必將加速電子化、數字化進(jìn)程;家電產(chǎn)業(yè)會(huì )迎來(lái)洗牌,“網(wǎng)絡(luò )監控”也將會(huì )更加便捷……而這些都僅僅是4G時(shí)代眾多會(huì )產(chǎn)生巨大轉變行業(yè)中的一些而已,更多的巨變將會(huì )持續發(fā)酵,最終迸發(fā)出的能量將讓所有人都大吃一驚。

 
不可忽視,4G時(shí)代也有大問(wèn)題
  
雖然4G時(shí)代的種種美好讓人為之神往,但也不可避免地會(huì )出現許多問(wèn)題。最大的問(wèn)題就是中國移動(dòng)、聯(lián)通、電信之間的“分贓不均”。在4G牌照發(fā)放以前,業(yè)界普遍認為除了三張TD-LTE牌照之外,還將頒發(fā)給聯(lián)通和電信兩張FDD-LTE牌照,但最終卻只發(fā)放了三張TD牌照,而這為未來(lái)三大運營(yíng)商利益的平衡以及電信業(yè)的競爭格局制造了太多的不確定性。
   
在3G時(shí)代,三大運營(yíng)商各建一張網(wǎng),標準各不相同,各自投資都很巨大,在中國培育出一個(gè)全世界最復雜的電信市場(chǎng)。由于運營(yíng)商各懷心思,且資源被大量消耗在重復建設上,用戶(hù)的使用體驗甚至還不如2G時(shí)代。這些教訓,都應該在4G網(wǎng)絡(luò )建設以及相關(guān)政策出臺的過(guò)程中被消化總結,以避免重蹈覆轍。
   
而這三張TD-LTE牌照的發(fā)放,很可能會(huì )使競爭格局又重返3G時(shí)代。三大運營(yíng)商各自的利益都不同,因此三大運營(yíng)商對待4G的態(tài)度各不相同——中移動(dòng)在3G時(shí)期沒(méi)有大規模投入,因此對4G格外積極,在建設上已經(jīng)提前搶跑。但中國電信和中國聯(lián)通則背負了較沉重的包袱,它們已經(jīng)在3G時(shí)代大量投入建設,短短四五年就再次為4G投資,成本上肯定是不劃算的,尤其是中國電信,由于無(wú)法平滑升級到4G網(wǎng)絡(luò ),制式演進(jìn)會(huì )投入更大的成本。
   
此外,雖然就目前發(fā)布的4G資費來(lái)看,價(jià)格尚在用戶(hù)的可承受范圍之內,但由于4G的傳輸速率要明顯高于3G、2G,因此在流量等方面,將會(huì )給用戶(hù)帶來(lái)更大壓力,使用戶(hù)的使用成本大幅上升。如何讓用戶(hù)既享受到4G帶來(lái)的技術(shù)革命,又不給用戶(hù)增加經(jīng)濟負擔就是運營(yíng)商需要考慮的問(wèn)題——畢竟如果門(mén)檻過(guò)高就會(huì )限制用戶(hù)向4G時(shí)代邁進(jìn),4G的活力將會(huì )大大降低。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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