?11月16日，證監會(huì )發(fā)布了《會(huì )計監管風(fēng)險提示第8號——商譽(yù)減值》，從商譽(yù)減值的會(huì )計處理及信息披露、商譽(yù)減值事項的審計和與商譽(yù)減值事項相關(guān)的評估三方面，就常見(jiàn)問(wèn)題和監管關(guān)注事項進(jìn)行說(shuō)明。這說(shuō)明，A股的另一只“黑天鵝”也引起了監管層的重視。
從投資者角度來(lái)說(shuō)，有一類(lèi)股票，在大勢不好的時(shí)候是必須回避的。這類(lèi)股就是賬面持有大量商譽(yù)的股票。所謂商譽(yù)，是指在企業(yè)并購時(shí)，它是購買(mǎi)企業(yè)投資成本超過(guò)被合并企業(yè)凈資產(chǎn)的差額。商譽(yù)高的股票，極容易飛出黑天鵝。商譽(yù)對業(yè)績(jì)的影響，通常不反映在三季報，而是呈現在年報之中。上市公司的商譽(yù)科目，每年至少要進(jìn)行一次減值測試，通常會(huì )在半年報和年報中進(jìn)行。如果一旦確認需要計提商譽(yù)減值損失，對當期報表業(yè)績(jì)造成直接沖擊，且所計提減值損失未來(lái)不得轉回。
剛剛披露結束的三季報數據，A股上市公司商譽(yù)達到1.45萬(wàn)億元，同比增長(cháng)15.18%、環(huán)比增長(cháng)4.05%，在A(yíng)股歷史上首度突破1.4萬(wàn)億元。這是繼2016年年底突破萬(wàn)億元后，A股商譽(yù)在今年三季度末再創(chuàng )歷史新高。就個(gè)股來(lái)看，有41股的商譽(yù)規模超50億元，有9股的商譽(yù)規模超100億元。部分個(gè)股商譽(yù)占資產(chǎn)的比例高居不下。
2017年出現了3家上市公司，商譽(yù)減值損失超過(guò)10億，堅瑞沃能，46.15億；中國石油，37.09億；*ST巴士，15.38億，開(kāi)啟大額商譽(yù)減值的先河。商譽(yù)減值的風(fēng)險到底有多大？嚴重者可讓一家好好的上市公司巨虧，甚至走到退市邊緣，*ST巴士就是一個(gè)最具特色的例子。
10月30日，*ST巴士發(fā)布業(yè)績(jì)預告，公司預計2018年1-12月歸屬上市公司股東的凈利潤-7.50億至-6.00億，同比變動(dòng)63.12%至70.49%，傳媒行業(yè)平均凈利潤增長(cháng)率為5.71%。公司基于以下原因作出上述預測：2017年度計提商譽(yù)減值15.38億元，2018年度不涉及；2017年度王獻蜀私自對外借款擔保引發(fā)的訴訟導致計提預計負債約4億元，2018年度同類(lèi)事項目前發(fā)生額約為3億元。雖然子公司巴士在線(xiàn)科技有限公司經(jīng)營(yíng)性虧損2018年度同比2017年度大幅度增加，但對整體虧損影響小于前述兩項。因此2018年度預計虧損相比2017年度大幅度降低。
以下是滬深兩市商譽(yù)占資產(chǎn)比例一半以上的21家公司
聯(lián)系客服
